Turbomeca TM 333
| TM 333 | |
|---|---|
| Typ | Turboaxel |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Turbomeca |
| Första omgången | 1981 |
| Stora applikationer | HAL Dhruv |
Turbomeca TM 333 är en turboaxelmotor tillverkad av det franska företaget Turbomeca och designad för helikoptrar som väger 4-5 ton. Den kördes först i augusti 1981 och introducerades kommersiellt i mitten av 1980-talet. Det var den första Turbomeca-motorn som använde en enstegsturbin, vilket gjorde den mer kompakt än sina föregångare. I sin ursprungliga design var motorn klassad till 750 kontinuerliga hästkrafter, även om den var designad för att möjliggöra framtida effektökningar, och den senare 2B2-varianten gjorde 1 100 hästkrafter.
Varianter
- TM 333 2B2
- TM 333 2B2 drev tidiga versioner av HAL Dhruv , även om den ersattes av Shakti- motorn, som utvecklades gemensamt av HAL och Turbomeca .
- TM 333 2M2
- TM333 2M2 används på HAL Cheetal och Chetan, uppgraderade versioner av Cheetah respektive Chetak .
Ansökningar
Specifikationer (TM 333 2M2)
Data från EASA TCDS E.030 TM333 Series Issue 05
Generella egenskaper
- Typ: Dubbelspolad turboaxel
- Längd: 1 045 mm (41,1 tum)
- Diameter: 454 mm (17,9 tum) (bredd), 745 mm (29,3 tum) (höjd)
- Torrvikt: 162,5 kg (358,3 lb)
Komponenter
- Kompressor: Tvåstegs axiell, enstegs centrifugal
- Brännkammare : Ringformigt, omvänt flöde
- Turbin : Enstegs kompressorturbin, enstegs kraftturbin
Prestanda
- Maximal effekt: 736 kW (987 shp) (maximal kontinuerlig)
- Kraft-till-vikt-förhållande :
Se även
Relaterade listor