US Route 212 i Minnesota

Trunk Highway 312
Trunk Highway 312
Plats	Chaska till Eden Prairie
Längd	6 mi (9,7 km)
Fanns	2001–2008

US Highway 212
US Highway 212
; Minnesota Veterans Memorial Highway Yellowstone Trail
	US 212 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av MnDOT
Längd	161,787 mi (260,371 km)
Fanns	1926–nutid
Stora korsningar
Västra delen	US 212 vid South Dakota State Line
	US 59 i Montevideo ; MN 23 / MN 67 vid Granite Falls ; US 71 på Olivia ; MN 22 vid Glencoe ; MN 5 på Norwood Young America ; MN 41 vid Chaska ; I-494 / MN 5 vid Eden Prairie ;
Östra änden	US 169 / MN 62 vid Edina
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Minnesota
län	; Lac qui Parle , Chippewa , Yellow Medicine , Renville , McLeod , Carver , Hennepin
Motorvägssystem
	USA numrerat motorvägssystem; Lista; Särskild; Dividerat; Minnesota Trunk Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Lagstiftande vägar;

US Highway 212 ( US 212 ) i delstaten Minnesota färdas från South Dakotas delstatslinje i väster, korsar den sydvästra delen av staten, till huvudstadsområdet Minneapolis–Saint Paul i öster och slutar vid dess utbyte med US 169 och State Highway 62 (MN 62) i Minneapolis-förorten Edina . US 212 i Minnesota har en officiell längd på 161,8 miles (260,4 km). Det är en urban motorväg inom Minneapolis-Saint Paul-området och är mestadels en tvåfilig landsväg någon annanstans i delstaten.

Före etableringen av United States Numbered Highway System var större delen av US 212-korridoren i Minnesota en del av den transkontinentala billeden som kallas Yellowstone Trail , som etablerades 1917. US 212 etablerades 1926 men avslutades ursprungligen vid US 12 i staden Willmar från 1926 till 1934. US 212 flyttades till sin nuvarande linje runt 1934 och fortsatte något öster om sin nuvarande ändstation för att sluta vid då US 12 i Saint Paul till 1982, då US 212 trunkerades till Edina. 2008 flyttades Twin Cities-delen av US 212 till en ny motorväg (tidigare betecknad som State Highway 312 från 2003 till 2008).

US 212 i Minnesota avslutades inte vid dess östra punkt vid MN 62 i Edina. Den fortsatte österut genom St. Paul, genom Lake Elmo och avslutades i Stillwater nära Wisconsin delstatslinje.

Vägbeskrivning

US 212 i Minnesota passerar genom sju län i den södra delen av staten, från delstatslinjen i South Dakota till Twin Cities- området. Den går i rak öst–västlig kurs från South Dakota-linjen över prärielandet till staden Montevideo . Därifrån följer rutten Minnesotaflodens dal till Granite Falls . Den lämnar sedan Minnesota River Valley för att passera genom jordbruksområden fram till Glencoe , där terrängen gradvis blir mer kuperad i takt med att vägen fortsätter österut. När rutten närmar sig tvillingstäderna blir vägen en motorväg som går parallellt med, men inte inom, Minnesota River Valley. US 212 slutar vid korsningen mellan US 169 och MN 62 i Minneapolis-förorten Edina .

Hela längden av US 212 i Minnesota är officiellt betecknad Minnesota Veterans Memorial Highway. Juridiskt definieras Minnesota-sektionen i US 212 som Legislative Routes 155, 12, 187 och 260 i Minnesota Statutes. Rutten är inte markerad med dessa siffror.

South Dakota till Granite Falls

US 212 korsar in i Minnesota från South Dakota och färdas genom platt, öppen terräng. Cirka 12 miles (19 km) från delstatslinjen, korsar den US 75 och går sedan in i den lilla staden Dawson flera miles senare. US 212 fortsätter förbi Dawson genom mer bördig prärieland, och får så småningom sällskap av US 59 . De överlappande rutterna passerar ingången till Camp Release State Park, en 14 tunnland stor (57 000 m ² ) park där den tidigare Sioux-byn Chief Red Iron låg, och som också innehåller ett 51 fot (16 m) granitmonument till minne av frigivningen av 269 fångar från Sioux fångenskap. ^{splittrade i den västra} kanten av staden Montevideo i dalen av Minnesotafloden ; US 59 leder nordväst och US 212 leder sydost. US 212 följer Minnesotadalen i cirka 21 km till staden Granite Falls . I mitten av staden MN 23 US 212 kort när de korsar Minnesotafloden; de två rutterna delas strax efter att de lämnat de östra stadsgränserna.

Granite Falls till Glencoe

Öster om Granite Falls lämnar US 212 Minnesota River Valley, på väg rakt österut över en mängd olika jordbruksområden i den södra centrala delen av staten. Under de nästa 28 miles (45 km) passerar US 212 genom en serie små städer i detta område: Sacred Heart , Renville , Donau och Olivia . I Olivia, länets säte i Renville County , möter USA 212 US 71 . US 212 fortsätter rakt österut genom mer jordbruksmark och passerar återigen genom en rad små städer som utvecklades längs rutten. Till och med de nästa 30 miles (48 km) av vägen, US 212 går genom Bird Island , Hector (korsar MN 4 ), Buffalo Lake , Stewart och Brownton (korsar MN 15 ). Brownton, som ligger på Buffalo Creek, är platsen för Sioux-upproret , en av de tidigaste massakrerna på vita bosättare i regionen. ^{[ citat behövs ]} Flera miles senare får US 212 sällskap av MN 22 ; US 212 blir en fyrfilig motorväg på väg österut in i staden Glencoe tätt efter Buffalo Creek. MN 22 delar sig norrut i centrala Glencoe, medan US 212 går österut ut ur staden.

Glencoe till Twin Cities-området

Öster om Glencoe blir terrängen allt mer kuperad när US 212 fortsätter österut. US 212 får sällskap av MN 5 och MN 25 cirka åtta miles (13 km) efter att ha lämnat Glencoe. De tre överlappande rutterna fortsätter österut in i staden Norwood Young America i cirka 3,2 km, varefter MN 5 och MN 25 delas av mot norr i stadens centrum. Efter att ha lämnat Norwood Young America blir US 212 en tvåfilig väg som passerar flera sjöar och fortsätter österut flera miles till staden Köln . Den rinner sedan in i samhället Dahlgren . Öster om Dahlgren blir US 212 en motorväg när den går in i Twin Cities- området. Motorvägen går längs den nordvästra upplandet av Minnesota River Valley.

Chaskas stadsgräns . Vägen svänger sedan åt norr. Den har en växling med Big Woods Boulevard som byggdes i slutet av 2019. Den korsar Chaska Creek och har en växling med Engler Boulevard innan den svänger åt nordost. Motorvägen möter MN 41 . Mindre än 3,2 km senare går motorvägen in i staden Chanhassen , där den har två byten och passerar flera sjöar. US 212 korsar sedan in i Hennepin County och in i staden Eden Prairie . US 212 får sällskap av MN 5 i Eden Prairie för cirka 1,5 miles (2,4 km) när de reser österut. Överlappningen med MN 5 slutar vid klöverbladsutbytet med Interstate 494 (I-494). På gränsen mellan Eden Prairie och Edina , parallellt US 212 MN 62 , och de två motorvägarna har en korsning med US 169 . US 212 slutar officiellt vid den östra gränsen av denna korsning i Edina, där östgående US 212 smälter samman i östgående MN 62. MN 62 fortsätter vägen in i staden Minneapolis .

Historia

Autospår

Yellowstone Trail markör

Större delen av sträckan för dagens US 212 mellan Montevideo och Norwood Young America utsågs ursprungligen som en del av den transkontinentala bilslingan som är känd som Yellowstone Trail , som skapades 1912. Yellowstone Trail sträckte sig från Seattle, Washington , via Yellowstone National Park , till Plymouth, Massachusetts . Autospårvägen i Minnesota erkändes officiellt av Minnesota Highway Department 1917. Öster om Norwood Young America använde Yellowstone Trail MN 5, som växlade till Excelsior Boulevard via Minnewashta Parkway för att nå Minneapolis. Väster om Montevideo använde Yellowstone Trail dagens MN 7 till US 12.

Den västligaste delen av dagens US 212, från South Dakota-linjen till Montevideo, var också en del av en annan bilspår känd som Short Cut West Highway. Denna billed gick på en direkt väg mellan Minneapolis och Yellowstone National Park. Yellowstone Trail förbinder också Minneapolis med Yellowstone National Park men reser en längre, mer kretsloppväg genom många befolkade centra. Mellan Montevideo och Twin Cities-området gick Short Cut West Highway längs MN 7 fram till Lake Minnewashta, där den slutade vid Yellowstone Trail.

Benämning som en amerikansk motorväg

1926 implementerades United States Numbered Highway System i landet. US 212 utsågs ursprungligen som en rutt som förband US 85 i Belle Fourche, South Dakota , med US 12 i Willmar, Minnesota . 1934 förlängdes US 212 österut till Saint Paul längs mestadels dess moderna linje. I Twin Cities-området använde US 212 Flying Cloud Drive och Vernon Avenue för att nå Excelsior Boulevard. Den följde sedan Lake Street genom Minneapolis och korsade Mississippifloden in i Saint Paul och blir Marshall Avenue och slutligen slutar vid dåvarande US 12 i centrala Saint Paul. 1983 trunkerades US 212 för att sluta vid US 169 i Edina, vilket kopplade bort US 212 från US 12, dess moderrutt.

Konstruktion

Stenläggningen av US 212 i Minnesota började 1928 och rutten var helt asfalterad 1940. De tidigaste delarna som skulle asfalteras var vägarna öster om MN 15, som asfalterades 1929. Den del av rutten i Renville County asfalterades av 1931, medan delen mellan US 75 och Granite Falls asfalterades mellan 1932 och 1934. Delen väster om US 75 hade ursprungligen varit en länsväg och lades till först 1934 till det statliga motorvägssystemet. . Den del som överlappade MN 5 asfalterades 1940.

Under de nästa årtiondena rekonstruerades flera delar av vägen som fyrfiliga delade motorvägar . Den fyrfiliga vägen mellan Glencoe och Norwood Young America färdigställdes 1959. Motorvägsinflygningen i närheten av I-494 var klar 1971. Flera andra segment rekonstruerades 1990, nämligen den gamla Flying Cloud Drive-linjen, som blev en fyrfilig delad yta arteriell, och MN 5 överlappning, som blev en motorväg.

Sektionen av rutten mellan Glencoe och Chaska växlar för närvarande mellan en 65-mile-per-h (105 km/h), fyrfilig motorväg och en 60-mile-per-timme (97 km/h) tvåfilig vägbana . En fyrvägsstoppskylt i Glencoe ligger inom 55-mile-per-timme (89 km/h) motorvägssegmentet av rutten. Län och städer längs US 212 arbetar för att förlänga den fyrfiliga motorvägen väster om Glencoe. Minnesota Department of Transportation (MnDOT) överväger förslaget.

Från Hector till MN 22 nära Glencoe är rutten planerad att rekonstrueras med passerande körfält.

MN 312

Mellan Eden Prairie och Chaska flyttades US 212 i juli 2008 till en ny, nordligare, 19 km lång motorvägslinje . Under planering och byggnation fick den nya motorvägen den tillfälliga beteckningen MN 312.

Den 29 april 2002 var USA:s förre transportminister Norman Mineta i tvillingstäderna för ett tillkännagivande om transporter i Minnesota. Mineta presenterade en check på 2,9 miljoner dollar (Federal Highway Administration-anslag) till statliga transporttjänstemän. De 2,9 miljonerna är en del av finansieringen på 238 miljoner dollar för den nya 12-mile (19 km) motorvägslinjen av US 212 i Eden Prairie , Chanhassen och Chaska . Det banbrytande firandet den 20 augusti 2005 hölls i Chaska. ^{[ citat behövs ]}

Den 7 december 2007 öppnades en sex mil (9,7 km) del av projektet från Dell Road i Eden Prairie till MN 41 i Chaska för trafik, vilket gav förare användning av ungefär hälften av den nya motorvägslinjen. Den undertecknades med sin tillfälliga beteckning MN 312. Den 14 juli 2008 öppnades den återstående delen av projektet från MN 41 till strax väster om Carver för trafik. Den nya motorvägen har en avsedd skuldra på båda sidor för en planerad bussrutt för snabbtransit som sträcker sig från Carver till pekar österut längs motorvägen.

Strax efter färdigställandet av MN 312 togs MN 312-ruttbeteckningen i pension och US 212 flyttades till den nya motorvägen. Den tidigare ytlinjen av US 212 längs Flying Cloud Drive vändes tillbaka till underhållet av Carver och Hennepin län som County Road 61.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Utgång	Destinationer	Anteckningar
Lac qui Parle	Mehurin Township	0,000	0,000		US 212 väst – Watertown	Fortsättning till South Dakota
	Hamlin Township	12.545	20,189		US 75 – Madison , Canby
	Dawson	19.070	30,690		MN 119
	Baxter Township	26,060	41,940		CSAH 29 / CSAH 31 – Boyd , Lac qui Parle State Park	Tidigare MN 275
	Camp Release Township	32.083	51,633		USA 59 söderut – Clarkfield , Marshall	Västra delen av USA 59 samtidigt
Chippewa	Montevideo	35,733	57,507		USA 59 norr / MN 29 norr till MN 7 / Minnesota River Valley Scenic Byway – Appleton , Benson	Södra änden av MN 29, östra änden av US 59 samtidighet
Gul medicin	Stony Run Township	47,871	77,041		MN 67 västra – Clarkfield	Västra delen av MN 67 samtidighet
Gul medicin	Granitfallen	49,062	78,958		MN 23 väst / MN 67 öst – Marshall , Redwood Falls	Västra delen av MN 23 samtidighet, östra delen av MN 67 samtidighet
Chippewa	Granite Falls Township	50,469	81,222		CR 40 / Minnesota River Valley Scenic Byway
Chippewa – Renville länslinje	Granite Falls – Hawk Creek township linje	52,284	84,143		MN 23 öster – Clara City , Willmar	Östra delen av MN 23 samtidighet
Renville	Olivia	74,611	120,075		US 71 norr – Willmar	Västra delen av USA 71 samtidighet
	Olivia	76,680	123,404		USA 71 söderut – Redwood Falls	Östra delen av US 71 samtidighet
	Hector	90,926	146,331		MN 4 – Cosmos , Fairfax
McLeod	Sumter Township	108,076	173,931		MN 15 – Hutchinson , New Ulm
	Glencoe Township	116,286	187,144		MN 22 söder – Gaylord	Västra delen av MN 22 samtidighet
	Glencoe	119,481	192,286		MN 22 norr – Hutchinson	Östra delen av MN 22 samtidighet
	Helen Township	122,863	197,729		CSAH 1 – Lester Prairie , Arlington	Tidigare MN 261
Carver	Young America Township	128,320	206,511		MN 5 väst / MN 25 söder / CR 131 norr – Green Isle , Gaylord	Västra delen av MN 5/MN 25 samtidighet
	Norwood Young America	130,627	210,224		MN 5 öst / MN 25 norr / CSAH 33 – Waconia	Östra delen av MN 5/MN 25 samtidighet
	Köln	138,296	222,566		MN 284 norr / CSAH 53 – Köln	Södra änden av MN 284
	.	145 000	233,355	Västra änden av motorvägen
	Chaska	145,210	233,693	—	CSAH 11 (Jonathan Carver Parkway)
				—	CSAH 44 (Big Woods Boulevard)	Västgående avfart och östgående infart, växling färdig i slutet av 2019
		147,570	237,491	—	CSAH 10 (Engler Boulevard)
		148,921	239,665	—	MN 41 (Chestnut Street)
	Chanhassen	151,832	244.350	—	CSAH 17 (Powers Boulevard)
	Chanhassen	152.801	245,909	—	CSAH 101	Tidigare MN 101 (i drift till 2013)
Hennepin	Eden Prairie	154,531	248,694	—	Dell Road
		155,474	250,211	—	CSAH 4 (Eden Prairie Road)
		156,613	252.044	—	Wallace Road	Östgående utgång och västgående ingång
		157,142	252.896	—	MN 5 västra (Arboretum Boulevard)	Västra delen av MN 5 samtidighet; västgående utgång och östgående ingång
				—	CSAH 60 (Mitchell Road)	Västgående utgång och östgående ingång
		157,955	254,204	—	Prairie Center Drive
		158,674	255,361	159A	I-494 / MN 5 öster	Östra delen av MN 5 samtidighet; I-494 avfarter 11B-C
		158,674	255,361	159B	I-494 norr	I-494 avfarter 11B-C
		159,174	256,166	160	CSAH 39 väst (Valley View Road) / CSAH 61 söder	Västra delen av CSAH 61 samtidighet
		160,334	258,033	161	CSAH 61 norr (Shady Oak Road)	Östra delen av CSAH 61 samtidighet
	Eden Prairie – Edina linje	161,298	259,584	162	US 169 / Gleason Road	Östgående utgång och västgående ingång; åtkomst via MN 62
	Edina	161,787	260,371	—	MN 62 öst (Crosstown Highway)	Nationell östra ändstation
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _ Ofullständig åtkomst