USCGC Alder (WAGL-216)
| Historia | |
|---|---|
 United States Lighthouse Service
| |
| namn | Al |
| Lanserades | 1917 |
| Avslutad | 1917 |
| Förvärvad | förvärvad av United States Lighthouse Service, mars 1924 |
| Öde | överförd till USA:s kustbevakning , 1 juli 1939 |
.png){kind=small} USA:s kustbevakning
| |
| namn | USCGC Alder (WAGL-216) |
| Namne | Tidigare namn bibehålls |
| Förvärvad | 1 juli 1939 (från US Lighthouse Service) |
| Bemyndigad | december 1940 |
| Omklassificerad | WAGL-216 |
| Hemmahamn | Ketchikan , Alaskas territorium |
| Öde | Såld 14 juni 1948 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Fyr anbud |
| Tonnage | 80 BRT |
| Längd | 72 fot (22 m) o/a |
| Stråle | 16 fot (4,9 m) |
| Förslag | 7,5 fot (2,3 m) |
| Installerad ström | 110 hk (82 kW ) |
| Framdrivning | 1 skruv, diesel |
| Fart | 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) |
| Räckvidd | 875 miles (1 408 km) |
| Komplement | 9 |
USCGC Alder (WAGL-216) var ett fyrtorn med träskrov i drift i United States Lighthouse Services flotta som USLHT Alder från 1924 till 1939, och i United States Coast Guards flotta som USCGC Alder från 1939 till 1948 Under andra världskriget fick hon den extra beteckningen (WAGL-216) .
Historia
Hon lanserades 1917 och förvärvades av United States Lighthouse Service i mars 1924 för arbete som fyr i vattnet som omger Alaskas territorium . 1929 exploderade hon och sjönk men snart efter flytt upp och byggts upp igen. Den 1 juli 1939 avskaffades US Lighthouse Service och USA:s kustbevakning tog över dess ansvar och tillgångar; och Adler blev en del av kustbevakningsflottan som USCGC Adler . Hon fortsatte att verka från Ketchikan , Alaskas territorium som sin hemmahamn. Hon togs i uppdrag i december 1940 och knuten till den nyskapade Alaska Sector of the 13th Naval District (med huvudkontor på Puget Sound Naval Shipyard ) där hon var ett av få fartyg då i nyutnämnda kapten RC Parkers lilla "Alaskan Navy" som bestod av av kanonbåten och flaggskeppet USS Charleston , skäraren USCGC Onondaga , tre konverterade patrullfarkoster ( YP-72 , YP-73 , YP-74 ), och hennes systerfyrmästare, USCGC Hemlock och USCG Cedar . Hon avvecklades den 11 december 1947. Den 14 juni 1948 såldes hon, döptes om till Acme och drevs som ett handelsfartyg. 1960 såldes hon och döptes om till Lummi . Den 15 november 1960 grundade och sjönk hon utanför Baja Californias kust .