UNICOM
En UNICOM- station ( universal communications ) är en kommunikationsanläggning för luft och mark som drivs av en privat byrå för icke- flygtrafikledning för att tillhandahålla rådgivningstjänster på okontrollerade flygplatser och flygplatser och för att tillhandahålla olika tjänster utanför flyget, som att beställa en taxi , även på höga flygplatser. Det är också känt som en aeronautisk rådgivningsstation . Den motsvarande europeiska/ICAO-tjänsten är känd som (flygplats) flyginformationstjänst, förkortat AFIS eller FIS. [ citat behövs ]
Beskrivning
UNICOM är anställd på flygplatser med låg volym av allmän flygtrafik och där inget kontrolltorn är aktivt. UNICOM-stationer använder vanligtvis en enda kommunikationsfrekvens. Vissa flygfält erbjuder alltid UNICOM-tjänst medan andra återgår till UNICOM-procedurer endast under timmar då kontrolltornet är stängt. Enligt detta protokoll kan flygplan ringa en icke-statlig markstation för att meddela sina avsikter. Piloter som ansluter sig till frekvensen senare kan begära fältrådgivning, som kan inkludera "väderinformation, vindriktning, rekommenderad landningsbana" och eventuell tidigare rapporterad trafik.
I vissa fall är markstationen inte bemannad, och försök att kommunicera kommer naturligtvis inte att få någon bekräftelse. Under dessa tider tillkännager piloter själva sin position och/eller avsikter över CTAF- frekvensen, som ofta är densamma som UNICOM-frekvensen. När en UNICOM-station på deltid är placerad på samma flygplats som ett deltidskontrolltorn, kommer samma frekvens att användas av båda markstationerna för att undvika förvirring. Många UNICOM-stationer drivs av en fast basoperatör (FBO), och det kan vara möjligt att begära tjänster som bränslebilar, taxiservice från flygplatsen, utgående telefonsamtal och annat.
Frekvenser
Den faktiska frekvensen som används på en viss flygplats kan hittas på relevant sektion , terminalområdesdiagram eller i flygplatskataloger, såsom Canada Flight Supplement .
Förenta staterna
I USA är radiofrekvenser som gjorts tillgängliga av Federal Communications Commission för användning som UNICOM:
Flygplatser med ett flygledningstorn eller FSS (endast Alaska) på flygplatsen.
- 122,950 MHz
Flygplatser utan flygledningstorn eller FSS på flygplatsen.
- 122,700 MHz
- 122,725 MHz
- 122.800 MHz
- 122,975 MHz
- 123 000 MHz
- 123,050 MHz
- 123,075 MHz
Kanada
I Kanada är radiofrekvenserna tilldelade för UNICOM:
- 122,700 MHz
- 122,725 MHz
- 122,750 MHz
- 122,775 MHz
- 122.800 MHz
- 122,825 MHz
- 122,950 MHz
- 123 000 MHz
- 123.300 MHz
- 123,350 MHz
- 123.500 MHz
Se även
- "Kapitel 4: Air Traffic Control ," Airman's Information Manual ( Washington, DC : Superintendent of Documents, 1999).
