Turbomeca Orédon (1947)
| Orédon (1947 APU) | |
|---|---|
| Typ | turboaxel / Auxiliary Power Unit (APU) |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Turbomeca |
| Första omgången | 1947 |
| Utvecklad till | Turbomeca Piméné |
Turbomeca Orédon var en liten fransk turboaxel / APU-motor ( Auxiliary Power Unit ) som tillverkades av Turbomeca i slutet av 1940-talet.
Utvecklad som en turboaxel/APU-derivat av TR 011 turbojet, körde Orédon en generator och användes som en hjälpkraftenhet för flygplan . "Orédon" återanvändes för en senare helikopterturboaxeldesign .
Turbomeca Piméné , en större turbojetversion av TR 011 / TT 782 / Orédon, utvecklades med större massflöde och enstegsturbin.
Varianter
- Orédon TT 782
- Auxiliary Power Unit liknande Piméné, men mindre, med gasgeneratorn som driver en generator genom en växellåda.
Specifikationer
Data från världens flygmotorer 1953
Generella egenskaper
- Typ: turboaxel / APU
- Längd: 870 mm (34 tum) utan generator
- Diameter:
- Torrvikt: 81 kg (179 lb) med växellåda, 106 kg (234 lb) med generator
Komponenter
- Kompressor: 1-stegs centrifugal
- Brännkammare : enkel ringformig förbränningskammare med roterande bränsleinjektor
- Turbin : 2-stegs axiell
- Bränsletyp: fotogen
- Oljesystem: torrsump med Turbomeca kugghjulspump vid 1,4 bar (21 psi)
Prestanda
- Maximal dragkraft : :: Max kontinuerlig: 0,89 kN (200 lbf) vid 34 000 rpm / havsnivå
- Cruising: 0,78 kN (175 lbf) vid 33 000 rpm / havsnivå
- Totalt tryckförhållande : 3,44:1
- Luftmassflöde: 1,25 kg/s (2,8 lb/s) vid 35 000 rpm vid havsnivå
-
Turbinens inloppstemperatur:
- Före turbin: 850 °C (1 560 °F; 1 120 K)
- Efter turbin: 700 °C (1 292 °F; 973 K)
- Specifik bränsleförbrukning : 0,59 kg/kWh (0,97 lb/(hk⋅h))
- Dragkraft-till-vikt-förhållande : 2