Top Gear (amerikansk säsong 6)
Top Gear | |
---|---|
Säsong 6 | |
Ursprungsland | Förenta staterna |
Antal avsnitt | 10 |
Släpp | |
Ursprungligt nätverk | History Channel |
Originalutgåva |
26 april – 28 juni 2016 |
Säsongskronologi | |
Den sjätte och sista säsongen av Top Gear började sändas på History från 26 april 2016 till 28 juni 2016. Adam Ferrera , Tanner Foust , Rutledge Wood och The Stig återvände som programledare, med tio avsnitt i veckan som sänds.
Produktion
Säsong 6 började spelas in i slutet av 2015 fram till början av 2016 innan den så småningom sändes den 26 april 2016. Den 28 juni 2016 bekräftade BBC att serien hade slutfört sin kontraktuella körning på History-kanalen."
Avsnitt
Nej totalt sett |
Nej under säsong |
Titel | Original sändningsdatum |
USA:s tittare (miljoner) |
|
---|---|---|---|---|---|
63 | 1 | "Rubicon Trail" | 26 april 2016 | N/A | |
Värdarnas fotokartor Rubicon Trail, Amerikas mest ökända 4x4-rutt, tävlar mot tiden för att fotokarta hela leden innan ett kritiskt möte för att presentera sina bilder för Google. Tanner kommer med en Ford Bronco från 1985 som kritiserades för att vara opålitlig, Rutledge kommer med en Toyota 4Runner från 1990 som kritiserades för att ha vänt och Adam kommer med en Geo Tracker från 1992 som kritiserades för att vara för liten och underdriven. Adam's Tracker hade inga egentliga problem men var kraftigt underdriven och behövde hjälp uppför de flesta backar. Tanners Bronco krossade kort sin främre fjädring men visade sig i övrigt vara en allround tuff terrängbil. Rutledge's 4Runner började lovande men rullade över och förstördes i slutet av den andra dagen på leden. Trots detta lyckades killarna kartlägga hela Rubicon Trail. | |||||
64 | 2 | "Amerika vs. Europa" | 26 april 2016 | N/A | |
Tanner, Adam och Rutledge tittar på vilket land som gör den bästa bilen; killarna kämpar ut i klassiska sportbilar från deras förfäders länder. På grund av att Tanner har familjeursprung från Tyskland tar han med sig en 1985 Porsche 944 som utsågs till Car and Drivers bästa körbil i Amerika, på grund av att Adam har familjeursprung från Italien tar han med sig en 1989 Alfa Romeo Spider som byggdes med passion och pga. till Rutledge med familjeursprung från Storbritannien tar han med sig en Jaguar XJS från 1984 som var lyxig och hade den överlägset största motorn. De tävlar i vissa utmaningar för att se landet tillverkar de bästa sportbilarna och förtjänar inte mer stereotyper.
På vägen till nästa punkt får de veta att Tanners Porsche är i bästa form medan Adams Alfa är i ganska dålig form och Rutledge's Jag är i sämst form då den halvvägs till nästa punkt tappar sin servostyrning. Tanner och Adam hånar honom och börjar stampa hans bil. När de närmar sig nästa punkt får de information om att ribban för deras utmaningar kommer att höjas och som ett resultat när de når en kulle hittar de något speciellt. Tre helt nya superbilar från deras förfäders länder ersätter deras klassiska sportbilar. Tanner med familjeursprung från Tyskland får en 2016 Porsche 911 GT3 , Rutledge med familjeursprung från Storbritannien får en 2016 McLaren 650S Spider och Adam med familjeursprung från Itay får en 2016 Ferrari F12 Berlinetta . På vägen blir de förälskade i bilarna och kommer överens om att de ska skrota de gamla utmaningarna och hitta på nya för att se vilket land som gör de bästa superbilarna och inte förtjänar fler stereotyper.
Till slut: Trots sina segrar vann Amerika den sista utmaningen totalt. Trots detta är värdarna överens om att Europa fortfarande tillverkar de bästa bilarna och även om de inte kan komma överens om vilket land som gör de bästa är de överens om att Ferrari, McLaren och Porsche är varje individs favoritbilar och att det inte längre finns några stereotyper för europeiska bilar. Totalvinnare: Oavgjort | |||||
65 | 3 | "24 timmars budgetracing" | 3 maj 2016 | N/A | |
För att bevisa att alla kan tävla på en budget måste killarna tävla i ett ansträngande 24-timmars uthållighetslopp där varje bil kostar mindre än $500. För att bestämma vilken bil de måste använda köper de varsin bil som kostar mindre än $500. Bilen som vinner är den bil de kommer att använda för racing medan de förlorande bilarna kommer att förstöras. Rutledge väljer en Nissan 720 från 1986 med toppstegeställ på grund av att dess tidigare ägare var trädgårdsmästare, Tanner väljer en Volkswagen Golf från 1993 med luftskopa, bakspoiler och falska GTI-märken på grund av att dess tidigare ägare var en ivrig förare och Adam köper en 1996 Ford Crown Victoria med främre borstskydd på grund av att dess tidigare ägare var polis.
Till slut: På grund av sina två segrar är Adam's Crown Vic bilen som killarna kommer att använda i loppet. Under tiden tappas Rutledges Nissan på Tanners Golf och båda krossas mellan två traktorer. Totalvinnare: Adam Recension: Medan Adam och Rutledge förbereder Crown Vic för racing. Tanner skickas för att testa sina färdigheter i uthållighetsracing genom att skickas till Sverige för att köra den helt nya Koenigsegg One:1 för att se om han kan köra snabbare än sitt tidigare hastighetsrekord på 223 mph. Han beskriver hur de lyckades få samtidigt hästkrafter till kg och är djupt imponerad av accelerationen och greppet från bilen. Till slut anländer han till flygplatsen och maxar Koenigsegg till 225 mph. Tanner är imponerad av allt detta och drar slutsatsen att One:1 är ett absolut mästerverk. Sista utmaningen: När Tanner anländer till Sonoma Raceway i Kalifornien upptäcker han att Adam och Rutledge har förstört Crown Vic genom att förvandla det till ett mobilt lemonadställ. Detta visar sig vara en utmaning eftersom Crown Vic med den extra vikten är underdriven och bleknar genom sina pauser vilket resulterar i att Adam följt av Rutledge hamnar på sista plats när han körde bilen. Tanner lyckas dock ta sig upp till 145:e plats i slutet av den första dagen och 59 varv totalt, trots att han diskvalificerats när han träffade ett annat fordon. Nästa dag får killarna reda på att The Stig hade tagit bort citronstället och dragit åt bromsarna för att göra Crown Vic till en bättre racer. Men trots detta hinner den bara med 20 varv till innan Crown Vics motor slutar gå ordentligt. Rutledge upptäcker när Crown Vic återvände till gropen via bärgningsbil att två vevstakar för kolvarna hade gått sönder med en stav som frigjorde sig från insidan av motorn. Rutledge behåller denna pjäs som ett minne av deras fantastiska budgetracingupplevelse. Trots förtidspensioneringen var killarna glada över att tävla i budgetracing. | |||||
66 | 4 | "Cars for Life" | 10 maj 2016 | N/A | |
Medan genomsnittliga amerikaner äger åtta olika bilar under sin livstid, väljer Tanner, Adam och Rutledge ett fordon från sitt födelseår som utmärker sig i varje skede av livet från födsel till död. Tanner väljer en Datsun 240Z från 1973 på grund av att hans mamma kraschade en när han var två, Rutledge väljer en Dodge Tradesman från 1980 på grund av att hans andra bil är en skåpbil och Adam köper en Cadillac Fleetwood Brougham från 1966 på grund av att han lärde sig i en Cadillac. Killarna tävlar i en rad utmaningar för att se vilken bil som är bäst.
På väg till sin nästa utmaning lyckas Adam's Fleetwood och Rutledge's Tradesman starta och lämna medan Tanners Datsun misslyckas med att starta. Så småningom träffar han dem vid nästa mötesplats.
Tanners Datsun hinner inte ens till sjukhuset, istället tar han en uthyrd Chrysler 200 från 2015 och hävdar att han har en mekaniker som ska fixa bilen.
På väg till nästa miniutmaning testar Tanner Teslas farthållare för fordon genom att låta Rutledges Hellcat och Adams Cadillac köra om och bromsa kraftigt.
På grund av att Tanner inte kunde delta i den tidigare utmaningen bestämmer han sig för att se hur bra Tesla är på att driva men har svårt att driva på grund av dess elektroniska lägen. Han byter sedan ut den mot Rutledge's Hellcat och trots att han nästan träffar en traktor njuter han av det. Tanner medger sedan att även om Tesla i hans sinne fortfarande är den bästa bilen är hans och Rutledges favoritbil av de tre Hellcat. Adam håller dock fast vid sin Cadillac.
Efter denna utmaning byter killarna tillbaka till sina äldre bilar för de sista utmaningarna.
Tanner's Datsun tappade lite olja på slutet och kunde inte starta efter denna utmaning.
Till slut: Rutledge och Adam är överens om att Datsun är det sämsta valet eftersom det knappast ägde rum i de flesta av utmaningarna. Trots att Rutledge hävdade att hans handelsman vann den mest relevanta utmaningen, påpekar Adam att hans Fleetwood aldrig förlorade en utmaning och vann flest utmaningar, vilket gör den till den ultimata bilen för livet. Förutom detta trots att Rutledge hävdade att både han och Tanner blev kära i Hellcat, påpekar Adam att CTS-V vann de flesta utmaningarna av de tre sedanen, vilket gjorde den till den bästa midlife krisen Saloon och hävdade att Cadillac är det bästa bilföretaget för livet. När Rutledge och Adam lämnar banan i Tradesman and the Fleetwood, misslyckas Tanners Datsun att starta igen. Totalvinnare: Adam | |||||
67 | 5 | "Militär makt" | 17 maj 2016 | N/A | |
Många fordon som ursprungligen konstruerades för civilt bruk används nu inom militären som kan överleva militära strider, men vilket nytt civilt fordon kan bäst överleva militär strid. För att ta reda på killarna väljer sina favoriter och träffar dem i en öken nära Fort Irwin National Training Center . Rutledge väljer en 2016 Ram Power Wagon på grund av att den är en ättling till WC-seriens pickup som användes under andra världskriget, Adam väljer en 2016 Jeep Willys Wheeler Edition eftersom den är en ättling till Willys Jeep som också användes under andra världskriget och Tanner väljer en 2016 Subaru WRX STI på grund av sin rally härstamning. När de ger sig av till sin första utmaning blir de tillfångatagna av terrorister men räddas av det 11:e pansarkavalleriregementet där Sergeant Major leder dem till deras första utmaning.
Till slut: Adams Jeep visade sig vara det sämsta valet eftersom den förlorade de flesta utmaningarna och var den värsta i räddningsuppdraget. Tanners Subaru var en överraskning för militären på grund av sin smidighet, men dess låga markfrigång och högljudda motor var inte lämpliga för militären. Rutledge's Ram visade sig vara ett gediget allroundval som täcker alla typer av terräng och presterar exceptionellt på sitt uppdrag. På grund av sin seger bestämmer sig Rutledge för att busa Tanner genom att använda tanken för att spränga en falsk Subaru. Totalvinnare: Rutledge | |||||
68 | 6 | "Amerikansk eftermarknad" | 24 maj 2016 | N/A | |
Amerika älskar snabba bilar, särskilt muskelbilar, så killarna kör tre ikoniska amerikanska muskelbilar med Tanner med en 2015 Ford Mustang GT med 435 hk, Adam tar en 2015 Chevrolet Camaro SS 1LE med 428 hk och Rutledge väljer en Dodge Challenger R/T Scat Pack med 485hp . Men många amerikaner finjusterar sina bilar med eftermarknadsuppgraderingar för att gå ännu snabbare, så se vad som är bäst, killarna byter ut sina standardbilar mot tre eftermarknadsuppgraderade muskelbilar på Las Vegas Motor Speedway för att se om uppgraderingarna är värda kostnaden. Tanner väljer en 2015 Saleen 302 Black Label Mustang med 730 hk och kostar 73 000 $, Adam väljer en 2015 Hennessey Camaro Z/28 med 667 hk och kostar 98 000 $ och Rutledge väljer en 2015 Petty Challenger med 1 0000 hk och kostar 1 0000 hk. Killarna tävlar i en rad utmaningar för att se vilken eftermarknadsmuskelbil som är bäst.
Till slut: Alla tre killarna är överens om att eftermarknadsuppgraderingarna är värda den extra kostnaden. Tanner påpekar dock att på grund av antalet vunna utmaningar placerade Saleen först, Petty tvåa och Hennessey sist vilket gjorde Saleen till den bästa eftermarknadsmuskelbilen. Totalvinnare: Tanner Belöning: Tanner får köra den specialbyggda $534 000 Equus Baas 770 där endast 17 har byggts totalt. Han är imponerad över stilen, hastigheten och hanteringen men konstaterar att det för samma summa pengar finns snabbare och bättre bilar. Han drar slutsatsen att Equus helt enkelt är en leksak för rika människor att visa upp istället för traditionella Ferraris och Lamborghinis, hävdar att den är den bästa muskelbilen någonsin och rekommenderar att de återstående 10 köps omedelbart. | |||||
69 | 7 | "Post" | 7 juni 2016 | N/A | |
US Postal Service är en av de äldsta, största och mest effektiva civila organisationerna som ber om förslag på att bygga ett nytt leveransfordon för att ersätta dess klassiska postlastbil, The LLV . Istället för att välja helt nya bilar väljer killarna begagnade bilar som de i USA kan ersätta LLV med. Adam köper en Lincoln Town Car Executive Hearse från 1998 på grund av sin V8 och storlek, Rutledge väljer en 2003 Honda Element på grund av dess lagringskapacitet och 4-hjulsdrift och Tanner köper en 1994 Mitsubishi 3000GT VR4 på grund av dess hastighet och dragkraft men annonserar en trailer på baksidan för att bära post. Killarna tävlar i en rad utmaningar för att se vilken bil som är bäst lämpad för att leva upp till förväntningarna på LLV. När de anländer stöter Adam avsiktligt på Tanner.
Efter att ha samlat in all post bestämmer sig killarna för att se vilken bil som kan ta sig igenom slalom snabbast. Tanners Mitsubishi kommer först men Adams Hearse knackar in i hans trailer och skadar båda bilarna med Rutledge's Element som kommer in sist oskadd. Trots att Tanner hävdade segern är de alla överens om att avbryta utmaningen eftersom den var meningslös.
Efter utmaningen erkänner Adam att han behöver modifiera sin likbil och Rutledge medger att han också behöver modifiera sitt element, men Tanner säger att hans Mitsubishi är perfekt och behöver noll modifieringar.
När han anländer till den sista utmaningen i sin Mitsubishi Tanner upptäcker att Rutledge konverterade sin Element till högerstyrd på grund av att detta gjorde postleveranser och hämtningar snabbare, en av fördelarna med LLV och Adam monterade en pistol på sin likbil för att avfyra brev i människors brevlådor.
Till slut: Både Adam och Tanner förklarades som de två förlorarna eftersom både Hearse och Mitsubishi misslyckades med väderförhållandena och båda hade katastrofala sätt att leverera post, i form av Tanner's Trailer och Adam's Gun, för att inte tala om deras bilar skadades både utvändigt och invändigt. Rutledge's Element hade dock vunnit flest utmaningar, tekniskt sett förlorade inte en och var inte skadad alls. Därför är Honda Element bestämt som det bästa postfordonet och nycklarna lämnas till Stig för att ta det till US Postal Headquarters för att basera sitt nya fordon från Elementet. Rutledge lämnar under tiden den övergivna gatan i LLV eftersom han alltid velat ha en och för att han vann, med Adam och Tanner, de två förlorarna som åkte hagelgevär. Totalvinnare: Rutledge | |||||
70 | 8 | "Vinter Drop Top" | 14 juni 2016 | N/A | |
Under de tidiga dagarna var nästan alla bilar cabriolet men 1905 introducerades bilar med tak. Nuförtiden ses cabrioletbilar som meningslösa på grund av att de bara kan köras i soligt väder och inte är lika snabba eller starka som hårda bilar. För att bevisa att cabriolet kan köras året runt, beger sig killarna till Rocky Mountains i Steamboat Springs, Colorado , en plats där Tanner växte upp, för att testa helt nya fyrhjulsdrivna, högpresterande cabriolet. Adam tar en 2016 Jaguar F Type R AWD Cabriolet på grund av sin skönhet och kraft, Rutledge kommer med en 2016 BMW 650i xDrive Cabriolet på grund av sin storlek och teknik, och Tanner, som anländer på en skida, väljer en 2016 Porsche 911 Turbo 4WD Cabriolet p.g.a. dess hantering och hastighet. Killarna tävlar i ett antal utmaningar för att se vilken högpresterande fyrhjulsdriven cabriolet som är bäst.
Till slut: Tanner, Adam och motvilligt Rutledge är överens om att BMW:n var värst eftersom dess fyrhjulsdrift var djupt defekt och den var för mjuk och fuktig för att klara av snö. De var överens om att Jag presterade mycket bra under alla förhållanden, såg bäst ut och skötte sig bra under alla förhållanden. Men de var alla överens om att Porschen presterade utmärkt i alla väderförhållanden och i Tanners tankar var den roligare i snö än på torr asfalt. Totalvinnare: Tanner Belöning/Bestraffning: På grund av Tanners seger får han tävla med sin Porsche mot förloraren, Rutledge, som måste använda en hundsläde . På sin första övningskörning med sin medinstruktör Chris, ramlar Rutledge av sin hundsläde och måste räddas av chris. Efter detta tar Rutledge på sig extra kläder. Loppet äger rum från träningscentret över sjön Catamount till andra sidan vid en bar som markerar målpunkten. Tanner's Porsche kommer att ta den längre vägen med fler svängar på vägen 8 miles lång medan Rutledge's Dog Sled kommer att ta den direkta vägen över Lake Catamount bara 3 miles lång. Trots att han fått en första tidig ledning med hundspann så kommer Tanner ikapp Rutledge och i den sista kurvan faller Rutledge av hundsläden. Tanner lyckas vinna loppet med hundarna och släden efter. Rutledge anländer så småningom kall och eländig men Tanner vägrar ge honom att stå upp eftersom Rutledge kunde ha fått vad som helst från hundsläden som han inte vill ska förstöra Porschen så istället ger han honom en handvärmare istället innan han åker i sin nya favoritbil och lämnar Rutledge att hitta en bar och taxi. Loppets vinnare: Tanner | |||||
71 | 9 | "Stadsräddare" | 21 juni 2016 | N/A | |
Los Angeles betongdjungel för att hitta den perfekta stadsbilen som är spännande att köra, praktisk, smidig, tuff och pålitlig. Tanner väljer en 2016 Jeep Renegade på grund av sitt terrängarv och praktiska egenskaper, Adam väljer en 2016 BMW i3 på grund av sin lilla storlek och elmotor och Rutledge väljer en 2016 Scion FR-S på grund av dess hantering, hastighet och det faktum att han tävlade en runt en stad. Killarna tävlar i en rad utmaningar för att se vilken av deras olika bilar som passar Stadsmiljön bäst.
Till slut: Adam, Rutledge och motvilligt Tanner är överens om att jeepen var den värsta eftersom den tappade de flesta utmaningarna och inte ens var en riktig jeep. Trots att Adam bråkar om att BMW är bäst, hävdar Tanner och Rutledge att dess höga pris är för mycket för en stadsbil. De är alla överens om att Scion var bäst eftersom det är det mest önskvärda, det bästa värdet för pengarna, vann de flesta utmaningarna och inte förlorade en utmaning. Totalvinnare: Rutledge Belöning/lopp: Rutledge får köra den ultimata stadsbilen, 2016 års Alfa Romeo 4C Spider . Han älskar den lätta på grund av kolfiberbadkaret, kraften från dess 4-cylindriga motor, hanteringen, utseendet och det faktum att det byggdes med passion. Rutledge säger att han omedelbart föredrar Alfa framför sin Scion eftersom den är roligare att köra, snabbare och byggd med Passion snarare än Science. Men på grund av att han inte accepterade att han förlorade, bestämmer sig Tanner för att tävla med Rutledge över Los Angeles till Venice Piers . Adam med hagelgevär med Rutledge kommer att köra Alfa medan Tanner åker på en 2016 HPC-revolution och The Stig tar kollektivtrafiken. Den som först tar sig till Piers vinner. Tanner och Stig får till en början en tidig ledning utan förseningar medan Adam och Rutledge måste ta itu med Traffic, Stop Lights och Polisen. Trots detta tar sig Adam och Rutledges Alfa först till Piers följt av Tanners Bike. Stig å andra sidan blev distraherad av en Ferrari- återförsäljare i Los Angeles men kunde inte komma in på grund av att den var stängd. Rutledge hävdar att Alfa är den ultimata stadsbilen. Loppvinnare: Rutledge och Adam | |||||
72 | 10 | "Kuba" | 28 juni 2016 | N/A | |
Tanner, Adam och Rutledge åker till Kuba, där de testar och modifierar tre klassiska amerikanska bilar; killarna försöker skapa historia genom att tävla i ett statligt sanktionerat dragrace. |