USS Chicopee (AO-34)
Chicopee (AO-34) på gång i Medelhavet på väg till Casablanca , Marocko, 2 juni 1944
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | SS Esso Trenton |
Namne | Trenton, New Jersey |
Byggare | |
Ligg ner | 14 maj 1941 |
Lanserades | 6 september 1941 |
Sponsras av | Fru NL Lank |
Förvärvad | 3 januari 1942 |
Omdöpt | USS Chicopee (AO-34) |
Namne | Chicopee River , Massachusetts |
Bemyndigad | 9 februari 1942 |
Avvecklade | 14 februari 1946 |
Stricken | 1 juli 1946 |
Identifiering | IMO-nummer : 7714351 |
Heder och utmärkelser |
4 stridsstjärnor , andra världskriget |
Öde | Återvände till Standard Oil Company i New Jersey ; ombyggd till containerfartyg, 1963 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Chicopee -klass smörjmedel |
Förflyttning |
|
Längd | 520 fot (160 m) |
Stråle | 68 fot (21 m) |
Förslag | 30 fot 10 tum (9,40 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 16,5 knop (30,6 km/h) |
Kapacitet | 131 600 fat (~17 950 t) |
Komplement | 279 |
Beväpning |
|
USS Chicopee (AO-34) var det ledande skeppet i hennes klass av oljefartyg för den amerikanska flottan under andra världskriget . Hon var det andra fartyget från US Navy som namngavs efter Chicopee River som ligger i Massachusetts .
Historia
Chicopee lades ner som Esso Trenton den 14 maj 1941 under ett avtal om sjöfartskommission vid Sun Shipbuilding och Drydock Co. i Chester, Pennsylvania ; sjösatt 6 september 1941; sponsrad av Mrs NL Lank; förvärvades av marinen 3 januari 1942 och togs i bruk den 9 februari.
Efter en kort period som tankfartyg vid Casco Bay, Maine , gjorde Chicopee flera oljekörningar mellan hamnar i Mexikanska golfen och USA:s östkust . Hon lämnade Norfolk 8 juni 1942 för NS Argentia , Newfoundland , och tjänstgjorde som tankfartyg där från 12 juni till 8 juli när hon seglade till Reykjavík , Island och återvände till Norfolk 25 juli.
Från augusti till november 1942 återupptog Chicopee kustnära tankning. Hon gjorde sedan tre resor till en midocean punkt med Ranger (CV-4) arbetsgrupp för att lansera US Army- plan till Nordafrika , och i mars återupptog hon sina oljebanor mellan Norfolk och Gulfportarna med en resa till Argentia.
Chicopee seglade från Norfolk den 10 maj 1943 som eskortolja och anlände till Oran den 23 maj för att tjänstgöra som stationstankfartyg fram till den 28 juli när hon kom på väg till New York . Efter en konvojresa till Gibraltar , blev hon översyn och den 8 oktober reste hon på eskortoljetjänst till Derry , Nordirland och HMNB Clyde , Skottland som återvände till Norfolk den 3 december för översyn. Från 3 februari till 26 september 1944 Chicopee som eskortolja mellan Norfolk och de nordafrikanska hamnarna Casablanca , Oran och Bizerte .
Hon lämnade Norfolk den 28 oktober 1944 för Stillahavstjänst och anlände till Ulithi den 8 december. Hon seglade ut ur Ulithi och levererade bränsle till den amerikanska Pacific Fleet Fast Carrier Task Force som var engagerad i Luzon , Iwo Jima och Okinawa operationer och flyganfall mot Japan fram till slutet av kriget.
Efter att ha tjänstgjort som stationstankfartyg i Tokyobukten från 26 september till 28 oktober 1945, klarade Chicopee för San Francisco och anlände den 9 november. Den 14 februari 1946 avvecklades hon på Mare Island och såldes genom Maritime Commission för återlämnande till sina ägare, Standard Oil of New Jersey, 1 juli 1946.
köptes ex- Chicopee av Sea-Land 1963 för ombyggnad till ett containerfartyg . De främre och bakre sektionerna kopplades till en ny mellankropp för att skapa den 16 401 BRT 607 fot (185 m) långa SS San Francisco . 1978 skrotades de befintliga delarna av skrovet på ex- Chicopee , när 1963 års mellankroppssektion parades med nya främre och bakre sektioner, som 17 618-BRT Sea-Land Adventurer . Från och med 2002 fungerar detta fartyg fortfarande som Maersk Koper .
Pris och ära
Chicopee fick fyra stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av Chicopee på NavSource Naval History
- HyperWars USS Chicopee (AO-34) sida
- Wildenberg, Thomas (1996). Grey Steel and Black Oil: Snabba tankfartyg och påfyllning till sjöss i den amerikanska flottan, 1912–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Hämtad 28 april 2009 .