USNS Mission Dolores

USNS Mission Dolores
Historia
USA
namn Mission Dolores
Byggare Marine Ship Corporation , Sausalito, Kalifornien
Ligg ner 18 februari 1944
Lanserades 26 april 1944, som SS Mission Dolores
I tjänst 31 maj 1944
Ur funktion 17 maj 1946
Förvärvad av US Navy, 20 oktober 1947
I tjänst 20 oktober 1947, som Mission Dolores (AO-115)
Ur funktion 30 mars 1955
Omklassificerad USNS Mission Dolores (T-AO-115), 1 oktober 1949
Stricken 22 juni 1955
Förvärvad av US Navy, 27 juni 1956
I tjänst 27 juni 1956
Ur funktion 19 september 1957
Stricken 19 september 1957
Identifiering IMO-nummer : 5237165
Öde
  • Såld till kommersiell tjänst, 21 april 1969
  • Skrotad, maj 1984
Generella egenskaper
Klass och typ Mission Buenaventura -klass oljemätare
Förflyttning
  • 5 532 långa ton (5 621 t) lätt
  • 21 880 långa ton (22 231 t) full
Längd 524 fot (160 m)
Stråle 68 fot (21 m)
Förslag 30 fot (9,1 m)
Fart 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Komplement 52
Beväpning Ingen

SS Mission Dolores var ett oljefartyg i Mission Buenaventura -klassen byggt för United States Maritime Commission under andra världskriget , uppkallat efter Mission San Francisco de Asís i San Juan Capistrano, Kalifornien , en av två namngivna efter Franciscan-missionen i San Francisco, Kalifornien. .

Efter kriget förvärvades hon av den amerikanska flottan som USS Mission Dolores (AO-115) . Senare överfördes tankfartyget till Military Sea Transportation Service som USNS Mission Dolores (T-AO-115) .

Servicehistorik

Charterfartyg, 1944–1946

SS Mission Dolores lades ner som ett tankfartyg av typen T2-SE-A2 den 18 februari 1944 under ett kontrakt med Maritime Commission av Marine Ship Corporation i Sausalito, Kalifornien . Fartyget sjösattes den 26 april 1944, sponsrat av Mrs. William E. Briggs, och levererades den 31 maj 1944.

Charterrad till Pacific Tankers, Inc. , den 31 maj, för operationer, tillbringade hon resten av kriget med att tillhandahålla bränsleprodukter till allierade styrkor i Stilla havet . Återvände till sjöfartskommissionen den 17 maj 1946 lades hon upp i Maritime Reserve Fleet i Olympia, Washington .

Marinens transport, 1947–1957

Förvärvad av marinen den 20 oktober 1947 utsågs hon till USS Mission Dolores (AO-115) och överfördes till Naval Transportation Service för tjänst. Genom att fungera under charter av Union Oil Company , bar hon bränsle och olja till amerikanska styrkor och allierade utomlands, och fortsatte i denna tjänst efter att Naval Transportation Service hade ersatts av Military Sea Transportation Service . Från 1 oktober 1949, det datum då MSTS skapades, fram till maj 1955 fungerade hon som USNS Mission Dolores (T-AO-115) . Återvände till sjöfartsförvaltningen den 22 juni 1955 lades hon upp i Maritime Reserve Fleet vid Olympia. Hon ströks från sjöfartsregistret samma dag.

Återköpt av marinen den 27 juni 1956 sattes hon i tjänst med MSTS samma datum och tjänstgjorde med dem tills hon återvände till Maritime Reserve Fleet vid Olympia, den 19 september 1957.

Såld till kommersiell tjänst, 1969–1984

Den 21 april 1969 överfördes fartyget av MARAD till Sea-Land Service Inc. för konvertering till ett containerfartyg och döptes om till SS Tampa den 30 oktober 1969. Såldes till Reynolds Leasing Corp., den 24 september 1970, skrotades hon i maj 1984.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .

  • " Mission Dolores " . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Hämtad 1 april 2006 .
  • "AO-115 Mission Dolores " . Fleet Oiler (AO) fotoindex . Hämtad 1 april 2006 .