GAZ Chaika
_-_panoramio_(cropped).jpg)
.jpg)
GAZ Chaika ( ryska : Ча́йка ), som betyder mås , är en lyxbil från Sovjetunionen tillverkad av GAZ ( Gorkovsky Avtomobilny Zavod , översatt som Gorky Automobile Plant (ryska: ГАЗ eller Го́рьковнский аивто́)́) . Fordonet är ett steg ner från ZIL-111 limousinen och tillverkades i mycket större antal. Chaikaproduktionen bestod av två generationer, GAZ-13 från 1959 till 1981 och GAZ-14 från 1977 till 1988.
GAZ-13 Chaika
GAZ-13 Chaika debuterade 1958 och ställdes ut internationellt på bilmässan i Bryssel. Den tillverkades från 1959 till 1981, med totalt 3 179 byggda. GAZ-13 drevs av en 195-hk SAE brutto 5,5 L V8 och drevs genom en tryckknappsautomatisk växellåda av liknande design som Chrysler TorqueFlite- enheten. Den erbjöds som en sedan (GAZ-13), limousine (GAZ-13A) och fyrdörrars cabriolet (GAZ-13B) med en elektrohydraulisk topp. Cabriolet tillverkades 1961 och 1962 för officiella parader. En kombiversion erbjöds också som likbil eller ambulans.
GAZ-14 Chaika
GAZ-13:s stil hade blivit föråldrat på 1970-talet, och den efterträddes av den mer moderna GAZ-14 Chaika som introducerades 1977 (även om produktionen av båda versionerna överlappade flera år). Även om den är visuellt modern och utrustad med de senaste elektroniska lyxfunktionerna, byggdes GAZ-14 i själva verket kring drivlinan och underredet i den äldre modellen. Chaikas användes främst av lokala guvernörer, eftersom de mer lyxiga ZiL vanligtvis var reserverade uteslutande för medlemmar av politbyrån, men i vissa fall letade det sig upp till toppen, som på Kuba där det användes av Fidel Castro.
