South Street Bridge (Poultney, Vermont)
Bridge 4 | |
Plats | Vermont Route 31 , Poultney, Vermont |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | mindre än ett tunnland |
Byggd | 1923 |
Byggd av | Palmer Steel Co. |
Arkitekt | Frank Garran |
Arkitektonisk stil | Pratt truss bridge |
MPS | Metall fackverk, murverk och betongbroar i Vermont MPS |
NRHP referensnummer . | 09000892 |
Lades till NRHP | 5 november 2009 |
South Street Bridge är en historisk Pratt truss-bro som bär Vermont Route 31 över Poultney River strax söder om bycentrum i Poultney, Vermont . Byggt 1923, är det en av ett litet antal överlevande Pratt genom takstolar i staten, och en av bara tre som överlever från perioden före statens förödande översvämningar 1927 . Den listades i National Register of Historic Places 2009 som Bridge 4 .
Beskrivning och historia
Vermont Route 31 är den stora vägen som leder söderut från byn Poultney i västra Vermont. Börjar som Grove Street i byns centrum, korsar den Poultney River på denna bro, och är känd i den södra delen som South Street. Bron är orienterad nord-sydlig, och floden flyter ungefär västerut och bildar så småningom delstatslinjen med grannlandet New York innan den töms in i Lake Champlain . Bron är en typisk enspans Pratt genom fackverkskonstruktion, med en spännvidd på 126 fot (38 m), och vilar på distanser av gjuten betong med stora stenblock inblandade. Det finns en trottoar fribärande utanför nedströms fackverket och vägbanan bredd är 21 fot (6,4 m) (två körfält).
Bron designades 1922 av Frank Garran, en statlig ingenjör, för att överensstämma med standarder som antogs av staten 1921, och färdigställdes 1923. Dess takstolar tillverkades av Palmer Steel Company i Holyoke, Massachusetts . Bron bekostades av statliga och lokala medel. Vid tiden för dess konstruktion byggdes de flesta statligt finansierade broarna fortfarande som betongbroar, och användningen av takstolar var fortfarande en utvecklingsstrategi, som skulle påskyndas kraftigt av den massiva översvämningen som staten upplevde 1927.