USNS Mission Dolores
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | Mission Dolores |
Byggare | Marine Ship Corporation , Sausalito, Kalifornien |
Ligg ner | 18 februari 1944 |
Lanserades | 26 april 1944, som SS Mission Dolores |
I tjänst | 31 maj 1944 |
Ur funktion | 17 maj 1946 |
Förvärvad | av US Navy, 20 oktober 1947 |
I tjänst | 20 oktober 1947, som Mission Dolores (AO-115) |
Ur funktion | 30 mars 1955 |
Omklassificerad | USNS Mission Dolores (T-AO-115), 1 oktober 1949 |
Stricken | 22 juni 1955 |
Förvärvad | av US Navy, 27 juni 1956 |
I tjänst | 27 juni 1956 |
Ur funktion | 19 september 1957 |
Stricken | 19 september 1957 |
Identifiering | IMO-nummer : 5237165 |
Öde |
|
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Mission Buenaventura -klass oljemätare |
Förflyttning |
|
Längd | 524 fot (160 m) |
Stråle | 68 fot (21 m) |
Förslag | 30 fot (9,1 m) |
Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
Komplement | 52 |
Beväpning | Ingen |
SS Mission Dolores var ett oljefartyg i Mission Buenaventura -klassen byggt för United States Maritime Commission under andra världskriget , uppkallat efter Mission San Francisco de Asís i San Juan Capistrano, Kalifornien , en av två namngivna efter Franciscan-missionen i San Francisco, Kalifornien. .
Efter kriget förvärvades hon av den amerikanska flottan som USS Mission Dolores (AO-115) . Senare överfördes tankfartyget till Military Sea Transportation Service som USNS Mission Dolores (T-AO-115) .
Servicehistorik
Charterfartyg, 1944–1946
SS Mission Dolores lades ner som ett tankfartyg av typen T2-SE-A2 den 18 februari 1944 under ett kontrakt med Maritime Commission av Marine Ship Corporation i Sausalito, Kalifornien . Fartyget sjösattes den 26 april 1944, sponsrat av Mrs. William E. Briggs, och levererades den 31 maj 1944.
Charterrad till Pacific Tankers, Inc. , den 31 maj, för operationer, tillbringade hon resten av kriget med att tillhandahålla bränsleprodukter till allierade styrkor i Stilla havet . Återvände till sjöfartskommissionen den 17 maj 1946 lades hon upp i Maritime Reserve Fleet i Olympia, Washington .
Förvärvad av marinen den 20 oktober 1947 utsågs hon till USS Mission Dolores (AO-115) och överfördes till Naval Transportation Service för tjänst. Genom att fungera under charter av Union Oil Company , bar hon bränsle och olja till amerikanska styrkor och allierade utomlands, och fortsatte i denna tjänst efter att Naval Transportation Service hade ersatts av Military Sea Transportation Service . Från 1 oktober 1949, det datum då MSTS skapades, fram till maj 1955 fungerade hon som USNS Mission Dolores (T-AO-115) . Återvände till sjöfartsförvaltningen den 22 juni 1955 lades hon upp i Maritime Reserve Fleet vid Olympia. Hon ströks från sjöfartsregistret samma dag.
Återköpt av marinen den 27 juni 1956 sattes hon i tjänst med MSTS samma datum och tjänstgjorde med dem tills hon återvände till Maritime Reserve Fleet vid Olympia, den 19 september 1957.
Såld till kommersiell tjänst, 1969–1984
Den 21 april 1969 överfördes fartyget av MARAD till Sea-Land Service Inc. för konvertering till ett containerfartyg och döptes om till SS Tampa den 30 oktober 1969. Såldes till Reynolds Leasing Corp., den 24 september 1970, skrotades hon i maj 1984.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .
- " Mission Dolores " . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Hämtad 1 april 2006 .
- "AO-115 Mission Dolores " . Fleet Oiler (AO) fotoindex . Hämtad 1 april 2006 .