USA:s fyrskepp Diamond Shoal (LV-71)

Historia
USA
namn	Diamond Shoal Lightship No. 71 (LV-71)
Byggare	Bath Iron Works
Lanserades	1897
Hemmahamn	Hatteras , North Carolina
Öde	Sänktes den 6 augusti 1918
Generella egenskaper
Typ	fyrskepp
Komplement	12 officerare och män
Lätt fartyg 71 (skeppsvrak)
USA:s nationella register över historiska platser
närmsta stad	Buxton, North Carolina
NRHP referensnummer .	15000541
Lades till NRHP	19 augusti 2015

Diamond Shoal Lightship No. 71 (LV-71) var ett fyrskepp från United States Lighthouse Service . Hon är mest ihågkommen för sin förlisning 1918 under första världskriget när en tysk U-båt attackerade henne utanför North Carolina . Hennes skeppsbrutna lämningar listades i National Register of Historic Places 2015.

Design

LV-71 byggdes 1897 av Bath Iron Works i Maine med ett träskrov och en stålköl och hängslen. Hon hade också ett kluster av tre 100 cp elektriska linslyktor monterade i ett galleri vid varje masttopp, en 12-tums ångpipa och en handmanövrerad dimklocka som vägde 1 000 pund. Fartygets framdrivning tillfördes av en kondenserande motor med en yta och en skotsk eldad panna, med en fyrbladig propeller. Hon var 122 fot lång med en balkbredd på 28 fot och ett djupgående på 13 fot och vägde 590 ton. LV-71 hade en hastighet på 8,5 knop och utrustades med telegraf 1904 och en artontums strålkastare 1905.

Karriär

Skeppet tilldelades till Diamond Shoal Light nära Hatteras , North Carolina den 9 mars 1898, även om hon ursprungligen var tänkt att patrullera Overfall Shoal i Delaware Bay . Under de följande tjugo åren, tills hon sjunkit, LV-71 kvar på Diamond Shoals , omväxlande med LV-69. 1912 LV-71 igen och försågs med en tvåvägsradio.

första världskriget

Efter Amerikas inträde i första världskriget den 6 april 1917 fortsatte LV-71 att fungera som hon gjort under de senaste åren. Den 6 augusti 1918, exakt ett år och fyra månader efter USA:s krigsförklaring mot Tyskland, stod fyrskeppet på station utanför Cape Hatteras, North Carolina, när hennes besättning såg det amerikanska lastfartyget SS Merak sjunka i närheten . Merak hade seglat utanför Diamond Shoals från New York City till Västindien när befälhavare Waldemar Kophamel , från ubåten U-140 , attackerade henne med torpeder. En av Meraks besättningsmän upptäckte kölvattnet av en torped, så fartyget tog till undvikande manövrar och grundstöts i processen . Tyskarna dök sedan upp och började bombardera amerikanerna med en däckskanon , men fartygets besättning lyckades fly utan att skadas. LV-71 räddade de överlevande; hennes skeppare Master Walter Barnett skickade sedan ut en varning för att larma vänliga fartyg i området för en U-båts närvaro i närheten av fyrskeppet. Signalen fångades upp av U-140, som snabbt återvände till platsen och sänkte LV-71 med skottlossning efter att ha låtit sin tolvmannabesättning och de överlevande från Merak ro mot land i en livbåt. De två förlisningarna inträffade omkring tolv mil utanför kusten; invånarna i den närbelägna staden Hatteras kunde höra ljudet av skottlossningen. LV-71 var det första och enda USA:s fyrskepp som sänktes av fiendens aktion.

Se även

• Lista över fyrskepp i USA
• United States Navy operationer under första världskriget
• Torpedo Alley (North Carolina)
• American Theatre (1914-1918)