Teni Junction järnvägsstation
 | |
Teni | |
|---|---|
 Indian Railways station | |
| Allmän information | |
| Andra namn | Teni järnvägsstation |
| Plats |
Railway Station Rd, Teni Allinagaram, Teni , Teni dt. , Tamil Nadu Madurai Division Indien |
| Elevation | 348 meter (1 142 fot) |
| Ägd av | indiska järnvägar |
| Drivs av | Södra järnvägen |
| Rader) | Grenlinje Madurai–Bodinayakkanur |
| Plattformar | 3 |
| Spår | 3 |
| Tågoperatörer | indiska järnvägar |
| Konstruktion | |
| Struktur typ | Standard (på markstation) |
| Parkering | Ja |
| Tillgänglig |  |
| Övrig information | |
| Status | Operativ |
| Stationskod | TENI |
| Zon(er) | Södra järnvägen |
| division(er) | Madurai |
| IATA-kod | TENI |
| Priszon | Södra järnvägen |
| Historia | |
| Öppnad | 1909 |
| Öppning | 1909 |
| Stängd |
1915–1928 1942–1954 2011–2022 |
| Ombyggd | 1 april 2022 |
| Elektrifierad | Nej |
| Tidigare namn | Tenis järnvägsstation |
Teni är en järnvägsstation på grenlinjen Madurai–Bodinayakkanur, som betjänar staden Theni i delstaten Tamil Nadu, Indien. Den stängdes, eftersom linjen är under spårviddskonvertering , från meter till bred spårvidd fram till den 30 mars 2022. Från och med den 31 mars 2022 tas denna station åter i drift efter att CRS-inspektionen har genomförts framgångsrikt mellan Andipatti och Theni järnvägsstation. Det är en av järnvägsstationerna i Southern Railway zonplanerar . Det faller under Madurai Division av Indian Railways .
Det är en av de sällsynta järnvägsstationerna i Indien där alla de historiska indiska spårvidden 610 mm, 762 mm, 1000 mm används. För närvarande konverteras den till 1676 mm bred spårvidd.
Rader
Detta är en järnvägsstation på linjen Madurai–Bodinayakanur. För närvarande är det under spårvidd konvertering från mätare till bred spårvidd. Mätspåren har redan tagits bort.
En ny linje föreslås byggas från Dindigul Junction till Kumuli via Batlagundu , Periyakulam , Teni , Cumbum .
Historia
Theni järnvägsstation invigdes 1909 som en lätt järnvägslinje (610 mm), senare stängdes den linjen på grund av första världskriget 1915. Senare invigdes Teni järnvägsstation tillsammans med Madurai–Bodinayakanur 90 km grenlinje den 20 november 1928 som smalspårig järnväg (762 mm) av Madras Provincial Revenue Member Norman Marjoribanks . Senare 1942, under andra världskriget, stängdes linjen och spåren togs bort. Efter Indiens självständighet , mellan 1953 och 1954, återställdes spåret som en mätare järnväg .
Linjen Madurai–Bodinayakanur sanktionerades för omvandling av spårvidd , från mätare ( 1 000 mm (3 ft 3 3 ⁄ 8 tum)) till bred spårvidd ( 1 676 mm (5 fot 6 tum)). Det stängdes den 1 januari 2011, och förväntade sig att öppna det igen 2012, men på grund av brist på medel gick projektet framåt i mycket långsam takt. , invigdes den första sträckan mellan Madurai Junction och Usilampatti (37 km), efter att ha passerat inspektionen av kommissionen för järnvägssäkerhet . Den återstående 53 km långa delen Usilampatti–Bodinayakanur förväntas öppna igen i april 2020. I december 2020 blev delen Usilambatti till Andipatti av järnvägslinjen materialiserad och invigdes efter att ha passerat inspektionen av järnvägssäkerhetskommissionen .
Under 1909 fanns en smalspårig järnvägslinje mellan Dindigul Junction till Kumily Lower Camp via Sempatti, Batlagundu, Periyakulam, Theni, Cumbum. Den hade flera grenlinjer mellan Periyakulam till Kodaikanals fot och sedan till Kottagudi. Nära Kottagudi Kundala Valley Railway- linjens Topslip-järnvägsstation på ett avstånd av 5 km. Denna järnvägslinje hade stängts på grund av första världskriget såväl som på grund av dåligt beskydd.
Den nuvarande järnvägslinjen mellan theni järnvägsstation och Bodinayakanur järnvägsstation följer samma linjedragning av den gamla järnvägslinjen som fanns under 1910 mellan Theni och Kottagudi grenjärnvägslinje. Den nya järnvägslinjen byggs från Theni till Madurai Junction senare 1928 som Madurai-Bodinayakanur Branch Line, nu finns den här linjen och är för närvarande under spårviddskonvertering från mätare till bred spårvidd . Den gamla järnvägslinjen från Kodaikanal Road till Kumuli är nedmonterad på grund av första världskriget samt dåligt beskydd.
Tåg
| Tåg nr. | namn | Avgångsort | Destination | Tajming för Teni | Service | Via |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20601 | MAS MDU BDNK Express | MGR Chennai Central | Bodinayakanur | 08.38/08.40 | söndag, tisdag, torsdag | |
| 06701 | Madurai Teni Spl Express | Madurai Junction | Bodinayakanur | 09.42/09.44 | dagligen | |
| 06702 | Teni Madurai Spl Express | Bodinayakanur | Madurai Junction | 18.13/18.15 | dagligen | Aandipatti, Usilampatti, Vadapalanji |
| 20602 | BDNK MDU MAS Express | Bodinayakanur | MGR Chennai Central | 20.50/20.52 | söndag, tisdag, torsdag | Aandipatti, Usilampatti, Madurai Jn, Dindigul Jn, Karur Jn, Salem Jn, Katpadi Jn |
| 06701 MDU TENI Spl Express | Station | 06702 TENI MDU Spl Express | KM |
|---|---|---|---|
| 08.20 | Madurai Jn | 19.50 | 000 |
| Nagamalai västra | 08.7 | ||
| 08.34/08.35 | Vadapalanji Stopp | 19.24/19.25 | 12.4 |
| Karumathur Halt | 21.0 | ||
| Sikkampatti Halt | 33,8 | ||
| 09.04/09.05 | Usilampatti | 18.53/18.54 | 36,7 |
| 09.24/09.25 | Aandipatti | 18.33/18.34 | 57,7 |
| 09.42/09.44 | Teni | 18.13/18.15 | 74,9 |
| 10.30 | Bodinayakanur | 17.50 |
- ^ karthik. "Teni Railway Station Map/Atlas SR/Southern Zone – Railway Enquiry" . Indien Rail Info . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ Korrespondent, A. (27 februari 2016). "En ny gryning för Sabari järnvägsprojekt" . Hinduen . ISSN 0971-751X . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "Nya linjer och förlängningar, budgetönskelista över järnvägsanvändare" . The Times of India . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "மதுரை - தென்காசியம்பதி தொடர்வண்க்ரகோப் ்து இன்றுடன் நிறுத்தம் – Dinamalar Tamil News" . Dinamalar (på tamil) . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "Mätare för att bli historia" . Hinduen . 14 mars 2008. ISSN 0971-751X . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "மதுரை – உசிலம்பட்டி தொடர்வண்டி சொடஙை சொடஙை து எப்போது?: சு.வெங்கடேசன் எம்.பி க்வக்ள ட்ட மேலாளர் பதில்" . Hinduisk tamil Thisai (på tamil) . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "CRS håller hastighetsprov på Usilampatti-Andipatti-linjen" . The Times of India . Hämtad 28 december 2020 .
- ^ "Mysterier med en nedlagd linbana" . IRFCA . Hämtad 28 december 2020 .
-
^ a b
"Järnvägskarta över 1909 års kejserliga tidning i Indien" .
{{ citera webben }}: CS1 underhåll: url-status ( länk )
