Trolleybussar i Ruse

Ruse trolleybus system
Ruse trolleybus system
	Modern Renault trolleybus sedd i huvudrondellen i Ruse, Bulgarien.
Drift
Plats	Ruse , Bulgarien
Öppen	9 september 1988
Status	Öppen
Rutter	7
Operatör(er)	; Общински ТрансPORT Русе АД (Municipal Transport Ruse AD)
Infrastruktur
Elektrifiering	600 V DC
Depå(er)	1
Stock	48 trådbussar
Statistik
Spårlängd (totalt)	63 km (39 mi)
Översikt
Hemsida	Kommunal transport Ruse (på engelska)

Ruse mest trolleybussystem , ( bulgariska : Русенски тролейбусен транспорт ) är en del av kollektivtrafiknätet i staden och kommunen Ruse den femte folkrika i Bulgarien . Systemet öppnades 1988 och har för närvarande sju linjer och utgör ryggraden i stadens transportsystem. Dess ungefärliga längd är 63 km och har designats för att fungera med 600V DC-elektricitet. Under åren har olika modeller av trolleybussar körts i Ruse.

Historia

En ZiU-9 trolleybuss som körde på väg 27 1993

Den första trolleybussen i staden Ruse avgick 1988, längs rutten med start från den västra industrizonen. Linjer kördes med hjälp av ZiU trolleybussar. Under de följande åren, när staden utvecklades, utökades kabelnätet över de centrala områdena och industrizonerna, och ersatte många busslinjer med trådbussar.

Det tillkännagavs den 1 november 2008 att Ruse kommun hade undertecknat ett koncessionsavtal med den bulgariska filialen av det israeliska transportföretaget Egged . Enligt koncessionen blev förvaltningen av trådbussnätet i staden ansvaret för det privata transportföretaget Egged Ruse. Under 2015 ersattes cirka 70 % av luftledningsnätet under det integrerade stadstransportprojektet. Arbetet omfattade även byte av skadade trolleybusstolpar och ommålning av dessa. Det var under denna period som konduktörstrafiken avbröts för alla trådbusslinjer som en permanent besparingsåtgärd. Passagerare köper istället prenumerations- och kontantkort eller en engångsbiljett direkt från föraren. Efter nästan nio års verksamhet under ett privat innehav och låg total lönsamhet, överfördes trådbusstransportenheten återigen till den lokala kommunen den 31 augusti 2017.

I hela staden installerades nya växlar utrustade med automatisk fjärrkontrollfunktionalitet 2022 för att ersätta föråldrad infrastruktur och förbättra trolleybussprestanda. Offentliga anbud har också inletts för upprustning av luftledningar mellan centralstationen och gråbruket.

Tjänster

Idag har Ruse trolleybussnätverket 7 linjer:


Linje	Rutt	Stoppar
2	"Treti Mart" Blvrd. – "Send Uan" Str. – "Nikolaevska" Str. – "Skobelev" Blvrd. – "Lipnik" Blvrd.	15 hållplatser
9	Charodeyka South-Residenial District – "Hristo Botev" Blvrd – "Stefan Stambolov" Str. – "Treti Mart" Blvrd.	12/13 hållplatser
13	Druzhba 3 bostadsdistrikt – "Dame Gruev" Str. – "Tsar Osvoboditel" Blvrd. - "Lipnik" Blvrd. – Ruse Sorteringsgård.	14 hållplatser
21	Charodeyka South-Residenial District – "Tsar Osvoboditel" Blvrd. – "Lipnik" Blvrd. – Ruse Sorteringsgård.	13 hållplatser
24	Druzhba 3 bostadsdistrikt – "Tsar Osvoboditel" Blvrd - "Skobelev" Blvrd. – "Treti Mart" Blvrd.	13/14 hållplatser
27	Druzhba 3 bostadsdistrikt – "Hristo Botev" Blvrd. – "Syedinenie" Blvrd. – "Tutrakan" Blvrd.	15 hållplatser
29	Charodeyka South-Residenial District – "Hristo Botev" Blvrd. – "Syedinenie" Blvrd. – "Pliska" Str. – "Tutrakan" Blvrd.	14 hållplatser

Flotta

Nuvarande flotta

Det huvudsakliga kortsiktiga målet för Ruse kommun har varit att säkerställa driften av trådbusssystemet. För detta ändamål köptes 12 Skoda och 5 NAW/Lauber trolleybussar i begagnat skick för att komplettera den lokala flottan av åldrande fordon under 2019. Ytterligare 20 NAW/Lauber fordon fastställdes för att vara bäst lämpade för stadens nuvarande behov . i början av 2022. Ruse förväntas få 15 nya trådbussar från den tjeckiska tillverkaren SOR Libchavy i slutet av 2023.

I tjänst	Tillverkare	Typ	Modell	Lågt golv	Byggd	Anmärkningar
25 enheter	NAW/Lauber	91T	stel	Nej	1986–1990	ex Lausanne .
6 enheter	FBW/Hess	91T	stel	Nej	1982–1983	ex Lausanne . 2 enheter skrotas.
11 enheter	Skoda Electric	21 TraACI	stel	Nej	2001-2003	ex Plzeň . 1 donatorfordon.
6 enheter	Renault	ER100H	stel	Nej	1989	ex Limoges . 2 enheter skrotas.

Tidigare flotta

Under de första åren av nätverket användes endast ZiU- vagnar. Pensionerade trolleybussar från de schweiziska städerna Basel , Bern och Winterthur introducerades sedan till nätverket i slutet av 1990-talet. Hela lagret av fordon, bestående av sovjetbyggda ZiU och före detta schweiziska trådbussar, ersattes i flera etapper mellan 2008 och 2013 med begagnade trådbussar från olika europeiska länder. Många av dessa fordon har också tagits i pension sedan den lokala kommunen återköpte transportföretaget, några är fortfarande i drift.

Kvantitet	Tillverkare	Typ	Modell	Lågt golv	Byggd	Anmärkningar
56 enheter	ZiU	ZiU-9	stel	Nej	1988-1990	Sovjetbyggda fordon
5 enheter	ZiU	ZiU-10	artikulerad	Nej	1989	Sovjetbyggda fordon
29 enheter	Iveco	2470 Socimi	stel	Nej	1983-1984	ex Milan . 1 fordon donerat till Ruse University .
2 enheter	Skoda Electric	14Tr	stel	Nej	1989	ex Plzeň . Träningsfordon gick i pension i juni 2022.
7 enheter	Neoplan	N6021	artikulerad	ja	1995–1996	ex Basel
2 enheter	Mercedes-Benz	O405GTD	artikulerad	Nej	1990	ex Esslingen
6 enheter	Berna	4GTP	artikulerad	Nej	1965-1969	ex Basel och Winterthur
4 enheter	FBW	Tr51	stel	Nej	1956	ex Basel
6 enheter	FBW	GTr51	artikulerad	Nej	1961	ex Bern