Tata Prima

Tata Prima
Tata Prima Modified.png
En Tata Prima-lastbil i Assam, Indien.
Översikt
Tillverkare Tata kommersiella fordon
Även kallad

Tata Prima Tata Daewoo Prima (Sydkorea) Daewoo Maximus (Sydafrika)
Produktion
2008–nuvarande 2009~2021~ (Sydkorea)
hopsättning Gunsan , Sydkorea
Kaross och chassi
Klass Tung lastbil
Kroppsstil COE
  • Daghytt
  • Sovhytt
  • Globetrotter High cab
Kronologi
Efterträdare Tata Daewoo Maxen

Tata Prima är en serie tunga lastbilar som tillverkas av Tata Motors , ett helägt dotterbolag till Tata & Sons of India. Den introducerades första gången 2008 som företagets "globala" lastbil. Tata Prima vann "Årets kommersiella fordon" vid Apollo Commercial Vehicles Awards, 2010 och 2012. "Årets HCV (Cargo) Truck, 2010" och "HCV (Rigid) Truck of the Year, 2012'. Första lastbilssortimentet med Common rail-motor, Automatisk växellåda, Hytt i världsklass med HVAC, Luftfjädrade förarsäten, Datalogger för prestandaspårning. Lastbilarna har en kombinerad lastkapacitet på 55 ton, idealisk för tunga transporter. Interiören i Prima är utrustad med moderna funktioner som GPS, luftkonditionering, 4-vägs justerbara förar- och medförarsäten, ADAS-funktioner som filbytesvarning, förarens ögonövervakningssystem etc.

Tata Prima Racing version

Den första i raden av Prima-lastbilarna är Prima 4028S-traktoren med en 266 hk Cummins ISBE- motor med en 9-växlad ZF - växellåda. Koreanska inhemska marknadsvarianter av Tata Prima är utrustade med antingen Doosan Infracore-tillverkade motorer (äldre modeller), eller nyare Cummins ISMe 440 Euro 5-motorer, eller IVECO FPT Cursor 11 480 Euro 6-kompatibla motorer. Traktorn är tillgänglig i Saudiarabien med 380 hk med 44 tons kapacitet och 4×2-konfiguration. Traktorn har även ABS och dedikerade axlar tillsammans med en släpvagn för att underlätta tunga godstransporter. Förutom att fokusera på mekaniken, fokuserar traktorn också på förarkomfort som inkluderar en luftkonditionerad kabin med fällbara säten, armstöd och en justerbar ratt. Global Positioning System (GPS) är en standardfunktion. Den har några av funktionerna som dubbelkoppling som inte finns i vissa av lastbilarna i dess prisklass. Det finns tio större varianter i Prima-sortimentet som inkluderar lastbilar, traktorer och specialfordon.

Den koreanska versionen ansiktslyftades 2017. I februari 2020 introducerades BS-6-versionen av tata prima av tata-motorer på Asiens största bilmässa. Den är utrustad med Cummins ISBE 6.7 som har 250 och 300 hk variant. Och den ersattes av den nya Tata Daewoo Maxen-serien 2022.

Detaljer

Tipparsortiment

2825.k/tk

3525.k/tk

2830.k/tk

3530.k/tk

Traktorsortiment

4025.s

4030.s

4625.s

4630.s

5530.s

Motorer Cummins ISBE 6.7

250 hk vid 2300 rpm

950 nm vid 1000-1800 rpm

300 hk vid 2300 rpm

1100 nm vid 1000-1800 rpm

Växellåda 2830.k/tk 3525.k/tk

Är utrustad med

ZF 1115td 9s

9 hastigheter

430 mm koppling

2825t/tk

3525.t/tk

4030.s

4025.s

4630.s

4625.s

5530.s

Är utrustad med

Tata Motors G1150

9 hastigheter

430 dia koppling

Den tävlade också i Buddh International Circuit. Det räknas också som ett racingfordon i FIA:s ögon.

externa länkar