GAZ Valdai

Gaz-3310 dump-truck.jpg
GAZ Valdai
Översikt
Tillverkare Gorky bilfabrik
Även kallad
GAZ Sobol GAZ GAZelle
Produktion 2004–2015
hopsättning
Kaross och chassi
Klass Mellanstor lastbil
Kroppsstil

flak lastbil pickup truck lådbil
Layout FR layout
Drivlina
Motor
Överföring 5-växlad manuell

GAZ -3310 Valdai ( ryska : Валдай ) är en medelklass lastbil med plan lastbil (kategori N2 MCV) som tidigare tillverkades från slutet av 2004 till 2015 vid Gorky Automobile Plant i Ryssland . Det skiljer sig från " GAZelle " lätta nyttofordon genom att det kräver ett körkort kategori C. Tillverkningen av lastbilen avslutades i december 2015.

Tillverkningshistoria

GAZ-33104V

Efter den ekonomiska kollapsen i slutet av 1990-talet skapade Gorky Automobile Plant-kartellen (tillsammans med AMO ), en flakvagn för att transportera medelstora lastbilar som svar på marknadens efterfrågan. De första modellerna skapades i samband med MAZ . Invånarna i Minsk vägrade senare att leverera sin GAZ-typ MAZ-5336, och lanserade istället en familj av fem-tons låglastare; MAZ-4370 "Zubrenic". GAZ var tvungen att utveckla sin egen stuga, eftersom tillgängliga stugor inte passade deras behov. Så småningom användes dessa hytter som grund för den populära "GAZelle" (GAZ-3302). GAZ har producerat två motortyper: en kompakt, 4-cylindrig motor och en inline sexcylindrig diesel GAZ-562 (licens Steyr).

Trots sitt utskjutande motorkåpa gav det modifierade motorrummet plats för en andra passagerare i kabinen och är listad som "villkorlig trippel" för korta och långa avstånd. GAZ-3310 använde moderna droppformade strålkastare samt motorhuv, grill och integrerad stötfångare, som var och en har modifierats. Prototypen fyra-tons GAZ-3310, med titeln "Valdai", debuterade på Moscow International Automobile Salon 1999. 2003 började "Valdai" massproduktionen av blockstrålkastare som hjälpte till med omstylingen av deras kommersiella "Gazelle" och " Sable" fordon. Chassiet av "Valdai"-typ - en 5-tons diesellastbil (GAZ-4301) - modifierades med omvänd främre fjädring; den introducerade nya fram- och bakaxlar och lågprofildäck. Bromssystemet var ursprungligen endast luft, men förfinades för att möjliggöra installation av ett automatiskt bromssystem (ABS). Hela uppsättningen av designändringar möjliggjorde skapandet av en modern lastbil med låg lasthöjd (1000 mm), bekväm fjädring, ett avancerat bromssystem och en ekonomisk dieselmotor.

"Valdai" erbjöds med ett urval av flera motorer: en diesel MMZ D-245.7, en gas (Steyr)-562, en Cummins 3.9 140 CIV och en IVECO-8143, SOFIM. Av ekonomiska skäl gavs företräde åt Minsk D-245.7-modifieringen (GAZ-33104). 2006 började produktionen av en 4-meters hjulbasversion av GAZ-331041. På Moscow International Motor Show visades en experimentell version (GAZ-43483) innehållande ett förstärkt chassi (GVW 8,5 ton och dubbel) och en hytt designad för långväga transporter, tillsammans med ett chassi för blivande modeller av små bussar. 2004–2006 skapades "Valdai" av erfarna ryska tillverkare av små bussar ( KAvZ - 32081 och PAZ-3202) . Ukraina serieproducerade den lilla bussen Galaz-3207, bilar och brandfordonet "Killer Whale". I november 2010 tillkännagav GAZ lanseringen av 4-tonsversionen GAZ-33106 med en Cummins ISF 3.8-motor.

I slutet av december 2015 med den sista lastbilen "Valdai" producerades. Den ersattes av en ny stadslastbil på 5 ton GAZon NEXT City med lågprofilhjul och låg lasthöjd, vars tillverkning lanserades i mitten av 2015.

Versioner

Showpiece GAZ Valdai dubbelhytt (annan kromfinish)
EMERCOM GAZ Valdai tredörrars förlängd hytt
Version Beskrivning
GAZ-3310 grundversion med turbodiesel GAZ-562 (3,13 liter, 150 hk, 420 N • m), ej kommersiellt tillverkad
GAZ-33101 lång bas och GAZ-562 turbodiesel, ej kommersiellt tillverkad
GAZ-33104 turbodiesel MMZ D-245.7E3 (Euro-3), upp till 2008 D-245.7E2 (Euro-2)
GAZ-331041 lång bas och turbodiesel MMZ D-245.7E3 (Euro-3), upp till 2008 D-245.7E2 (Euro-2)
GAZ-331042 lång bas och turbodiesel MMZ D-245.7E3 (Euro-3), upp till 2008 - D-245.7E2 (Euro-2)
GAZ-331043 lång bas, dubbelhytt och turbodiesel MMP-245.7E3 (Euro-3), upp till 2008 - D-245.7E2 (Euro-2)
GAZ-33106 turbodiesel Cummins ISF (3,76 L, 152 hk maxeffekt, MKM = 491 Nm, Euro-3). Seriellt från november 2010 var den tidigare listade exportversionen Cummins 3.9 turbodiesel 140 CIV (3.9 L, 141 hk, 446 N • m, Euro-4)
GAZ-331061 långbas turbodiesel Cummins ISF, tidigare 3,9 140 CIV
GAZ-331063 lång bas, dubbelhytt och turbodiesel Cummins ISF, tidigare 3,9 140 CIV
GAZ-33104V traktor (tillverkad av Chaika-Service) designad för att fungera med semitrailers med flak
GAZ-43483 experimentell version med förstärkt fjädringschassi och en GVW på 8,5 ton, samt en dubbelhytt
SAZ-2505 bakre tippbil på chassi GAZ-33104, karosskapacitet 3,78m³, 3 tons kapacitet
SAZ-2505-10 trevägs tippbil baserad på GAZ-33104, karossvolym 5m³, kapacitet 3,18 m
SAZ-3414 traktor designad för att fungera med flak semi-SAZ-9414 (tillverkad på beställning)

Specifikationer (slutet av 2010)

  • Hytten har plats för tre personer eller sex personer med dubbelhyttversion.

GAZ-33104

  • Motor - MMZ D-245.7E-3
  • Motortyp - inline 4-cylindrig, 4-takts dieselmotor med vätskekyld, turboladdad och laddluftkylare, direkt bränsleinsprutning.
  • Volym, 4,75 liter
  • Kompressionsförhållande - 15:1
  • Nominell effekt kW - 119 hk vid 2400 rpm
  • Max vridmoment - 420Nm vid 1400rpm
  • Klädd vikt - 3545 kg
  • Bruttovikt - 7400 kg
  • Lastkapacitet - 4 ton
  • Maxhastighet - 95 km/h
  • Accelerationstid till 80 km/h - 45s
  • Genomsnittlig bränsleförbrukning, l/100 km
    • med en hastighet av 60 km/h - 13
    • med en hastighet av 80 km/h - 18

GAZ-33106

  • Motor - Cummins ISF
  • Motortyp - inline 4-cylindrig, 4-takts dieselmotor, vätskekyld, turboladdad och mellankyld, direkt bränsleinsprutning.
  • Volym, 3,76 liter
  • Nominell effekt kW 112 hk vid 2600 rpm
  • Max vridmoment - 491 hk vid 1200-1900 rpm
  • Klädd vikt - 3350 kg
  • Bruttovikt - 7400 kg
  • Maxhastighet - 105 km/h
  • Accelerationstid till 80 km/h - 40s
  • Genomsnittlig bränsleförbrukning, l/100 km
    • med en hastighet av 60 km/h - 12
    • med en hastighet av 80 km/h - 15

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=GAZ_Valdai&oldid=1125335776 "