South Carolina Highway 30
James Island Expressway (eller James Island Connector) | ||||
Ruttinformation | ||||
Underhålls av SCDOT | ||||
Längd | 3 050 mi (4 908 km) | |||
Fanns | 1996 – nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | SC 171 i Charleston | |||
SC 61 i Charleston | ||||
Norra änden | US 17 i Charleston | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | South Carolina | |||
län | Charleston | |||
Motorvägssystem | ||||
|
South Carolina Highway 30 ( SC 30 , även känd som James Island Expressway eller James Island Connector ) är en 3.050 mil lång (4.908 km) motorväg i Charleston, South Carolina . Motorvägen går från SC 171 på James Island till US Route 17 (US 17) i centrala Charleston.
Vägbeskrivning
SC 30 börjar vid SC 171 på James Island vid avfart 3. Vägbytet består av en halv- diamant växling . Därifrån går motorvägen nordost och har två korsningar söder om Ashley River- korsningen. Avfart 2 har tillgång till Harbour View Road och avfart 1 är för Herbert U. Fielding Connector ( SC 61) .
Rutten är ett föräldralöst segment av Interstate 526 (I-526). Cirka sju miles (11 km) skiljer den östra änden av SC 30 från den östra änden av I-526:s nuvarande utsträckning. Kilometermarkörer och avfartsnummer på både SC 30 och I-526 är baserade på en eventuell sammanslagning av rutterna: med miles 1 till 3 som inträffar på SC 30 och miles 10 till 30 används på den nuvarande I-526-rutten. [ citat behövs ]
Robert B. Scarborough Bridge
Robert B. Scarborough Bridge | |
---|---|
koordinater | |
Går över | Ashley River och Intracoastal Waterway |
Officiellt namn | Robert B. Scarborough Bridge |
id nummer | 001040003000100 |
Egenskaper | |
Design | betong lådbalk |
Total längd | 3322,3 m |
Bredd | 24,4 m |
Klart nedan | 20,4 m |
Historia | |
Öppnad | 4 september 1993 |
Bron över Ashley River heter Robert B. Scarborough Bridge, uppkallad efter en tidigare statlig lagstiftare och huvudvägskommissionär. Bron är 2,9 miles (4,7 km) lång och kostade 124,7 miljoner dollar att bygga. Bron korsar också Wappoo Creek, som är en del av Intracoastal Waterway .
Historia
Den ursprungliga SC 30:an reste från St. George till Beaufort . 1926 förlängdes SC 39 norrut med SC 4 från Santee till Summerton på en ny rutt till Sumter , ersatte SC 42 norrut till Bishopville , österut med SC 34 till Lydia , ersatte sedan SC 351 norrut till Hartsville , sedan nordost på en ny rutt genom Society Hill till Bennettsville , ersatte sedan SC 38 nordost till North Carolina delstatslinjen vid McColl . År 1927 trunkerades det till Walterboro , eftersom delar överfördes till US 17 och SC 28 (detta segment är nu en del av US 21 ). Resten blev en del av US 401 1933.
SC 30 återanvändes 1935 som en omnumrering av SC 15 från US 221 i Watts Mills till SC 92 nära Cross Anchor . 1956 blev detta en del av en utökad SC 49 .
Den nuvarande rutten föreslogs redan på 1960-talet för att ge en andra och mer direkt förbindelse mellan James Island och centrala Charleston. Den öppnade den 4 september 1993 och gav en väg utanför ön som inte krävde att korsa en vindbro . Rutten studerades som en betalväg på 1960-talet, men det fastställdes att det inte fanns tillräckligt med trafikbehov för att finansiera sträckan och bron helt med vägtullar .
Avsluta lista
Hela rutten är i Charleston , Charleston County .
mi | km | Utgång | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | SC 171 (Folly Road) – Folly Beach | |||
0,790 | 1,271 | 2 | Harbour View Road | ||
2,240–2,523 _ |
3,605–4,060 _ |
1 |
SC 61 västra – Summerville |
Östra änden av SC 61 | |
2.694–2.699 _ |
4.336–4.344 _ |
Robert B. Scarborough Bridge över Ashley River | |||
2,720 | 4,377 | Lockwood Drive / Calhoun Street | |||
3.050 | 4,908 | US 17 (Spring Street / Savannah Highway) / Lockwood Drive | Utbyte | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
- Svirsky, Alexander. "NationalBridges.com" . Hämtad 2008-09-08 .
externa länkar
Ruttkarta :