Tysk flottan anbud Carl Peters
.jpg) Modell av Carl Peters systerskepp Adolf Lüderitz
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Nazityskland
| |
| namn | Carl Peters |
| Namne | Carl Peters |
| Beordrade | 1938 |
| Byggare | Neptun Werft |
| Ligg ner | 1938 |
| Lanserades | 13 april 1939 |
| Förvärvad | 6 januari 1940 |
| Bemyndigad | 6 januari 1940 |
| Öde | Sänkt av min, 10 maj 1945 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Depå fartyg |
| Förflyttning | 3 600 ton (3 500 långa ton) vid full last |
| Längd | 144 m (472 fot 5 tum) |
| Stråle | 14,5 m (47 fot 7 tum) |
| Förslag | 4,34 m (14 fot 3 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 23 knop (43 km/h) |
| Komplement | 225 besättning |
| Beväpning |
|
Carl Peters var en flottan av Kriegsmarine , ibland även känd som en aviso . Hon fick sitt namn efter den tyske Afrikaupptäckaren Carl Peters .
Utveckling och design
För sitt växande antal små farkoster behövde Reichsmarine och senare Kriegsmarine lämpligt utrustade eskortfartyg för varje flottilj, som tjänade båtbesättningarna som boende och båtarna som bränsle, torped, min, ammunition, färskvatten och matdepå. Till en början, från 1927 och framåt , omvandlades det gamla Nordsee -anbudet i enlighet med detta och ersattes av det nybyggda Tsingtau 1934. I januari 1939 lades Tanga till som ett andra fartyg. 1938 beställde marinen ytterligare två, men betydligt större och snabbare S-båts eskortfartyg, Carl Peters och hennes systerfartyg Adolf Lüderitz .
Fartyget var 114 meter långt (103,6 m i vattenlinjen) och 14,5 m brett, hade ett djupgående på 4,34 m och deplacerade 2900 ton (standard) och 3600 ton (max). Två dubbelverkande MAN fyrtaktsdieselmotorer med Vulcan-växellåda gav den 12 400 hk och en toppfart på 23 knop. Räckvidden var 12 000 nautiska mil vid en marschfart på 15 kn. Fartyget var beväpnat med fyra 10,5 cm kanoner, en 4 cm Bofors flak, sex 3,7 cm flak och åtta 2 cm flak. Besättningen uppgick till 225 man.
Bygg och karriär
Carl Peters beställdes 1938 vid AG Neptune och lades ner i Rostock , sjösattes den 13 april 1939 och togs i drift den 6 januari 1940 under befäl av löjtnant Hinzke, fartyget tilldelades 1:a Schnellbootflottiljen, i vilken Tsingtau hade tidigare tjänstgjort i denna funktion. Redan i april deltog den i Weserövningsoperationen med fem båtar från flottiljen, där den var inblandad i ockupationen av den norska hamnstaden Bergen som en del av krigsskeppsgrupp 3 (Kriegsschiffgruppe 3). På morgonen den 9 april träffades Carl Peters initialt av en torped från den gamla norska torpedbåten Storm , som inte exploderade och därför endast orsakade mindre skada. Kort därefter fick enheten beskjutning från kustbatterierna vid Kvarven i Byfjorden . Carl Peters träffades i masten, vilket inte orsakade någon större skada på fartyget, utan dödade och skadade flera av de ombordade armésoldaterna genom splitter. Även den lätta kryssaren Königsberg och artilleriövningsfartyget Bremse fick träffar; Båda kunde inte återvända utan reparationer, och dagen efter sänktes Königsberg av brittiska dykbombplan i hamnen i Bergen.
Efter ockupationen av Bergen stannade Carl Peters och hennes flottilj till en början i Norge, där S-båtarna patrullerade fjordarna och längs kusten. Därefter överfördes flottiljen till Nordsjön och Engelska kanalen . I maj 1941, som förberedelse för attacken mot Sovjetunionen, gick den till Östersjön . Våren 1942 överfördes den 1:a Schnellbootflottiljen till Svarta havet och Carl Peters , nu under ledning av Kapitänleutnant Reuthal, tilldelades den 6:e och sedan 8:e Schnellbootflottiljen.
Den 1 september 1943 gick hon med i fartbåtsskolans flottilj.
När Schnellboot-Lehrdivisionen inrättades i april 1944 kom Carl Peters som stödfartyg till den nya 3:e Schnellboot-Schulflotille.
Den 10 maj 1945, två dagar efter den tyska kapitulationen , sprang Carl Peters in i en gruva i Geltingerbukten nära Flensburg och sjönk.