Standard (1904 bil)
Standard Motor Construction Company (1904-1905) var efterträdaren till US Long Distance Automobile Company (1900-1903) i Jersey City, New Jersey . American Veteran Era Long Distance -bil utvecklades till standardbilen 1904.
US Long Distance Automobile Company
 Logotyp från annons
| |
 U S Long Distance Touring Car från New York Motor Show i tidningen Automobile
| |
| Industri | Bil |
|---|---|
| Grundad | 1900 |
| Nedlagd | 1904 |
| Öde | Omorganiserat |
| Efterträdare | Standard Motor Construction Company |
| Huvudkontor | Jersey City, New Jersey , |
Nyckelpersoner |
Löjtnant John C. Fremont, DJ Newland, Lewis Nixon, CC Riotte |
| Produkter | Bilar |
Produktionsproduktion |
okänd (1901-1903) |
Löjtnant John C. Fremont, DJ Newland och Lewis Nixon grundade US Long Distance Automobile Company år 1900 för att tillverka bensinmarinmotorer och -bilar. En fabrik i Jersey City, New Jersey producerade först bensinmarinmotorer följt av bensinbilar 1901. CC Riotte som tidigare hade designat marinmotorer, designade Long Distance och övervakade tillverkningen.
Från 1901 till 1903 erbjöds fem modeller. Alla motorer var vattenkylda , med en planetväxellåda med två eller tre växlar och kedjedrift . Rattar ersatte rorkultsstyrning i slutet av 1902.
- Typ A hade en encylindrig motor med 7 hk . Chassit hade en axelavstånd på 74-tum med en genomgående kaross prissatt till 1 000 $, motsvarande 31 319 $ 2021.
- Typ B hade en tvåcylindrig motor med 10 hk. Hjulbasen var 80 tum med en tonneau kropp prissatt till $1 500.
- Typ C hade en något kraftfullare tvåcylindrig motor med 12 hk, samma hjulbas och en tonneau kaross prissatt till 2 500 $, motsvarande 78 298 $ 2021.
- Typ D var toppmodellen med en trecylindrig motor som producerade 20 hk. Hjulbas och kaross var samma som typ B och kostade 4 000 $.
- Typ E var en typ B som leveransbil till ett pris av 2 000 dollar.
- Annonser
1902 Långdistans typ A runabout i bilen
1903 Long Distance Type C Tonneau - Lippincotts Magazine
Produktionsplanerna var tio till tolv fordon i veckan. Företaget förvärvade en Selden-patentlicens . I januari 1904 omorganiserades US Long Distance som Standard Motor Construction Company , med fabriken på samma adress 307 Whiton Street i Jersey City.
Standard Motor Construction Company
| Förr | US Long Distance Automobile Company |
|---|---|
| Industri | Bil |
| Grundad | 1904 |
| Nedlagd | 1905 |
| Huvudkontor | Jersey City, New Jersey , |
Nyckelpersoner |
CC Riotte |
| Produkter | Bilar |
Produktionsproduktion |
okänd (1904-1905) |
Standard Motor Construction Company grundades i januari 1904 i Jersey City, New Jersey för att efterträda US Long Distance Automobile Company. CC Riotte designade större lyxbilar för att efterträda långdistansen . Varumärket var Standard men det första året annonserades det som Standard Tourist US Long Distance .
Standardfordon hade fyrcylindriga 25-hk motorer, med en treväxlad växellåda och en kedjedrift. År 1904 hade Tourist-modellen en 95-tums hjulbas med en touring-kaross med sidoingång, lyxpriset till $3 000, motsvarande $90 478 år 2021. För 1905 utökades hjulbasen till 109-tum med touringbilen, som nu kostar 3 $ . En landaulet erbjöds för 3 900 USD, motsvarande 117 621 USD 2021.
Företaget valde att lägga ner och biltillverkningen avslutades sommaren 1905. Edward Ringwood Hewitt förvärvade företagets Selden-licens för sitt Hewitt Motor Company som bildades 1906.
- Modeller
1904 Standard från Official Handbook of Automobiles
1905 Standard från Official Handbook of Automobiles
externa länkar
- 1900-tals bilar
- Fordon från mässingstiden
- Bilar introducerades 1901
- Bilar introducerades 1904
- Nedlagda motorfordonstillverkare i USA
- Lyxtillverkare av motorfordon
- Lyxiga fordon
- Motorfordonstillverkare baserade i New Jersey
- Biltillverkningsföretag lades ner 1903
- Biltillverkningsföretag lades ner 1905
- Biltillverkningsföretag grundade 1900
- Biltillverkningsföretag grundade 1904
- Veteranfordon