Stampettabron

Stampettabron Štampetov mest
Koordinater
Bär	Järnvägen Ljubljana–Sežana
Plats	Vrhnika, Slovenien
Egenskaper
Total längd	100,6 m (330 fot)
Historia
Slut på bygget	1856
Plats

Stampettabron ( slovenska : Štampetov most , tyska : Stampetta-Viaduct ) är en järnvägsviadukt söder om Vrhnika , Slovenien . Den är uppkallad efter ingenjören som byggde den.

Östra inflygningen till bron

Stampettabron är ursprungligen en tegel- och stenstruktur som byggdes 1856 som en del av den österrikiska södra järnvägen . Under andra världskriget skadades bron svårt. Det skadades först 1941, men reparerades av den kungliga italienska arméns Ferrovieri Engineer Regiment . Sabotageattacker utfördes senare av partisanstyrkor i oktober 1943, juni 1944 och september 1944 för att störa tyska försörjningsledningar. Bron reparerades från 1945 till 1946.

Under den jugoslaviska eran höll Railway Workers Hiking Club ( Planinsko društvo Železničar ) i Ljubljana en årlig promenad över Stampettabron. Idag spänner bron också över A1 Freeway , där den kategoriseras som en 14,5 m (48 fot) tunnel. Under byggandet av motorvägen ändrades en del av bron; ytterligare två valv lades till de ursprungliga sju valven.

externa länkar

• Media relaterade till Stampetta Bridge på Wikimedia Commons
• Stampettabron vid Geopedia