Vijayawada–Hyderabad Expressway


విజయవాడ-హైదరాబాద్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే Viayawa Express
Hyderabad Vijayawada Expressway.jpg
View of Viayawaway Hyderabad Expressway nära Nandigama , Andhra Pradesh
Ruttinformation
Upprätthålls av National Highways Authority of India (NHAI)
Längd 247 km (153 mi)
Fanns oktober 2012 – nu
Stora korsningar
Västra delen Outer Ring Road , Hyderabad , Telangana
Östra änden Gollapudi , Vijayawada , Andhra Pradesh
Plats
Land Indien
stater Andhra Pradesh och Telangana
distrikt Krishna , Suryapet , Nalgonda , Yadadri Bhuvanagiri , Medchal–Malkajgiri , Ranga Reddy , Hyderabad
Storstäder Suryapet
Städer Nandigama , Kodad , Nakrekal , Chityala , Choutuppal
Byar Paritala , Kanchikacherla , Narketpally
Motorvägssystem

Vijayawada–Hyderabad Expressway är en 247 km lång, 4-filig bred motorväg som förbinder Vijayawada i Andhra Pradesh med Hyderabad i Telangana. Det öppnades för allmänheten i oktober 2012. Projektet genomfördes av koncessionshavaren GMR Hyderabad Vijayawada Expressways Private Limited, ett dotterbolag till GMR Group på en Build-Own-Operate-Transfer- basis (BOOT). Det är en av de mest trafikerade motorvägarna i Indien och är en del av National Highway 65, som förbinder Machilipatnam med Pune .

Historia

I början av 2007 har National Highways Authority of India (NHAI) beslutat att utöka den befintliga tvåfilen till en fyrfilig i Vijayawada-Hyderabad-sektionen. Projektet har även fått sanktioner under 2007. Men på grund av tekniska problem försenades projektet. Sedan 2009 tillkännagavs bud av NHAI. Fem anbudsgivare slutfördes för byggandet av vägbanan.

GMR Group , en av de 5 anbudsgivarna för projektet, fick budet under en koncessionsperiod på 25 år och införlivade ett dotterbolag, GMR Hyderabad Vijayawada Expressways Private Limited den 11 juni 2009 för detta arbete. Projektet slutfördes under detta dotterbolag.

Konstruktion

Nattvy över motorvägen

Projektet startade den 22 mars 2010 med en beräknad kostnad på 14,70 miljarder ₹ . Ceremonin för att lägga grunden hölls i Narketpally där dåvarande Chief Minister of Andhra Pradesh , Konijeti Rosaiah , Jaipal Reddy och Ratanjit Pratap Narain Singh deltog . Tidigare sattes tre betalportar upp, medan det nu finns fyra. Projektet avslutades i oktober 2012.

Betydelse

Efter bifurkationen av Andhra Pradesh blev motorvägen en ha som huvudämnekörbana som förbinder Hyderabad , huvudstaden av Telangana och Vijayawada , huvudstaden av Andhra Pradesh. Motorvägen blev ett stort nav för olika företag. Industriparker, läkemedelssektorer och andra korridorer föreslogs av både Telanganas regering och Andhra Pradeshs regering .

Utgångar

stat Plats
Andhra Pradesh Ibrahimpatnam
Telangana Kodad
Telangana Suryapet
Telangana Narketpally
Telangana Chaderghat

Sammankoppling

Följande kommer antingen att ansluta eller fungera som ett alternativ till Vijayawada-Hyderabad Expressway:

  • Nagpur-Vijayawada Expressway är en del av Nagpur-Vijayawada Economic Corridor som kommer att förbinda Nagpur- Chandrapur (delvis greenfield) till Mancherial - Warangal (greenfield), Warangal- Khammam (greenfield), Khammam-Vijayvada (del greenfield). Anbuden utfärdades i november 2022 och skulle sannolikt vara slutförda i slutet av 2024 eller mitten av 2025.

Se även

  1. ^   Personalreporter (22 mars 2010). "Arbetet med Hyderabad-Vijayawada-delen av NH-9 ska vara över i oktober 2012" . Hinduen . ISSN 0971-751X . Hämtad 19 januari 2021 .
  2. ^ "4/6 Laning Hyderabad – Vijayawada – Machilipatnam NH–9" . www.nbmcw.com . Hämtad 19 januari 2021 .
  3. ^ Sanjai, PR (25 september 2015). "GMR Infra säger att betalningsförseningar på vägprojekt var utanför dess kontroll" . mynta . Hämtad 19 januari 2021 .
  4. ^ "GMR Infra för att utveckla Hyderabad-Vijayawada motorväg" . www.projectstoday.com . Hämtad 19 januari 2021 .
  5. ^   Personalreporter (22 mars 2010). "Arbetet med Hyderabad-Vijayawada-delen av NH-9 ska vara över i oktober 2012" . Hinduen . ISSN 0971-751X . Hämtad 19 januari 2021 .
  6. ^ "Köra på Vijayawada-Hyderabad riksväg för att kosta en bomb | Hyderabad News - Times of India" . The Times of India . TNN. 8 augusti 2012 . Hämtad 19 januari 2021 .
  7. ^ TelanganaToday. "KTR skriver till Gadkari, söker Rs 500 cr för utveckling av Hyderabad-Vijayawada motorväg" . Telangana idag . Hämtad 19 januari 2021 .
  8. ^ [ https://www.newindianexpress.com/states/telangana/2022/nov/29/nhai-to-build-mancherial-warangal-greenfield-highway-2523257.html NHAI ska bygga Mancherial-Warangal greenfield motorväg], indiska Express, 29 november 2022.
  9. ^ https://www.motorbeam.com/mega-national-highways-project-22-expressways-to-be-built-in-5-years/ Mega nationella motorvägsprojekt: 22 motorvägar ska byggas om 5 år till 2024 ], 2020.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vijayawada–Hyderabad_Expressway&oldid=1144918861 "