USS Barracuda (SSK-1)

För andra fartyg med samma namn, se USS Barracuda .

Historia
USA
namn	USS Barracuda
Byggare	Electric Boat Company , Groton, Connecticut
Ligg ner	1 juli 1949
Lanserades	2 mars 1951
Bemyndigad	10 november 1951
Avvecklade	1 oktober 1973
Stricken	1 oktober 1973
Öde	Såld för skrot, 21 mars 1974
Generella egenskaper
Klass och typ	Barracuda -klass dieselelektrisk Hunter-killer ubåt
Förflyttning	765 ton (777 t ) dök upp 1 160 ton (1 179 t) under vatten
Längd	196 fot 1 tum (59,77 m) totalt
Stråle	24 fot 7 tum (7,49 m)
Förslag	14 fot 5 tum (4,39 m) medelvärde
Framdrivning	3 × General Motors 8-268A dieselmotorer , totalt 1 050 shp (780 kW) 2 × General Electric elektriska motorer 1 × 126- cells batteri 2 axlar
Fart	13 knop (24 km/h) kom till ytan 8,5 knop (16 km/h) under vatten
Räckvidd	9 000 nautiska mil (17 000 km)
Testdjup	400 fot (120 m)
Komplement	37 officerare och män
Beväpning	4 × 21 tum (533 mm) torpedrör

USS Barracuda (SSK-1/SST-3/SS-550) (ursprungligen USS K-1 (SSK-1) ), det ledande fartyget i hennes klass , var en ubåt som var det tredje fartyget från den amerikanska flottan att vara uppkallad efter barracudan , en glupsk, gäddliknande fisk. Hennes köl lades ner den 1 juli 1949 av Electric Boat Division av General Dynamics Corporation i Groton, Connecticut . Hon lanserades den 2 mars 1951 som K-1 , sponsrad av Mrs. Willis Manning Thomas (hennes bortgångne man dog som befälhavare för   USS Pompano (SS-181) ), och beställdes den 10 november 1951. Framförallt framtida president för USA Jimmy Carter tjänstgjorde som officer på K-1 som en del av dess besättning före idrifttagning och under dess första år av aktiv tjänst tills han omplacerades den 16 oktober 1952.

De tre SSK-båtarna, Barracuda (SSK-1), Bass (SSK-2) och Bonita (SSK-3) , var utrustade med den stora BQR-4 bogmonterade ekolodsuppsättningen som en del av Project Kayo, som experimenterade med användning av passiv akustik via lågfrekventa bågmonterade ekolodsarrayer. När båten riggades för tyst körning , gav dessa arrayer avsevärt förbättrade konvergenszonsavstånd mot snorklingubåtar. SSK:erna själva var begränsade i sina anti-ubåtskrigföringsförmåga av sin låga hastighet och deras behov av att snorkla med jämna mellanrum, men framstegen inom ekolodsteknologi de var pionjärer var ovärderliga för senare kärnkraftsdrivna ubåtar. Klassen utvecklades som mobiliseringsprototyper om ett stort antal sovjetiska ubåtar baserade på typ XXI U-båt skulle dyka upp.

Barracuda gick med i Submarine Development Group 2, som var stationerad i hennes hemmahamn i New London, Connecticut . Hon kryssade längs USA:s och Kanadas Atlantkust, i Karibiska havet, och gjorde en resa till Greenock och Rothesay , Skottland, i juni 1955. Den 15 december 1955 ändrades hennes namn från K-1 till Barracuda (SSK- 1). Under intervaller mellan och efter dessa kryssningar Barracuda längs den östra kusten och utförde träning och experimentella övningar.

Omdesign och tjänst som träningsubåt

1958 ändrades det sovjetiska hotet från konventionella till kärnkraftsdrivna ubåtar, och SSK-styrkan drogs tillbaka från SSK-rollen och omdesignades. Barracuda omdesignades SST-3 den 15 juli 1959 och fungerade under de kommande åren från Charleston, South Carolina och Key West, Florida . Barracuda renoverades från 1963 till 1964 i Norfolk, Virginia. Hennes distinkta främre ekolodsuppsättning togs bort och ersattes med en strömlinjeformad före vid ubåtsbasen i Key West Naval Base tillsammans med USS Bushnell – liknande ubåtar som konverterats till GUPPY -konfigurationer. 1965 ledde hon utbildningsverksamhet från Key West.

1968 överfördes hon till Charleston, South Carolina och fungerade som en utbildningsplattform för yngre officerare och värvad personal. Den 1 augusti 1972 omnämndes hon till SS-T3. Även om skrovnumret SS-550 förmodligen var reserverat för henne, baserat på omdesignen av hennes systrar till SS-551 och SS-552, hade hon aldrig officiellt denna beteckning.

Öde

Barracuda avvecklades den 1 oktober 1973 i Charleston och drabbades samma dag. Hon skrotades mellan 8 april och 8 juli 1974 nära Charleston, South Carolina .

• Fotogalleri av USS Barracuda på NavSource.org
• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .