Torrt dynga bränsle
Torrt dyngbränsle (eller torrgödselbränsle ) är djuravföring som har torkats för att kunna användas som bränslekälla. Det används i många länder. Att använda torr gödsel som bränslekälla är ett exempel på återanvändning av exkrementer . En nackdel med att använda denna typ av bränsle är ökade luftföroreningar. I Indien är det känt som "dyngakakor".
Typer
Torr dynga och fuktig dynga
Torr dynga används oftare än fuktig dynga, eftersom den bränner lättare. Torrgödsel definieras vanligtvis som att ha en fukthalt på mindre än 30 procent.
Dyngkakor
"Dungkakor", gjorda av biprodukter från djurhållning , används traditionellt som bränsle i Indien för att laga mat i en inhemsk härd som kallas Chulha . De tillverkas för hand av bykvinnor och är traditionellt gjorda av ko- eller buffeldynga. En dynga kaka av medelstorlek ger 2100 kJ energi. Dyngkakor är också kända som goitha , uple , kande , gosse eller thepdi .
Det här är kakorna av kogödsel gjutna av bara händer med en krökning för att kunna hålla fast vid väggarna. När de torkat läggs de i en hög och täcks med halmtak som kallas bitauda . Dessa bitaudas är synliga i delar av Indiens landsbygd om än med olika namn. Storleken och formen på kakan kan variera beroende på region. Det är inte ovanligt att se dessa kakor direkt användas i jordugnar.
Detta biobränsle har använts främst av två anledningar: för att enkelt slänga kogödsel och som lättillgängligt och billigt bränsle.
Mänsklig avföring
Människoavföring kan i princip också torkas och användas som bränslekälla om den samlas upp i en typ av torrtoalett , till exempel en förbränningstoalett . Sedan 2011 stöder Bill & Melinda Gates Foundation utvecklingen av sådana toaletter som en del av deras "Reinvent the Toilet Challenge" för att främja säkrare och effektivare sätt att behandla mänskligt exkret . Omni -processorn är ett annat exempel på att använda mänsklig avföring som finns i fekalt slam eller avloppsslam som bränslekälla.
Fördelar
.jpg)
Fördelarna med att använda torr djurdynga inkluderar:
- Billigare än de flesta moderna bränslen
- Effektiv
- Lindrar det lokala trycket på träresurserna
- Lätt tillgänglig - kort gångtid krävs för att samla bränsle
- Inga kontantutlägg krävs för köp (kan bytas mot andra produkter)
- Mindre miljöföroreningar jämfört med vissa andra bränslen
- Säker bortskaffande av djurspillning
- Hållbar och förnybar energikälla
Länder
.jpg)
Afrika
- I Egypten blandas torr djurdynga (från kor och bufflar) med halm eller skörderester för att göra torrt bränsle som kallas "Gella" eller "Jilla" dynga kakor i modern tid och ""khoroshtof"" under medeltiden. Forntida egyptier använde den torra djurspillningen som bränslekälla. Dyngkakor och byggnadsskörderester var källan till 76,4 % av bruttoenergin som förbrukades i Egyptens landsbygdsområden under 1980-talet. Temperaturen på dyngeldade bränder i ett experiment på egyptisk bygjord dyngkaka-bränsle producerade ""
- maximalt 640 °C på 12 minuter, fallande till 240 °C efter 25 minuter och 100 °C efter 46 minuter. Dessa temperaturer erhölls utan tankning och utan bälg etc.""
Kameldynga används också som bränsle i Egypten.
- Lisu är kakorna av torrt kogödselbränsle i Lesotho (se bild)
Asien
- Afghanistan
- Bangladesh , torrt kogödselbränsle kallas Ghunte.
- Kina
- Indien , torr buffeldynga används som bränsle och det är ibland en helig praxis att använda kogödselbränsle i vissa områden i Indien. Kodynga är känd som "Gomaya" eller "Komaya" i Indien. Torra djurdyngakakor kallas upla på hindi.
- Iran , från förhistorisk tid till modern tid
- Kazakernas torra djurdynga är känd som "Кизяк" (romaniserad: kizyak ) som görs genom att man samlar upp torkad djurdynga på stäppen, blöter den i vatten och blandar den sedan med halm och gör den i skivor som sedan torkades i solen. Den användes som bränslekälla för vintern och hela sommaren.
- Kirgizistan , dynga används i specialdesignade hemmakaminer, som ventilerar utåt
- Mongoliet , torr kogödsel och fårdyngakakor används vanligtvis som bränsle.
- Nepal
- Pakistan , torkad ko/buffeldynga används som bränsle.
.jpg)
Europa
- Frankrike i Maison du Marais poitevin i Coulon finns en demonstration av traditionell användning av torrt dyngabränsle.
Amerika
- Tidiga europeiska bosättare på Great Plains i USA använde torkad buffelgödsel som bränsle. De kallade det buffalo chips.
- Amerikanska tjänstemän i Texas studerar hur man använder torr kogödsel som bränsle
- Puebloindianerna använde torr djurdynga som bränsle
- I Peru drevs ångfartyget Yavari av lamadyngbränsle under flera decennier.
- Torr dynga kan användas vid tillverkning av celluloid för film.
Historia
Torr djurdynga användes från förhistorisk tid, bland annat i det antika Persien, det antika Egypten och det tidiga moderna England. I Ekvatorialguinea har arkeologiska bevis hittats för praktiken och bibliska uppteckningar tyder på att djur- och människodynga användes som bränsle.
Luftförorening
Förbränning av torkade dyngkakor har visat sig frigöra många tusen organiska komponenter i gas- och aerosolfaser, av vilka några är unika spårämnen för dynga förbränning som kolestanol och coprostanol . Dyngkakor är i allmänhet ett bränsle med högre utsläpp , med förbränning av kogödselkakor som samlats in från Delhi - området i Indien och släpper ut cirka fyra gånger mer flyktiga organiska föreningar än prover av bränsleträ . De flyktiga organiska föreningarna som frigörs från kogödselkakaförbränning har visat sig vara betydligt mer reaktiva med hydroxylradikalen , med de gaser som frigörs från förbränning av kogödselkakaprover som samlats in från Delhi i Indien cirka 120 gånger mer reaktiva med hydroxylradikalen än utsläppen från flytande petroleumgas . De flyktiga organiska föreningarna från kogödselkakans förbränning har också visat sig resultera i 3-4 gånger mer sekundär organisk aerosolproduktion än bränsleved och frigör många fler giftiga polycykliska aromatiska kolväten .