USS Truckee (AO-147)

USNS Truckee (T-AO-147)
Historia
USA
namn	USS Truckee
Namne	Truckee River i Nevada och Kalifornien
Byggare	New York Shipbuilding , Camden, New Jersey
Ligg ner	21 december 1953
Lanserades	10 mars 1955
Sponsras av	Mrs. Murrey Levering Royar, hustru till marinens viceamiral Royar
Bemyndigad	18 november 1955
Avvecklade	30 januari 1980
I tjänst	30 januari 1980
Ur funktion	1994
Omklassificerad	T-AO-147, 30 januari 1980
Stricken	18 juli 1997
Identifiering	IMO-nummer : 7737080
Motto	Servimus ( latin : "Vi tjänar")
Öde	Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ	Neosho - klassolja
Förflyttning	11 600 långa ton (11 786 t) lätt 38 000 långa ton (38 610 t) full
Längd	655 fot (200 m)
Stråle	86 fot (26 m)
Förslag	35 fot (11 m)
Framdrivning	2 växlade turbiner 2 pannor 2 axlar 28 000 shp (20,9 MW)
Fart	20 knop (37 km/h; 23 mph)
Kapacitet	180 000 bbl (29 000 m 3 )
Komplement	USS : 324 USNS : 106 civila sjömän, 21 flotta
Beväpning	2 × enkla 5"/38 kaliber kanoner med dubbla ändamål 6 × dubbla 3"/50 kaliber kanoner med dubbla ändamål

USS Truckee (AO-147) var en Neosho -klassad flotta från den amerikanska flottan i tjänst från 1955 till 1994. Skeppet namngavs efter Truckee River i USA:s delstater Kalifornien och Nevada .

Truckee lades ned i december 1953 i Camden, New Jersey , av New York Shipbuilding Corporation och sjösattes den 19 mars 1955. Flottans oljefartyg togs i drift den 18 november 1955.

Servicehistorik

1955–1959

Tilldelad Atlantflottan , tjänstgjorde med Service Squadron 4 från januari 1956 till 1980. I maj 1956 bar hon sötvatten, sin första last, till Bermuda och månaden därpå började hon för sin första transatlantiska resa. Med en grupp midskeppsmän ombord för utbildning, ångade hon till Köpenhamn , Danmark, och genom Nordsjön ; stannade sedan till i Sheerness , Storbritannien, innan han vände sig till USA. Den 19 september lämnade hon Norfolk, Virginia och agerade som flaggskepp och levererade bränsle och reparationer för en hydrografisk undersökningsgrupp som verkade i närheten av två sydatlantiska ögrupper, Ascension Island och Fernando de Noronha i oktober.

1957 fortsatte hon sin tjänst i Nordatlanten och Karibien fram till augusti då hon återigen begav sig söderut för att arbeta med Atlantic Survey and Cable Group i mitten av södra Atlanten. Utöver sina vanliga uppgifter fungerade Truckee igen som flaggskepp i denna operation. Hon återvände till Naval Station Norfolk i april 1958 och i juni seglade hon mot europeiska vatten. Hon stannade till i portugisiska, norska och brittiska hamnar innan hon återvände till USA i augusti. Truckee opererade från Norfolk under resten av 1958 och under de första månaderna av 1959.

I juni 1959 deltog hon i repetitionsutbildning från Guantanamo Bay Naval Base . Sedan, i augusti, flyttade han norrut för att tanka fartyg som gav stöd till president Eisenhowers flygresa till Europa. Sent på månaden stannade hon till i Greenock , Skottland , och hon återvände till Norfolk-området i september.

1960–1969

Oljeraren stannade kvar med 2:a flottan under 1960, genomförde en midskeppskryssning på sommaren och åkte norrut på hösten för att delta i Natos övningar inne i polcirkeln. Truckee begav sig sedan till Medelhavet och tjänstgjorde med 6:e flottan in i 1961, och gjorde över 160 tankningar till sjöss mellan november 1960 och februari 1961. In på 1960-talet varvade Truckee 6:e flottans medelhavskryssningar med 2:a flottans tjänst i Atlanten.

På hennes utplacering vid Medelhavet, som började i februari 1962, tjänstgjorde oljefartyget som flaggskepp, befälhavare, servicestyrka, 6:e flottan. Under den kubanska missilkrisen hösten 1962 tankade Truckee 152 fartyg på 50 dagar, samtidigt som hon tjänstgjorde som flaggskepp för befälhavare, Service Squadron 4. 1963, medan hon fortsatte med sin ordinarie arbetsomgång med 2:a flottan, belönades hon med den gyllene "E" sedan hon hade vunnit Battle Efficiency Award fem år i rad. 1964 deltog hon i Natos övningar "Teamwork" och "Masterstroke" i Nordatlanten. Senare 1964 genomgick hon 10 veckors trädgårdsarbete i Baltimore , Maryland , för att tillhandahålla adekvat boende för den extra personal hon skulle bära när den användes som flaggskepp .

Den 1 mars 1965 lämnade Truckee Norfolk för en åtta månader lång utplacering i Medelhavet. Under denna kryssning tjänstgjorde hon som flaggskepp för befälhavare, servicestyrka, 6:e flottan, deltog i flera stora övningar, drev över 400 fartyg och besökte hamnar i fem länder. Den 6 november återvände hon till Norfolk och anslöt sig åter till 2:a flottan. 1966 mottog hon sin åttonde utmärkelse för stridseffektivitet "E" i rad, men hennes aktiviteter inskränktes i mitten av sommaren när hon påbörjade en omfattande översyn på Norfolk Naval Shipyard, som inte avslutades förrän det nya året.

I januari 1967 genomförde oljan repetitionsträning från Guantanamo Bay , Kuba , och satte i slutet av mars sin kurs mot Medelhavet, stödde den 6:e flottan och fungerade som flaggskepp för servicestyrkan. I maj ökade spänningen i Mellanöstern när relationerna mellan de arabiska och israeliska länderna blev allt mer slitna. På morgonen den 5 juni drev Truckee tankar på carrier America när sexdagarskriget startade. Efter att krisen lagt sig Truckee till Norfolk i september och deltog i NATO-övningar under november.

Under första halvan av 1968 varvade Truckee underhåll och karibiska kryssningar. Oljefartyget skadades av en kollision med anti-ubåtsfartyget Wasp som inträffade den 12 juni när hon tog bort bränsle från transportfartyget. I juli och augusti Truckee reparationer i Norfolk och i september drog han igång för Medelhavet. Under denna utplacering fyllde hon 158 fartyg, besökte sju länder och pumpade 132,5 miljoner liter eldningsolja innan hon återvände till USA i april 1969 för flottoperationer på Atlantkusten och i Karibien. Senare under året genomgick hon en översyn och deltog i repetitionsutbildning från Guantanamo Bay.

1970–1979

Hon började en annan utplacering vid Medelhavet i april 1970 och gick ombord på 6:e flottans tjänstestyrkabefälhavare vid Naval Station Rota, Spanien . Återigen, som 1967, Truckee på plats när nytt våld hotade i Mellanöstern. Från den 9 september 1970 till den 8 oktober försörjde tankfartyget de marinstyrkor som stod utanför Israels kust under den jordanska krisen . När hon pumpade dag och natt under 27 av sina 30 dagar till sjöss fick hon utmärkelsen Meritorious Unit Commendation för sin prestation. Den 18 november Truckee till Norfolk och började omvandla sin anläggning för att bränna marindestillatbränsle. Oljefartyget trafikerade Atlanten från Nova Scotia till Jungfruöarna 1971, och stödde NATO och Atlantflottans operationer. Hon deltog i övningen "Rough Ride" i juni. Efter den 10-dagars NATO-övningen med fartyg från fem länder, stödde hon en Natos sjömaktsdemonstration utanför Norfolk i september.

Februari 1972 hittade Truckee igen på väg, via Karibien, för Medelhavet. I slutet av denna utplacering med 6:e flottan återvände hon till östkusten i november och hade vid årets slut pumpat totalt 189 miljoner liter (50 miljoner US gal) bränsle. Vid utplacering med den 6:e flottan igen 1973, gav Truckee stöd under ännu en Mellanösternkris, Yom Kippur-kriget . Efter en nödtur från Palma de Mallorca den 7 oktober orsakad av de tyngsta arabisk-israeliska striderna sedan 1967, stannade Truckee kvar i östra Medelhavet tills han beordrades att lämna sin beredskapsställning den 18 november 1973. Under denna kryssning pumpade tankfartyget 95 miljoner liter (25 miljoner US gal) bränsle till Natos och USA:s fartyg och ångade 40 000 km (25 000 mi). År 1974 Truckee kvar på östkusten med verksamhet utanför Norfolk. Hon genomgick också en utökad översyn som tog sju och en halv månad och blev klar först i januari 1975. Sommaren 1975 deltog hon i övningarna "National Week" och "Dawn Patrol" i östra Medelhavet. Senare i augusti flyttade hon verksamheten till västra Medelhavet innan hon lämnade Rota, Spanien, i oktober i slutet av sin tionde utplacering i Medelhavet. Den 3 november återvände hon till Norfolk för översyn.

I februari 1976 återvände hon till tjänsten med den andra flottan som opererade från Norfolk med tillfälliga besök i andra hamnar på östkusten. Andra flottans operationer tog Truckee till Guantanamo i maj och till Puerto Rico i juli, och hon fortsatte lokal verksamhet utanför Norfolk under resten av året. De första månaderna av 1977 tillbringades i förberedelserna för Truckees kommande utplacering till Medelhavet. Hon lämnade Norfolk för operationer med 6:e flottan den 31 mars. Efter sex månader av att tillhandahålla bränsle till enheter av den flottan, Truckee till Norfolk den 21 oktober. En två veckor lång, efter utplaceringen upphörande följdes av en tillgänglighet som främst ägnades åt översyn av fartygets hela Mk 56 gun eldledningssystem. I slutet av året hittade flottans oljefartyg i hennes hemmahamn. Under perioden 6 januari till 11 juli 1978 Truckee operationer i Karibien vid fyra olika tillfällen. Ett underhåll följde; och sedan, den 25 augusti, lämnade Truckee Norfolk för en två och en halv månads utplacering till Nordatlanten. Hamnbesök under utbyggnaden omfattade Rotterdam , Nederländerna, Kiel , Tyskland och Lissabon , Portugal. Fartyget återvände till Norfolk den 30 oktober, och hon fortsatte lokal verksamhet från den hamnen till 1979.

1980–1994

Truckee (fjärde fartyget från toppen) lades upp 1996.

Truckee avslutade sin verksamhet som oljesjöarbetare med den amerikanska flottan den 8 november 1979. Hon avslutade de sista av sina 25 udda år medan hon tilldelades Service Squadron 4 , NAVSURFLANT i Norfolk, Virginia. Hon lämnade Norfolk den 21 januari 1980 för högkvarter, Military Sealift Command (MSC) i Bayonne, New Jersey , för avvecklingsceremonier. Den 30 januari 1980 läste kapten Diego E. Hernández sina order och överlämnade sedan fartyget till kapten Richard O. Gooden, befälhavare för militär sjölift. Oljan överlämnades sedan till MSC som USNS Truckee (T-AO-147) . Efter avvecklingen Truckee konvertering, under vilken (mest anmärkningsvärt) all hennes beväpning avlägsnades. Som medlem i MSC Truckees roll inte mycket annorlunda. Besättningen förändrades dock drastiskt. Istället för en marin besättning tillhandahöll en mycket mindre besättning av civila i huvudsak samma service till flottan. Hon ställdes ur tjänst 1994 och togs bort från Naval Vessel Register den 18 juli 1997.

Förfogande

Truckee överfördes till United States Maritime Administration (MARAD) den 1 maj 1999 för uppläggning i National Defense Reserve Fleet , James River , Fort Eustis , Virginia. Den 6 augusti 2008 Truckee bort från NDRF efter att ha sålts till Bay Bridge Enterprises för skrotning.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
• MARAD NDRF-inventering, 31 maj 2008

externa länkar

• Fotogalleri av USS Truckee (AO-147) på NavSource Naval History
• Wildenberg, Thomas (1996). Grey Steel and Black Oil: Snabba tankfartyg och påfyllning till sjöss i den amerikanska flottan, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Hämtad 2009-04-28 .