Västgöta flygel
Västgöta Wing | |
---|---|
Västgöta flygflottilj | |
Aktiva | 1939–1994 |
Land | Sverige |
Trohet | svenska försvarsmakten |
Gren | svenska flygvapnet |
Typ | Vinge |
Roll |
Ljusbombvinge (1939–1946) Attackvinge (1946–1994) |
Del av |
Second Air Group (1942–1948) First Air Group (1948–1966) Milo V (1966–1993) Milo S (1993–1994) |
Garnison/HQ | Karlsborg |
Motto(n) | Tro och vilja ("Tro och vilja") |
Mars | "Victoria-marsch" (Korsgren) |
Insignia | |
Roundel | |
flygplan flugit | |
Ge sig på | A 21A , A 29 , A32 A , AJ 37 |
Flerfunktionshelikopter | Hkp 2 , Hkp 3 , Hkp 9 |
Spaning | S 14 |
Tränare | Sk 11 , Sk 12 , Sk 15 , Sk 16 , Sk 50 |
Transport | Tp 5 , Tp 83 |
G 101 , Se 102 , Se 103 , Se 104 |
Västgöta Wing ( svenska : Västgöta flygflottilj ), även F 6 Karlsborg , eller helt enkelt F 6 , är en före detta flygvapenflygel med huvudbas belägen nära Karlsborg i södra mellersta Sverige.
Historia
Flygfältet Lusharpan hade sedan 1915 använts av arméflygkåren vid Karlsborgs fästning för att öva beskjutning och bombning vid artillerifältet. 1936 togs de första stegen mot en permanent bas genom att bygga hangarer för två skvadroner. 1937 utökades gräsplanen till 1600 mx 1200 m och en underhållsverkstad byggdes också upp.
Air Wing togs officiellt i drift den 1 juli 1939 men med endast 19 personal och tre officerare med en Sk 9 , en Sk 11 tränare och tre andra flygplan utlånade från andra flyglar.
När andra världskriget bröt ut den 1 september 1939 omgrupperade Jämtlandsflygeln (F 4) sina B 4 bombplan till Karlsborg och överförde dem till F 6 flygeln i samma takt som F 4 flygeln tog emot sina nya B 5 bombplan. B 4 bombplanen behölls till 1941 då de överfördes till Skaraborgsflygeln (F 7) till förmån för nya B 5 bombplan.
Mellan 1943 och 1947 var vingen utrustad med B 17 dykbombplan.
1947 gjordes vingen om som en attackvinge och ersatte B 17:orna med A 21- flygplan, även om den taktiska användningen av det nya flygplanet var densamma som med B 17:orna. Några av A 21:orna överfördes från Skaraborgsflygeln. Det fanns totalt 70 A 21:or vid F 6, men svindlande 30 plan gick förlorade på grund av det dåliga skicket på gräsfältet som asfalterades 1950.
Saab 29 Tunnan var kortvarigt i drift i fyra år från 1954 till 1957 tills Saab 32 Lansen introducerades och tjänstgjorde i 20 år fram till 1977. Jetbullret från Saab 32 Lansen var så högt att basen tvingades köpa fastigheten av klagande invånare.
1977 ersatte AJ 37 A 32 och var i drift tills basen avvecklades den 30 juni 1994.
Flygfältet återinvigdes 2007 under kontroll av Life Regiment Hussars (K 3).
Baracker och övningsområden
Kasern
Flygeln tog bland annat över Infanterivolontärskolans lokaler i Karlsborg . Banan, som går i nord-sydlig riktning, byggdes 1936-39 och byggdes ut 1956. Nya hangarer byggdes 1961 och 1979.
Träningsområden
Rissnäset och Perstorp norr om Karlsborg .
Heraldik och traditioner
Vapen
Västgötaflygelns vapen användes från 1939 till 1994. Blazon : "Västergötlands landskapsmärke, per krök olycksbådande sobel och eller, ett lejon skenande motväxlade, beväpnade och slängade gules mellan två estoiler argent i första fältet".
Färger, standarder och riktlinjer
Färgen överlämnades till flygeln den 5 december 1940 av Hans Kungliga Höghet Prins Gustaf Adolf, hertig av Västerbotten . Blazon : "På blått tyg i mitten flygvapnets märke; en bevingad tvåbladig propeller under en egentlig kunglig krona, helt gul. I första hörnet lejonet av Västergötlands landskapsmärke; böjd olycksbådande i gult och vitt , beväpnade och slöa röda, mellan två vita estoiler".
Mars
”Victoria-marsch” komponerades på 1890-talet av civilingenjören Gustaf (Gösta) Korsgren. Den antogs den 4 april 1986. Marschen är även antagen som marsch av Frivilliga Befälsutbildningen ( FBU) 1977.
Befälhavare
Befälhavare från 1939 till 1994. Befälhavaren benämndes vingbefälhavare och hade överstes grad.
- 1939–1941: John Stenbeck
- 1941–1950: Gösta Hård
- 1950–1960: Anders ("Ante") Söderlindh
- 1960–1971: Nils Hansson
- 1971–1977: Hans Sjövall
- 1977–1986: Gunnar Hovgard
- 1986–1989: Göran Tode
- 1989–1993: Sten Öhlander
- 1993–1994: Claes Bjärle (skådespeleri)
Namn, beteckningar och platser
namn | Översättning | Från | Till | |
---|---|---|---|---|
Kungl. Västgöta flygflottilj | Kungliga Västgötaflygeln | 1939-07-01 | – | 1974-12-31 |
Västgöta flygflottilj |
Västgöta Wing Blekinge Air Group |
1975-01-01 | – | 1994-06-30 |
Beteckning | Från | Till | ||
F 6 | 1939-07-01 | – | 1994-06-30 | |
Plats | Från | Till | ||
Karlsborgs flygplats | 1939-07-01 | – | 1994-06-30 |
Se även
Fotnoter
- ^ Marschen antogs och etablerades den 4 april 1986.
Anteckningar
Skriva ut
- Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor under 1900-talet ( PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023 ; 8 [dvs 9] (på svenska). Stockholm: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 9197158488 . SELIBR 9845891 . Arkiverad från originalet (PDF) den 4 oktober 2021.
- Braunstein, Christian (2006). Heraldiska vapen inom det svenska försvaret [ Heraldik av Försvarsmakten ] ( PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023 ; 9 (på svenska). Stockholm: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 91-971584-9-6 . SELIBR 10099224 .
- Sandberg, Bo (2007). Försvarets marscher och signaler förr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exercissignaler ( på svenska) (Ny uppl.). Stockholm: Militärmusiksamfundet med Svenskt marscharkiv. ISBN 978-91-631-8699-8 . SELIBR 10413065 .
webb
- Appich, Thomas W. Jr. (22 juli 1988). "Referenshjälp svensk–engelsk ordlista över militära och tekniska akronymer och förkortningar" ( PDF) . United States Joint Publications Research Service . Informationstjänst för utländska sändningar . Arkiverad (PDF) från originalet den 20 februari 2017 . Hämtad 5 februari 2021 .
Vidare läsning
- Hansson, Karl-Axel, red. (1989). Flyget på Karlsborg: Västgöta flygflottilj : 1939-1989 (in Swedish). Stockholm: Prisma. ISBN 9151823136 . SELIBR 7407646 .
- Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999). Västgöta flygflottilj - F 6 (på svenska). Stockholm: Allt om hobby. ISBN 9185496472 . SELIBR 7749569 .