South–North Water Transfer Project

Logotyp för projektet

South –North Water Transfer Project , även översatt som South - to-North Water Diversion Project ( förenklad kinesiska : 南水北调工程 ; traditionell kinesiska : 南水北調工程 ; pinyin : Nánshuǐ BěidiProéngo av södra Gōngch-vatten till södra. norden') är ett multi- decenniums infrastrukturmegaprojekt i Kina . I slutändan syftar det till att kanalisera 44,8 miljarder kubikmeter färskvatten årligen från Yangtzefloden i södra Kina till det mer torra och industrialiserade norr genom tre kanalsystem:

Mao Zedong diskuterade idén om ett masskonstruktionsprojekt som ett svar på Kinas vattenproblem redan 1952. Han sade enligt uppgift, "det finns gott om vatten i söder, inte mycket vatten i norr. Om det alls är möjligt; låna lite vatten skulle vara bra." Bygget påbörjades 2003.

År 2014 hade mer än 79 miljarder dollar spenderats, vilket gjorde det till ett av de mest ambitiösa och dyra ingenjörsprojekten i mänsklighetens historia.

Östra vägen

Eastern Route Project (ERP) består av en uppgradering till Grand Canal och kommer att användas för att avleda en bråkdel av Yangtzeflodens totala flöde till norra Kina. Enligt kinesiska hydrologer är hela flödet av Yangtze vid punkten för dess utsläpp i Östkinesiska havet i genomsnitt 956 km 3 per år; årsflödet sjunker inte under cirka 600 km 3 per år ens under de torraste åren. Allt eftersom projektet fortskrider kommer mängden vatten som ska ledas norrut att öka från 8,9 km 3 /år till 10,6 km 3 /år till 14,8 km 3 /år.

Vatten från Yangtzefloden kommer att dras in i kanalen i Jiangdu , där en gigantisk 400 m³/s (12,6 miljarder m 3 /år om den drivs kontinuerligt) byggdes på 1980-talet. Vattnet kommer sedan att pumpas av stationer längs Canal Grande och genom en tunnel under Gula floden och ner för en akvedukt till reservoarer nära Tianjin. Byggandet av den östra rutten började officiellt den 27 december 2002, och vattnet förväntades nå Tianjin 2013. Men förutom förseningar i konstruktionen vattenföroreningar påverkat ruttens livskraft. Ursprungligen förväntades rutten ge vatten till provinserna Shandong , Jiangsu och Hebei , och försöksverksamheten skulle påbörjas i mitten av 2013. Vatten började anlända till Shandong 2014, och det förväntas att 1 miljard kubikmeter kommer att överföras under 2018.

Från och med oktober 2017 har vattnet nått Tianjin. Tianjin förväntas få 1 miljard m 3 /år. Den östra rutten förväntas inte försörja Peking som ska försörjas via den centrala rutten.

Den färdigställda linjen kommer att vara drygt 1 152 km (716 miles) lång, utrustad med 23 pumpstationer med en effektkapacitet på 454 megawatt.

En viktig del av den östra rutten kommer att vara en tunnelkorsning under Gula floden, på gränsen mellan Dongping och Dong'e län i Shandongprovinsen. Korsningen kommer att bestå av två horisontella tunnlar med en diameter på 9,3 m, placerade 70 m under Gula flodens flodbädd.

Yangtzeslättens och norra Kinaslättens topografi kommer pumpstationer att behövas för att få upp vatten från Yangtze till korsningen av Gula floden; längre norrut kommer vattnet att rinna nedför i en akvedukt.

Central väg

Den centrala eller mellersta rutten går från Danjiangkou-reservoaren vid Han-floden , en biflod till Yangtzefloden, till Peking. Detta projekt innebar att höja höjden på Danjiangkou-dammen genom att höja dammens höjd från 162 m till 176,6 m över havet. Detta tillägg till dammens höjd gjorde att vattennivån i reservoaren kunde stiga från 157 m till 170 m över havet. Och detta gjorde att flödet in i vattenavledningskanalen kunde börja "nedförsbacke", draget av gravitationen, till kanalernas lägre höjd.

Den mellersta vägen, även känd som den stora akvedukten, är byggd på och över norra Kinaslätten. Kanalen konstruerades så att gravitationen är den kraft som driver flödet av vattnet hela vägen från Danjiangkou-reservoaren till Peking, utan behov av pumpstationer. Ruttens största tekniska utmaning var att bygga två tunnlar under Gula floden, för att bära kanalens flöde. Byggandet av den centrala rutten påbörjades 2004. 2008 färdigställdes den 307 km långa norra sträckan av den centrala sträckan till en kostnad av 2 miljarder USD. Vatten i den sträckan av kanalen kommer inte från Hanfloden utan från reservoarer i Hebeiprovinsen, söder om Peking. Bönder och industrier i Hebei var tvungna att dra ner på vattenförbrukningen för att göra det möjligt att överföra vatten till Peking.

På Google Maps kan man se kanalens inlopp vid Danjiangkou-reservoaren ( ), dess korsning av Baihe-floden norr om Nanyang, Henan ( ), Shahe-floden i Lushan County, Henan ( ) , Ying-floden i Yuzhou, Henan ( ), och Gula floden uppströms från Zhengzhou ( ). Kanalen når så småningom Pekings sydvästra förorter i Jumaflodens dal i Zhuozhou , Hebei ( ).

Hela projektet förväntades vara slutfört runt 2010. Det slutliga slutförandet skedde 2014 för att göra det möjligt att bygga mer miljöskydd längs sträckan. Ett problem var projektets påverkan på Hanfloden, nedanför Danjiangkou-dammen, från vilken ungefär en tredjedel av vattnet avleds. En långsiktig lösning som övervägs är att bygga ytterligare en kanal för att leda vatten från Three Gorges Dam till Danjiangkou Reservoir. Fredagen den 12 december 2014 öppnade mittbenet i Kinas South to North Water Project, världens hittills största vattenöverföringsprojekt.

En annan stor utmaning var vidarebosättningen av cirka 330 000 personer som bodde nära Danjiangkou-reservoaren (på dess tidigare lägre höjd) och längs kanalens väg. Den 18 oktober 2009 började kinesiska tjänstemän att flytta invånare från områdena i Hubei och Henan som skulle påverkas av reservoaren. Den färdiga kanalrutten är cirka 1 264 km lång och ger initialt 9,5 km 3 vatten årligen. Till 2030 förväntas vattenöverföringarna öka till 12 till 13 km 3 årligen, även om den årliga mängden som överförs kommer att vara mindre under torra år (minst 6,2 km 3 , med en garantisats på 95 %).

Industrier är förbjudna att placera sig på reservoarens vattendelare för att hålla dess vatten drickbart.

South–North Water Transfer Project Central route starting point taocha in Xichuan
South–North Water Transfer Project Central rutt startpunkt taocha i Xichuan County , Nanyang, Henan

Västra vägen

Det finns långvariga planer på att avleda cirka 200 miljarder kubikmeter vatten årligen från uppströmssektionerna av sex floder i sydvästra Kina , inklusive Mekong (Lancangfloden), Yarlung Zangbo (kallad Brahmaputra längre nedströms) och Salween ( Nufloden) . ), till Yangtzefloden, Gula floden och slutligen till de torra områdena i norra Kina genom ett system av reservoarer, tunnlar och naturliga floder. Projektet ansågs vara för stort och kostsamt för att genomföras vid den tiden. De respektive floderna är gränsöverskridande och avledning kan påverka Indien och Bangladesh i södra Asien, och Myanmar , Laos , Thailand , Kambodja och Vietnam i Sydostasien. [ citat behövs ]

Finansiering

Under 2008 beräknades byggkostnaderna för de östra och centrala rutterna till 254,6 miljarder yuan (37,44 miljarder USD). Regeringen hade budgeterat endast 53,87 miljarder yuan (7,9 miljarder USD), mindre än en fjärdedel av den totala kostnaden, vid den tiden. Detta inkluderade 26 miljarder från staten och särskilda konton, 8 miljarder från kommuner och nästan 20 miljarder i lån. Från och med 2008 hade omkring 30 miljarder yuan spenderats på byggandet av de östra (5,66 miljarder yuan) och centrala linjerna (24,82 miljarder yuan). Kostnaderna för projekten har ökat markant.

Projektkontrovers

Projektet krävde vidarebosättning av minst 330 000 människor i centrala Kina. Kritiker har varnat för att vattenavledningen kommer att orsaka miljöskador och vissa bybor sa att tjänstemän hade tvingat dem att underteckna avtal för att flytta.

Sommaren 2013 kom klagomål från fiskodlarna vid Dongpingsjön , på projektets östra rutt, i Shandong, som rapporterade att det förorenade vattnet från Yangtzefloden som kom in i sjön dödade deras fiskar.

Forskare har varit oroade över att projektet kommer att öka förlusterna av vattenavdunstning. Den exakta mängden avdunstningsförlust är inte känd, men den kan förbättras i framtiden eftersom mer vatten överförs och flödeshastigheten ökar.

Se även

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=South–North_Water_Transfer_Project&oldid=1136398328 "