USS McCall (DD-400)
_underway_c1938.jpg) USS McCall (DD-400) på gång, cirka 1938
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | McCall |
| Namne | Edward R. McCall |
| Byggare | Bethlehem Shipbuilding Corporation - Union Iron Works , San Francisco, Kalifornien |
| Ligg ner | 17 mars 1936 |
| Lanserades | 20 november 1937 |
| Bemyndigad | 22 juni 1938 |
| Avvecklade | 30 november 1945 |
| Stricken | 28 januari 1947 |
| Identifiering | DD-400 |
| Öde | Skrotas |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Gridley -klass jagare |
| Förflyttning | 1 500 ton |
| Längd | 341 fot 4 tum (104,04 m) |
| Stråle | 35 fot 5 tum (10,80 m) |
| Förslag | 4,37 m (14 fot 4 tum) |
| Framdrivning | 50 000 shp (37 000 kW) Betlehem-växlade turbiner, 2 skruvar |
| Fart | 36,5 knop (67,6 km/h; 42,0 mph) |
| Komplement | 184 |
| Beväpning | |
Understödja USS McCall (DD-400) var en Gridley -klass jagare i den amerikanska flottan uppkallad efter kapten Edward McCall , en officer i den amerikanska flottan under kriget 1812 . Lanserades 1937, såg hon tjänst under andra världskriget , inklusive i Guadalcanal-kampanjen , slaget vid Filippinska havet och andra strider, och fick 9 stridsstjärnor för sin tjänst. Hon ströks från rullarna 1947 skrotades följande år.
Historia
Konstruktion
McCall (DD-400) lades ner den 17 mars 1936 vid Union Plant , Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, Kalifornien och sjösattes den 20 november 1937; sponsrad av fröken Eleanor Kempff. Fartyget togs i drift den 22 juni 1938, med befälhavande löjtnant John Whelchel .
1941-1943
Utnämnd till Stilla havet rapporterade McCall för tjänst i Destroyers, Battle Force , 16 januari 1939. Mindre än två år senare, den 7 december 1941, ångade hon med hangarfartyget Enterprise på väg till Pearl Harbor från Wake Island när hon fick beskedet av den japanska attacken mot den förra . McCalls insatsstyrka (TF 8) påbörjade omedelbart ett sökande efter den japanska flottan. När styrkan återvände till Pearl Harbor hade bara ett japanskt fartyg setts, den japanska ubåten -70 I som sänktes av styrkans flygplan den 10 december. Under resten av 1941 stannade McCall , på skärmen av Enterprise , i Hawaiiöarnas område för att skydda sig mot uppföljande attacker.
När japanerna avancerade söderut och österut genom öarna i sydvästra Stilla havet begav sig McCall i den riktningen med Enterprise och Yorktown för räder mot japanska installationer i södra Marshallöarna och norra Gilbertöarna . När anfallen gjordes den 1 februari 1942, avslutade bärarstyrkorna och bombardemangsgrupperna sina uppdrag trots tungt flygmotstånd och var tillbaka på Oahu den 5 februari. Den 15 februari drog styrkan (nu betecknad TF 16) igång för Wake- och Marcusöarna mot vilka de inledde överraskningsattacker, 24 februari respektive 4 mars, och återvände sedan till Pearl Harbor, 10 mars.
McCall tillbringade de kommande 6 veckorna på patrull i hawaiiska vatten och gjorde sedan eskorttjänst från Hawaii till öarna Samoa , Fiji och Tonga . I slutet av maj seglade hon norrut till Aleuterna när japanerna sträckte sig mot Alaska . Under sommarmånaderna patrullerade hon ut från Kodiak, Alaska och deltog i bombardementet av japanska mål i västra Aleuterna. Hon återvände till Pearl Harbor den 30 september, genomgick en översyn och kom igång med TF 11 för södra Stilla havet, 12 november 1942, för att gå med i slaget vid Guadalcanal . I Salomonöarnas område under de kommande 10 månaderna opererade jagaren från Nouméa när hon kryssade på antiubåtspatruller och eskorterade bärare och konvojer. Den 19 september 1943 reste hon för att eskortera en konvoj till San Francisco, Kalifornien. Där genomgick hon översyn och sedan övningar längs västkusten innan hon åter seglade västerut.
1944
Tidigt 1944 anslöt hon sig till TF 58, den snabba bärarstyrkan, och sattes till sjöss den 19 januari, för att screena bärarna när deras plan plundrade Wotje , Taroa och Eniwetok under februari. McCall screenade sedan bärarna när strejker genomfördes mot Palau . I mars inledde styrkan operationer från nyligen vunna Majuro och därifrån seglade McCall för att vakta bärarna när de gjorde tunga anfall mot Palaus, Yap , Ulithi och Woleai , 30 mars till 1 april; täckte landningarna i Hollandia , 22 april; och plundrade Truk , Satawan och Ponape , 29 april till 1 maj.
Efter korta reparationer vid Pearl Harbor, gick McCall åter med TF 58 vid Majuro den 4 juni. Två dagar senare sorterade styrkan för operationer på Marianerna . Först stödde de direkt landstigningarna på Guam , Rota och Saipan , och plundrade sedan Iwo och Chichi Jima för att förhindra fientliga förstärkningar från att nå Marianerna genom dessa öar. Sedan den 18 juni fick de besked om en japansk styrka som siktades mellan Filippinerna och Marianerna.
Den 19 juni började slaget vid Filippinska havet när japanska bärarbaserade flygplan attackerade den 5:e flottan . I slutet av den två dagar långa striden hade japanerna förlorat tre bärare, 92 procent av sina bärplan och 72 procent av sina sjöflygplan, en katastrofal avgift i ett krig som till stor del baseras på sjöflygplan. Efter att ha förföljt japanerna, vände bärarna, med McCall i skärmen, sin uppmärksamhet mot Boninerna och drog sig sedan tillbaka till Eniwetok, anlände den 27 juni.
Den 4 juli plundrade snabbbärarna återigen Iwo Jima. De ångade sedan tillbaka till Marianerna där McCall , med Gridley , tog upp patrull utanför Guam den 10 juli. 1820 den dagen observerade McCalls besättning en heliograf från en klippa söder om Uruno Point. För att identifiera operatören som vänlig skickades en motorvalbåt, bemannad av en frivillig landningsdeltagare, för att rädda avsändaren av meddelandet. Trots att de låg inom räckhåll för 6 tum (152 mm) kustbatterier, genomfördes räddningen och George R. Tweed , RM1c, USN, som har varit på Guam sedan 1939 och gömt sedan den japanska ockupationen, togs ombord. Med sig tog han med sig information om japansk styrka, moral, offer för landning och disposition av trupper och vapen.
.jpg)
Under de följande nio veckorna vaktade McCall bärarna när de slog igen mot Iwo Jima och gick sedan vidare för att stödja offensiva operationer mot Palaus, Yap och Ulithi. Den 10 oktober var de utanför Okinawa och flyttade därifrån till Formosa och Luzon . Den 23:e, då de täckte styrkorna i Leyte-bukten , vände de sig norrut igen för att engagera sig i en japansk bärarstyrka, nu berövad plan på grund av förluster i slaget vid Filippinska havet och utanför Formosa. Den 25:e engagerades fiendens styrka utanför Cape Engaño . Förluster för japanerna den 27:e inkluderade tre kryssare förutom flera jagare.
McCall tillbringade större delen av november utanför Leyte för att stödja landoperationer där. Sedan efter tillgänglighet på Manus sorterade hon den 27 december för Lingayen-bukten för att stödja Luzon-invasionen. I mitten av januari 1945 knöts hon till TG 78.12 för transportkonvojeskorttjänst och återupptog den 28:e eldstödsuppdraget.
1945
Den 19 februari anlände McCall till transportområdet utanför Iwo Jima. När hon stannade där långt in i mars, skärmade hon av transporterna och tillhandahöll kustbombardement, trakasserier och belysningsbrandtjänster. Den 27 mars lämnade hon Volcano Islands för Pearl Harbor och västkusten och anlände till San Diego, Kalifornien den 22 april. Inom veckan drog hon igång för en planerad översyn i New York. Hennes trädgårdsarbete avslutades den 4 augusti, hon genomgick repetitionsutbildning i Casco Bay när Japan kapitulerade den 14 augusti.
Öde
Två månader senare gick hon in på Norfolk Navy Yard där hon avvecklade den 30 november 1945. Stöts från Naval Vessel Register 28 januari 1947 och såldes till Hugo Neu Corporation, New York, 17 november 1947, McCall skrotades 20 mars 1948.
Högsta betyg
McCall fick nio stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri på navsource.org