Southern Alabama Railroad
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | Troy, Alabama |
| Rapporteringsmärke | SUAB |
| Plats | sydöstra Alabama |
| Operationsdatum | 1988–2001 |
| Företrädare | Norfolk Southern |
| Efterträdare | Conecuh Valley Railroad |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 1⁄2 tum (1 435 mm) ( standardmått ) |
| Längd | 15,04 miles (24,20 km) |
Southern Alabama Railroad ( rapporteringsmärke SUAB ) var en kortlinjesjärnväg som tidigare fungerade mellan en förbindelse med CSX Transportation vid Troy till Goshen, Alabama, cirka 24 km. Järnvägen finns för närvarande som Conecuh Valley Railroad dotterbolag till Gulf och Ohio Railways .
Järnvägen kontrollerades av Richard Abernathy, ägaren till flera kortlinjer i söder. Järnvägen i södra Alabama fungerade endast vid Troy, med resten av linjen till Goshen på embargo under större delen av kortlinjens operativa historia.
Historia
Ursprungligen konstruerad av Mobile and Girard Railroad (senare Central of Georgia ) från Columbus till Searight mellan 1870 - 1891, linjen förband slutligen med Louisville och Nashville Railroad i Andalusia, Alabama . Central of Georgia blev en del av Southern Railway 1963, och Southern Railway blev en del av Norfolk Southern Railway 1990.
Linjen mellan Goshen och Gantt övergavs den 13 september 1982. Segmentet mellan Troy och Goshen såldes sedan till Abernathy Group den 31 oktober 1988. Norfolk Southern övergav delen av Hurtsboro till Troy den 8 mars 1989 och lämnade CSX i Troy som den enda andra järnvägsförbindelsen till södra Alabamas järnväg.
Järnvägen såldes till Gulf & Ohio Railways och döptes om till Conecuh Valley Railroad den 7 november 2001.
