Vägnät i Tamil Nadu
I Tamil Nadu är Highways & Minor Ports Department (HMPD) primärt ansvarig för konstruktion och underhåll av vägar inklusive nationella motorvägar , statliga motorvägar och större distriktsvägar. HMPD etablerades som Highways Department (HD) i april 1946 och döptes därefter om den 30 oktober 2008. Det verkar genom sju flyglar, nämligen National Highways Wing, Construction & Maintenance Wing, NABARD och Rural Roads Wing, Projects Wing, Metro Wing, Tamil Nadu Road Sector Project Wing, Investigation and Designs Wing geografiskt spridd över staten i 38 distrikt med cirka 120 divisioner och 450 underavdelningar.
Vägnät
Den 30 juni 2018 har Tamil Nadus vägnät en total väglängd på 199 040 km (123 680 mi). Tamil Nadu har cirka 17 154 km (10 659 mi) motorvägar som betecknas som National Highways och State Highways på grundval av trafikintensitet och anslutningsmöjligheter. De olika typerna av vägar och deras längder anges nedan:
| Sl. Nej | Kategorimässigt | Enkel fil | Mellanfil | Dubbel körfält | Fler körfält | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nationella motorvägar | 12 km (7,5 mi) | 26 km (16 mi) | 3 061 km (1 902 mi) | 2 225 km (1 383 mi) | 5 324 km (3 308 mi) |
| 2 | Statens motorvägar | 39 km (24 mi) | 291 km (181 mi) | 9 416 km (5 851 mi) | 2 084 km (1 295 mi) | 11 830 km (7 350 mi) |
| 3 | Total | 51 km (32 mi) | 317 km (197 mi) | 12 477 km (7 753 mi) | 4 309 km (2 677 mi) | 17 154 km (10 659 mi) |
| 4 | Procent | <1 % | 1,8 % | 72,7 % | 25,1 % | 100 % |
National Highways
Vägsträckor som har en tung trafikintensitet på mer än 30 000 personbilsenheter (PCU) som förbinder olika delstatshuvudstäder , större hamnar , stora industriområden och turistcentra utses till National Highway av Indiens regering. I Tamil Nadu National Highways Wing of Highways & Minor Ports Department år 1971 för att ta hand om arbetet med att förbättra, underhålla och förnya National Highways som fastställts av National Highways Authority of India (NHAI ) . National Highways wing utövar statliga medel från ministeriet för vägtransport och motorvägar för förbättringsarbeten. Av 25 nationella motorvägar i Tamil Nadu ligger 12 motorvägar helt inom staten. Nationella motorvägar som trafikerar Tamil Nadu listas nedan i tabellen:
Statens motorvägar
Vägsträckor med tung trafikintensitet på mer än 10 000 PCU men mindre än 30 000 PCU som förbinder distriktshögkvarter , viktiga städer och National Highways i staten och angränsande stater förklaras som State Highways. Bygg- och underhållsflygeln på Highways Department tar hand om konstruktion, underhåll av alla statliga motorvägar (SH), Major District Roads (MDR), Other District Roads (ODR). Tamil Nadu State Highways Network har 7 cirklar nämligen Chennai , Coimbatore , Madurai , Tiruchirappalli , Salem , Tirunelveli och Villupuram .
Stora distriktsvägar
Vägar med trafiktäthet mindre än 10 000 PCUs men mer än 5 000 PCUs betecknas som Major District Roads (MDR). Stora distriktsvägar ger koppling mellan produktions- och marknadsföringscentra inom ett distrikt. Det ger också anslutning till distrikts- och talukhögkvarter med statliga motorvägar och nationella motorvägar. Construction and Maintenance wing of Highways Department utför konstruktion och underhåll av MDRs tillsammans med State Highways. Dessa vägar har en minsta bredd på 15 meter (49 fot).
Andra distriktsvägar (ODR)
Vägar med trafiktäthet mindre än 5 000 PCUs kategoriseras som Other District Roads (ODR). ODRs tillhandahåller vägförbindelser för stora produktionsnav på landsbygden, blockhögkvarter och taluk-högkvarter. I likhet med SH och MDR, utför Construction and Maintenance wing of Highways Department ODR-relaterade arbeten.
Landsbygds- och sockerrörsvägar
NABARD och Rural Roads Wing of Highways och Minor Ports Department utför konstruktion och underhåll av landsbygdsvägar tillsammans med Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana . NABARD och delstatsregeringen delar på de medel som krävs för utvecklingen av landsbygdsvägar. 2010 sanktionerade NABARD 816 crore (100 miljoner USD ) för utbyggnad av 508 landsvägar i 30 distrikt, uppgradering av 44 distriktsvägar och 39 större distriktsvägar i 18 distrikt och byggande av 121 broar i 31 distrikt i staten.
Andra vägar
East Coast Road
East Coast Road var det första projektet som genomfördes av Tamil Nadu Road Development Company (TNRDC) år 2002. ECR Road går från Kudumiyandithoppu till utkanten av Pondicherry i en total längd av 113 km (70 mi). Nyligen har Tamil Nadu-regeringen uppgraderat ECR-vägen till Mahabalipuram till fyra körfält till en kostnad av 672 crore ( US $84 miljoner).
Coimbatore bypass
Coimbatore Bypass är en serie förbifarter som förbinder de olika National Highways och State Highways som passerar och har sitt ursprung i Coimbatore . Den första delen av förbifarten var en 28 kilometer lång (17 mi) tvåfilig väg med asfalterade axlar byggd av Larsen & Toubro (L&T) från Neelambur till Madukkarai på National Highway 544 (tidigare National Highway 47) som korsar Trichy Road vid Chintamani Pudur nära Irugur och Eachanari på Pollachi Road. Det var det första vägprivatiseringsprojektet som genomfördes på en bygg-drift-överföringsmodell i södra Indien. National Highways Authority of India genomför studier för en förbifart längs Mettupalayam – Sulur National Highways 81 och 181 (tidigare National Highway 67). Den föreslagna längden på denna väg är 53,95 kilometer (33,52 mi) och förväntas kosta 6,01 miljarder INR (75 miljoner USD) att bygga. År 2010 gjordes ett tillkännagivande i statsbudgeten att bygga en västra ringväg till en kostnad av pund för 26 km. Den föreslagna vägen skulle ha varit från Madukarai nära ACC Cementindustri, med start på Palakkad Road som förbinder Mettupalayam Road via Perur Road, Marudamalai Road och Thadagam Road.
IT Expressway
Road Stretch från Madhya Kailash i Adyar till Mahabalipuram i Kanchipuram-distriktet som i sin tur ansluter till East Coast Road kallas Rajiv Gandhi Salai eller IT Expressway. TNRDC utvecklade denna vägsträcka i två faser med breddning av Madhya Kailash till Siruseri vägsträcka till sex filer i första fasen och breddning av Siruseri till Mamallapuram av vägsträcka I andra fasen.
Ennore-Manali Road Improvement Project (EMRIP)
Ennore – Manali Road Improvement Project utvecklades av ett specialfordon bildat av National Highways Authority of India (NHAI), Chennai Port Trust (CPT) , Ennore Port Limited (EPL) och Tamil Nadu Government (GoTN) till en kostnad av Rs 600 crore. Projektet tillkännagavs av delstatsregeringen 1998 för att täcka industriella hotspots i norra Chennai som Manali Oil Refinery Road, Tiruvottiyur – Ponneri -Panchetti (TPP) Road, Ennore Expressway och norra delen av den inre ringvägen från Madhavaram till Manali .
Chennai Port – Maduravoyal Expressway
Den 19 km (12 mi) långa Chennai Port – Maduravoyal Expressway utvecklas Chennai Port Trust and Government of Tamil Nadu på 50:50 kostnadsdelningsbasis. Projektet 1 655 crore (210 miljoner USD) tilldelades Hyderabad -baserade Soma Enterprises.
Yttre ringvägsprojekt
Den 62 km långa yttre ringvägen med sex körfält från Vandalur till Minjur via Nemellichery tilldelades GMR - konsortiet av Chennai Metropolitan Development Authority för att genomföra projektet på en Design, Build, Finance, Operate and Transfer (DBFOT)-basis. Projektet föreslås utvecklas till en kostnad av 1 000 crore (130 miljoner USD ) i två faser. I den första fasen ska den 30 km (19 mi) långa vägsträckan från Vandalur i NH-45 till Nemellichery i NH-205 via Nazrathpet i NH4 utvecklas. Den 30 km (19 mi) långa vägsträckan mellan Thiruninravur Nemelichery till Thiruvottiyur-Ponneri-Panchetti i Minjur är under uppbyggnad. Den fungerar som en länk mellan Grand Southern Trunk Road ( NH-45 ), Bangalore – Chennai Road ( NH 4 ) och Tirupathi – Chennai Road.
Chennais perifera ringväg
Den föreslagna Chennai perifera ringvägen börjar vid Ennores hamn och färdas genom den föreslagna Northern Port Access Road och förbinder Mamallapuram nära Poonjeri-korsningen på East Coast Road (ECR). Regeringen sanktionerade Rs. 10 miljoner kronor för utarbetandet av detaljerad projektrapport (DPR) för detta arbete och detsamma har slutförts.
externa länkar
- Tamil Nadu-regeringen – motorvägsavdelningen
- Tamil Nadu Highways – Rätt till information (kapitel-02)
- Regeringen i Tamil Nadu – Årlig vägplan 2008–09
| National Highways |
|
 |
|---|---|---|
| Statens motorvägar | ||
| Se även | ||
