Sotetsu 12000-serien

Sotetsu 12000-serien
Sotetsu 12000-serien på Izumino-linjen i april 2019
I tjänst	20 april 2019 – nu
Tillverkare	J-TREC
Efternamn	Sustina S24-serien
Konstruerad	2018–2020
Antal byggt	60 bilar (6 set)
Nummer i tjänst	60 bilar (6 set)
Bildning	10 bilar per tågsätt
Kapacitet	1 552 totalt
Operatör(er)	Sotetsu
Depå(er)	Kashiwadai
Rad(er) serveras	Sōtetsu Main Line Sōtetsu Izumino Line Sōtetsu Shin-Yokohama Line Saikyō Line Shōnan–Shinjuku-linjen
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion	Rostfritt stål
Dörrar	4 par per sida
Maxhastighet	120 km/h (75 mph)
Dragsystem	IGBT - VVVF
Uteffekt	140 kW (188 hk) per motor
Elektriska system	1 500 V DC luftledningar
Nuvarande samlare	Strömavtagare
Säkerhetssystem	TASC , ATACS
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Sotetsu 12000-serien ( 相鉄12000系 ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Sagami Railway (Sotetsu) i Japan. Totalt sex tiobilsset byggdes av Japan Transport Engineering Company (J-TREC) för användning på Sōtetsu Shin-Yokohama Line- tjänster.

Bildning

Tågen är utformade som tiovagnsuppsättningar. Uppsättningarna är formade som visas nedan.

	← Yokohama Ebina →
Bil nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Beteckning	KuHa 12100 (Tc2)	DeHa 12200 (M6)	DeHa 12300 (M5)	DeHa 12400 (M4)	DeHa 12500 (M3)	SaHa 12600 (T2)	SaHa 12700 (T1)	DeHa 12800 (M2)	DeHa 12900 (M1)	KuHa 12000 (Tc1)
Vikt ( t )	31.6	31.1	33.1	34,0		29,7	30.3	34,0	33.4	31.3
Kapacitet (totalt/sittande)	140/39	159/51								140/39

Bilarna 3 och 9 har vardera en enarmad strömavtagare och bil 5 har två.

Interiör

Interiören är baserad på den i 20000-serien och har LED-belysning som justeras automatiskt efter tid på dygnet. Utrymmen för rullstolar och barnvagnar finns också; de har även övervakningskameror.

• 

  Förarhytt

• 

  Invändig vy

• 

  Prioriterad sittplats med plats för rullstol/vagn

• 

  LCD-skärmar för passagerarinformation (vänster) och säkerhetskamera (höger)

Tekniska specifikationer

12000-seriens tåg är byggda av J-TREC som en del av deras "Sustina S24 Series"-design och använder VVVF - IGBT -teknik. De har bilkarosser i rostfritt stål, som är målade i "Yokohama Navy Blue" företagsfärg. De har även inre och yttre dörrknappar.

• 

  Dörrknapp (exteriör)

• 

  Dörrknappspanel (interiör)

• 

  Utrustning på undersidan

Historia

I april 2018 tillkännagav Sotetsu introduktionen av en ny tågtyp för Sōtetsu JR Link Line- tjänster. Det första setet levererades från J-TREC i december 2018. Tågen gick in i intäktstjänst den 20 april 2019. Alla sex uppsättningarna är planerade att introduceras i slutet av 2019. [

Se även

• Sotetsu 20000-serien

externa länkar

• Officiell webbplats (på japanska)
• Sotetsu pressmeddelande (på japanska)