Turbulens (berg-och dalbana)
 | |
| Turbulence | |
|---|---|
| Adventureland (New York) | |
| Plats | Adventureland (New York) |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Drift |
| Öppningsdatum | 22 maj 2015 |
| Kosta | 5 000 000 USD |
| Ersatt | Orkan |
| Allmän statistik | |
| Typ | Stål – Spinning |
| Tillverkare | Mack åker |
| Modell | Spinning Coaster |
| Lyft/startsystem | Kedjeliftbacke |
| Höjd | 55 fot (17 m) |
| Längd | 1 253,3 fot (382,0 m) |
| Fart | 40 mph (64 km/h) |
| Inversioner | 0 |
| Höjdbegränsning | 44 tum (112 cm) |
| Tåg | 2 tåg med 3 bilar. Ryttare är arrangerade 2 tvärs över i 2 rader för totalt 12 ryttare per tåg. |
| Hemsida | Officiell hemsida |
| Turbulens vid RCDB | |
Turbulence är en roterande berg-och-dalbana i stål i Adventureland i East Farmingdale, New York . Coastern öppnade i maj 2015 och ersatte den åldrande Hurricane coastern, som hade opererat i parken i 22 år. Det anses vara parkens huvudattraktion.
Historia
Utvecklingen av ett nytt projekt som skulle bli berg-och-dalbanan Turbulence började två år innan dess öppning, 2013, när parktjänstemän besökte Knott's Berry Farm i Buena Park, Kalifornien för att åka Sierra Sidewinder - en spinning-och dalbana - innan de reste till Tyskland för att rådfråga åktillverkaren Mack Rides .
Den 25 juni 2014 meddelade Adventureland att de skulle dra tillbaka sin befintliga Hurricane-dalbana i slutet av säsongen, för att ersättas av en spinning-och dalbana på 5 miljoner dollar från Mack Rides, som skulle bli parkens största och dyraste attraktion hittills . En tävling skulle också hållas för att fastställa den nya åkets namn. Hurricane, en berg-och dalbana från den konkursmässiga italienska tillverkaren SDC, åkte sin sista tur den 13 september 2014, efter 22 års drift i parken. Strax efter såldes den till Race City i Panama City Beach, Florida, där den öppnade för säsongen 2015 och fungerar än idag. Den 26 december 2014 meddelade Adventureland på sociala medier att namnet på dalbanan skulle vara Turbulens.
Platsförberedelserna hade påbörjats efter att Hurricane monterades ner, och dalbanan byggdes under hela vintern 2014/2015. Ett öppningsdatum i mars 2015 var ursprungligen uppseendeväckande, men tufft väder tvingade fram betydande byggförseningar, och dalbanan färdigställdes i slutet av mars. Coastern började genomföra provkörningar och landskapsarbeten under hela våren. Efter en förhandsvisning i media den 18 maj och en första förhandsvisning av ryttare tidigare på morgonen, hade Turbulence sin stora invigning för en mycket entusiastisk publik kl. 14:00 EST den 22 maj 2015, med offentliga och lokala dignitärer till hands för evenemanget.
Den 2 augusti 2017, två år efter öppningen, välkomnade Turbulence sin miljonte ryttare, som belönades med säsongspass för 2017 och 2018 och ett prispaket med åkprodukter.
Egenskaper
Åkupplevelse
Turen börjar med en 180° högersväng in i liftbacken, med bilarna låsta i ett icke-snurrande läge, och klättrar till en höjd av 55 fot (17 m). Låten " Turbulence " av Steve Aoki och Laidback Luke spelas från åkturens PA-system på liftbacken, även om den nästan överröstas av ljudet från lyftmekanismen. Väl uppe på toppen är gratissnurrläget aktiverat och åkturen gör en vänstersväng in i åkets huvudfall, uppnår en topphastighet på 40 mph (64 km/h) och drar upp till en stor vändning. Efter en sändningsbacke slingrar sig dalbanan genom en bana som är låg till marken. En cross-layout figur-8, airtime hill och helix utgör mycket av den här sektionen, med en sista snäv sväng som leder tågen till bromskörningen med mycket fart över. En liten sväng leder tillbaka till stationen/lagringsspåret. Hela åkupplevelsen från station till broms varar ungefär en minut.
Statistik
Turbulensen är 55 fot (17 m) hög, 1 253,3 fot (382,0 m) lång och når en topphastighet på 40 mph (64 km/h). Underlägget är ungefär 174 fot (53 m) fot kortare än Hurricane-dalbanan som den ersatte, även om layouten var anpassad för parken. Underlägget kör ett par 12-passagerarståg, som vart och ett består av tre vagnar med plats för fyra förare vardera, i två rader om två. I varje bil sitter förarna framåt och bakåt så att de är vända mot bilens utsida, och var och en snurrar fritt under hela åkturen. Dessa tåg lagras via ett staplat lagringssystem istället för det typiska överföringsspåret och skjulet som finns på de flesta åk som kan köra flera tåg. Istället för ett växelspår in i ett skjul kan det ena tåget förvaras under stationen medan det andra förvaras inom stationen och kan lyftas upp via en hisslift under perrongen. Detta system är ganska sällsynt och kan hittas på några av Mack Rides produkter (t.ex. Sierra Sidewinder) och The Big One på Blackpool Pleasure Beach i Blackpool , England .
Modell
Turbulence är en snurrande berg-och-dalbana från Mack Rides , och en av tre Mack-snurror i USA , de andra två är Sierra Sidewinder och den mer extrema Time Traveler på Silver Dollar City i Branson, Missouri . [ citat behövs ]
I populärkulturen
Turbulens gjorde ett framträdande i det sista avsnittet ( S4E12 ) av den hyllade Netflix -sitcomen Unbreakable Kimmy Schmidt , och poserade som den fiktiva nya berg-och-dalbanan The Grabagorn's Horn i en fiktiviserad Universal Studios . Inspelningen skedde på Adventureland den 27 juni 2018.