Vagnbussar i Varna
Varna trolleybussystem | |
---|---|
Drift | |
Plats | Varna, Bulgarien |
Öppen | 1 januari 1986 |
Status | Öppen |
Rutter | 4 |
Operatör(er) | Gradski Transport ATP |
Infrastruktur | |
Depå(er) | 1 |
Stock | 32 trådbussar |
Hemsida | Gradski Transport ATP (på bulgariska) |
Trolleybusssystemet utgör en del av kollektivtrafiknätet i Varna , den tredje mest folkrika staden i Bulgarien .
Historia
Systemet öppnades den 1 januari 1986; det var det fjärde nätverket som öppnades i Bulgarien efter Sofia , Plovdiv och bara några månader tidigare Pleven .
Inledningsvis expanderade nätverket snabbt och nådde sin topp på 8 linjer någon gång. Först fick staden 15 nya trolleybussar Skoda 14TR och 3 begagnade Skoda 9TR från Sofia och Plovdiv , de senare användes för träningsändamål. De följande åren fick staden ytterligare 15 nya Skoda 14TR och 36 nya ledade DAC-Chavdar.
1999 köpte staden 3 begagnade Skoda 14TR (en av dem moderniserad) från Tjeckien.
2003 köpte staden 5 begagnade Skoda 15TR från Tjeckien för att ersätta de redan ur drift DAC-Chavdar-fordonen. Ytterligare 4 begagnade Skoda 15 TR köptes från Tjeckien och Slovakien 2007.
Under 2017 togs alla Skoda 15TR ur drift på grund av en brand som brände ner en av dem.
År 2014 beviljades Varna tillsammans med 3 andra städer pengar genom ett EU-program för att köpa 30 nya trådbussar Skoda Solaris 26TR som ersatte alla återstående Skoda 14TR ( två enheter behölls för att användas för utbildningsändamål).
Rader
Aktuella rutter:
Linje | Rutt | Anteckningar |
---|---|---|
82 | Järnvägsstation - Centrum - bul Slivnica - Vladislav Varnenchik (kvarter 407) | |
83 | Järnvägsstation - Centrum - bul Slivnica - Mladost - TIS North | Endast måndag till fredag |
86 | Pochivka - Centrum - Asparuhovo | Endast måndag till fredag (på grund av den nuvarande pandemin fungerar inte linjen) |
88 | Asparuhovo - Centrum - Mladost - Vladislav Varnenchik (kvarter 407) |
Tidigare rutter
Linje | Rutt | Anteckningar |
---|---|---|
81 | Neptun terminus - bul Slivnica - Vladislav Varnenchik (block 407) | Avslutades från början vid hållplatsen Konstantin Fruzhin innan linjen förlängdes till block 407 |
81A/82A | Järnvägsstation - Centrum - bul Slivnica - Vladislav Varnenchik (via Yanko Mustakov street) | Linje 81A avslutades vid hållplatsen "Neptun". |
84 | Pochivka- Centrum - Varna varv | |
85 | Cherno More AD - bul Slivnica - Centrum - Varna varv | Infrastrukturen från bul Slivnica till Cherno More AD har demonterats |
86/86A | Pochivka - Järnvägsstation | 86A avslutas vid Srednoshkolska hållplats på kvällarna |
87 | Cherno More AD - bul Slivnica - Vladislav Varchenchik (block 407) | Infrastrukturen från bul Slivnica till Cherno More AD har demonterats |
Flotta
Nuvarande flotta
varumärke | Kvantitet | Tillträdde tjänst |
---|---|---|
Skoda Solaris 26TR | 30 | 2014 |
Skoda 14TR | 2 | 1986-87 |
Tidigare flotta
varumärke | Kvantitet | Kom i tjänst | Pensionerad | Kommentarer |
---|---|---|---|---|
Skoda 14TR | 33 | 1986-1987; 1999 | 2015 | 2 enheter såldes till Haskovo och 2 enheter behölls i Varna som träningsfordon |
Skoda 15TR | 9 | 2003; 2007 | 2017 | Alla fordon togs ur drift på grund av en oavsiktlig brand på ett av fordonen. |
Dac Chavdar 317ETr | 36 | 1988-1990 | 2003 | Fordonen var opålitliga och med många tekniska problem. |
Skoda 9TR | 3 | 1986 | ??? | Används endast för träningsändamål, mottagen från Sofia och Plovdiv. |
Se även
externa länkar
Media relaterade till Trolleybuses i Varna på Wikimedia Commons
- "Trolleybuss stad: Varna (Bulgarien)" . Trolleymotion .
- Varna databas / fotogalleri och Varna trolleybusslista på Urban Electric Transit – på olika språk, inklusive engelska.