USCGC Hemlock (WAGL-217)
| Historia | |
|---|---|
 United States Lighthouse Service
| |
| namn | USLHT Hemlock |
| Byggare | Berg Shipbuilding Company, Seattle |
| Kosta | $228 460 |
| Ligg ner | 1933 |
| Lanserades | 23 januari 1934 |
| Avslutad | 12 januari 1933 |
| Förvärvad | mars 1934 |
| Bemyndigad | 1934 |
| Öde | överförd till USA:s kustbevakning , 1 juli 1939 |
.png){kind=small} USA:s kustbevakning
| |
| namn | USCGC Hemlock (WAGL-217) |
| Namne | Tidigare namn bibehålls |
| Förvärvad | 1 juli 1939 (från US Lighthouse Service) |
| Bemyndigad | december 1940 |
| Avvecklade | 1958 |
| Omklassificerad | WAGL-217 |
| Hemmahamn | Ketchikan , Alaskas territorium |
| Öde | Såld 2 augusti 1961 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Fyr anbud |
| Tonnage | 1 005 BRT |
| Längd | 174,5 fot (53,2 m) o/a |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Förslag | 13,25 fot (4,04 m) |
| Installerad ström | 1 000 hk (750 kW ) |
| Framdrivning | 2 skruvar, VTE, 2 pannor |
| Fart | 11,3 knop (20,9 km/h; 13,0 mph) |
| Räckvidd | 1 950 miles (3 140 km) vid 11,0 knop |
| Komplement | 74 |
| Beväpning | |
USCGC Hemlock (WAGL-217) var ett fyranbud i drift i United States Lighthouse Services flotta som USLHT Hemlock från 1934 till 1939, och i United States Coast Guards flotta som USCGC Hemlock från 1939 till 1958. Under World World Andra kriget fick hon den extra beteckningen (WAGL-217) .
Historia
Hon lades ner 1933 på Seattle -varvet i Berg Shipbuilding Company. Hon designades speciellt för Alaska med dubbelbotten och större bränsletankar. Hon sjösattes den 23 januari 1934, förvärvades av United States Lighthouse Service i mars 1934 och togs i drift senare samma år. Tilldelad till det 16:e fyrdistriktet, arbetade hon som fyrmästare i vattnet som omger Alaskas territorium . Den 1 juli 1939 avskaffades US Lighthouse Service och USA:s kustbevakning tog över dess ansvar och tillgångar; och Hemlock blev en del av kustbevakningsflottan som USCGC Hemlock . Hon fortsatte att verka från Ketchikan , Alaskas territorium som sin hemmahamn.
Under andra världskriget tilldelades hon Alaska-sektorn i det 13:e sjödistriktet (med huvudkontor på Puget Sound Naval Shipyard ) där hon var ett av få fartyg då i den nyutnämnde kapten RC Parkers lilla "Alaskan Navy" som bestod av kanonbåten och flaggskeppet USS Charleston , skäraren USCGC Onondaga , tre ombyggda patrullfarkoster ( YP-72 , YP-73 , YP-74 ), och hennes systerfyrmästare, USCGC Alder och USCG Cedar . Hon togs . och ur drift 1958. Hon såldes den 2 augusti 1961 tjänstgjorde senare som ett handelsfartyg