Längdskidspår

Fritidslängdspår i Tyrolen , preparerad endast för klassisk skidåkning.

Ett längdskidåkningsspår eller loipe är en rutt som har lagts ut, konstruerats och underhållits specifikt för längdskidåkning . Leder kan sträcka sig punkt till punkt, men är mer typiska slingor för rekreationsbruk eller för tävlingar . Fram till mitten av 1900-talet spårades spår av skidåkare. På senare tid snötrimmare satt spår för klassisk skidåkning och jämna banor för skateskidor .

Rekreation

Schematiskt exempel på ett spårnät för längdskidåkning vid en skidort i Gresse-en-Vercors, Frankrike

Längdskidåkningsanläggningar består ofta av ett system av spår eller loppor av varierande längd och svårighetsgrad som går tillbaka till en startpunkt. Ofta grenar stigar ut från ett gemensamt segment; de mer utmanande förgrenar sig sedan på längre ben. Längden på varje slinga, inklusive segment som sammanfaller med andra slingor, räknas vanligtvis separat. Följaktligen är den totala längden på slingorna större än den totala längden på spårstrukturen. I vissa regioner kan skidåkare resa mellan längdskidorter, som är sammanlänkade av punkt-till-punkt-spår; dessa inkluderar:

Grande Traversée du Jura
Fernskiwanderweg Schonach–Belchen i Schwarzwald
Bayerwaldloipe i den bayerska skogen
Skimagistrale Erzgebirge/Krušné hory i Erzgebirge
Catamount Trail , som sträcker sig längs Vermont

Avgifter för användning av spår är vanliga på kommersiella skidanläggningar och kan också hittas i jurisdiktioner där skidåkning förekommer på allmän mark; vanligtvis finns det dag-, vecko- och årskort. Lokaler som tar ut avgifter kan också erbjuda användning av uppvärmda faciliteter med en lounge, vaxningsrum och toaletter. I jurisdiktioner där spårunderhåll och skötsel traditionellt har finansierats genom skatter, har övergångar till ett användaravgiftsbaserat system, initierat av alltmer budgetbegränsade regeringar, mötts av motstånd från dem som förespråkar för användarna av loipes, vilket skedde i Östsachsen där ett automatiserat kiosksystem för spårpassering föreslogs för 2007.

Layout och konstruktion

Ett exempel på vägledning för konstruktion av längdskidspår kommer från Northern Arizona University, som hänvisar till manualen "Recreational Trail Design and Construction", utvecklad av Minnesota Extension Service vid University of Minnesota. Den betonar följande aspekter av rekreations- landsvägslayout och konstruktion:

Banlayout och längd – Ledsystemet bör bestå av slingor med interna kopplingar och avskärningar som tillåter skidåkaren att bestämma hur länge den ska åka skidor. Slinglängderna bör variera från 5 till 15 km med en nybörjarslinga på ca 1 km. Minsta röjningsbredder bör variera mellan 3 och 5 meter, beroende på vilken typ av skidåkning som erbjuds och om en brant sträcka skulle kräva fiskbensteknik uppför eller svängar nedför. Betygen bör vanligtvis vara mindre än 5 % stigning över löpning för allmän skidåkning med enstaka ihållande pittor på 10 % och korta (mindre än 50 m) pittor på upp till 25 %.
Ledkonstruktion – Spåren ska vara tillräckligt jämna och fria från utsprång för att klara trimning när snödjupet når 0,3 m. En torvyta med klippbar vegetation minskar erosion och håller kvar snö. Leder bör ha mjuka kurvor, särskilt undvik skarpa svängar i botten av nedförsbackar. Broar bör rymma 5-tons underhållsutrustning.
Andra överväganden – Längdskidspår anses vara kompatibla med snöskovandring på vintern och sommarvandring och cykling. De anses vara oförenliga med skoter- och hjultrafik. Längdskidåkningsplatser bör ha lämpliga parkeringsplatser, rastplatser för skidåkare, skyddsrum var 15:e till 20:e km och lämplig skyltning.

Skyltning

Skyltningen för stigar eller loipes kan styras av standarder eller praxis. I Nordamerika följer de längdskidåkningsområdenas praxis. Tyska skidspårskyltar överensstämmer med DIN -standarder, som fastställer kodning för svårighetsgraden på rutterna och andra normer för Loipen .:

Skyltar som anger svårighetsgrad för stigar

Nordamerikansk symbol	Symbol Svårighet	tysk symbol	Färgsvårigheter _
	Grön cirkel Lätt		Blå lätt
	Blå fyrkant Svårare		Röd Medium
	Svart diamant svårast		Svart svårt

Konkurrens

Banlayout för längdskidåkningsevenemangen vid de olympiska vinterspelen i Whistler Winter Park för de olympiska vinterspelen 2010 . Rött och blått anger separata 5-km-banor för skiathlon-evenemang (klassisk + skridskoåkning).

I sin "Cross-country homologation manual" erkänner FIS att fans av sporten vill följa den på tv. Med detta i åtanke tar handboken upp hur man utformar tävlingsbanan på ett sätt som inte bara förbättrar upplevelsen för åskådare, utan också för tittarna – inte bara för att visa atleterna i aktion, utan för att visa hur fansen njut av handlingen. Manualen beskriver överväganden angående tävlingsbanor, inklusive:

Kursdesignkriterier
Krav för olika tävlingsformat
Kursupplägg
Kurser för skidåkare med funktionsnedsättning

Kursdesignkriterier

I sin manual kräver FIS att banorna är designade för följande tävlingsformat; Intervallstart, masstart, sprint och lagsprint, stafett och skiathlon; var och en har avståndskrav och breddkrav, som i första hand gäller uppför backar; var och en har också krav på antal och typer av klättringar. FIS kräver att tävlingsplatserna består av två separata banor för att rymma de klassiska och skridskokomponenterna i skiathlontävlingen, var och en 5 km lång med cut-offs som skapar finare banlängdsjustering. De två kombineras till en enda 10 km bana.

En bana förväntas testa skidåkarens tekniska och fysiska förmågor, läggas ut på ett sätt som tar vara på den naturliga terrängen och ge mjuka övergångar mellan uppförsbackar, nedförsbackar och "böljande" terräng (fördelat ungefär jämnt mellan de tre) . Manualen förespråkar att banorna presenterar en mängd olika uppförsbackar, varierande i längder och lutningar mellan 6 % och 12 %, och som arrangeras effektivt inom lokalen. Termerna inkluderar: definitioner av stigningar—stora (9–18 % för mer än 30 m), korta (9–18 % för 10 till 29 m) och branta (mer än 18 % för mindre än 10 m)—och definitioner för maximal klättring, total klättring och för olika höjdskillnader, längs vägen. Banbredden varierar mellan 3, 6, 9 och 12 m, beroende på evenemang.

Grooming

Fram till långt in på 1900-talet och tillkomsten av mekaniserad spårvård, gjordes längdåkningsspår alltid av de första skidåkarna som passerade genom ostörd nysnö och lämnade en parallell uppsättning skidspår efter sig. Vissa lokala och regionala spår finns tillgängliga där skidåkarens passage är den enda källan till spår.

Grooming vägledning

"USSA Cross-Country Technical Handbook" ger vägledning om utrustning och tekniker som används i moderna mekaniserade snöträningsoperationer. En snöskoter eller en snötrimmer kan vara utrustad med fästen för att trimma släta banor för skridskoåkning och för att sätta klassiska spår. Tekniker och verktyg som används beror på snöns tillstånd, som kan variera mellan nyfallen till stelnad och isig.

Groomers – Medan små längdåkningsarenor kan använda snömaskiner, använder tävlingsarenor vanligtvis stora groomingmaskiner, som är mellan 2,5 och 5,5 m breda och kan sköta ett stort område. Snöskotrar är bättre för att sätta klassiska spår i en idealisk linje.
Trimtillbehör – Tillbehör för stora groomers inkluderar: ett främre blad, en rorkult, en renovator och spårsättare. Det främre främre bladet placerar om snö framför maskinen för att släputrustning ska kunna rekonditioneras. Renoveraren gräver ner sig i snöpacken för att lufta och blanda gammal och ny snö upp till 30 cm djup efter behov. Rorkulten som är fäst bakom maskinen konditionerar snön till en mjuk, granulär konsistens, redo för sin kam, som packar snön till en färdig yta. För att sätta klassiska spår spårar groomern speciella pannor, som formar spåren. Tillbehör för snöskotrar utför samma funktioner i mindre skala och inkluderar en rulle för att packa snön över ett brett sträng och ett drag för att jämna ut snön bakom välten.
Grooming procedurer - Grooming görs bäst med sjunkande temperatur - vanligtvis efter natten - för att förhindra överdriven härdning. När den väl preparerats behöver den bearbetade ytan 1–2 timmar för att smälta samman. Alltför frekvent skötsel kan förstöra snökristaller och förorena snö med olja och smuts.

Svensk längdskidåkare på en bana satt av andra åkare, ca. 1935.
Längdskidspår - Anger manchester och klassiska spår.
Svensk längdskidåkare på en bana som sattes maskinellt 2007.

Snöförhållanden

Snöförhållandena definierar de verktyg och tekniker som behövs för trimning. " Cross Country Canada officials manual " förklarar snöförhållandena, börjar med grunderna för värmeökning och förlust i snölagret, som inkluderar:

Temperaturgradienten i snöpackningen från ytan till marken .
Inkommande ultraviolett strålning från solljus, som värmer snöytan och kan orsaka smältning inom de översta centimeterna av snöpackningen.
Utgående infraröd strålning , som under klara förhållanden kan kyla snöytan.
Regn, som överför värme direkt till snön och kan ligga kvar som flytande vatten i snöpacken.
Vind, vars dominerande effekt är kylning genom avdunstning och som följaktligen skapar förlust av massa i snöpackningen

Dessa faktorer bidrar till snöns metamorfos, det vill säga processen att omforma snökristaller till mindre, mer rundade iskorn, som i sin tur konsoliderar och lägger ner snöpackningen. Ökad densitet ökar styrkan genom sammanfogning av korn genom sintring och frysning av smält vatten. Nyfallen snö kan ha en densitet på 150 – 200 kg/m ³ . Medan en snöskoter kan packa snö till en densitet av 300 – 350 kg/m ³ , är densiteten som krävs för rekreationsspår 450 kg/m ³ och för racing, 500 kg/m ³ eller högre.

Grunderna i skötseln

Som beskrivs i "Cross Country Canada officials manual" involverar grundläggande grooming sex processer, enligt följande:

Packning med rullar eller andra packningsanordningar uppnår en ökning av snötätheten.
Ytformning återställer spår till en plan yta med hjälp av blad eller väghyvlar.
Konditionering för att påskynda åldringsprocesserna och öka bindningen av snökristaller i snöpaketet; detta kan göras med en rorkult.
Blandning av nysnö med äldre lägre snö, användning av djupa skärredskap gör att snöpaketet kan ställas upp bättre.
Renovering skapar en minskning av snötätheten och kan innefatta ytbearbetning eller djuprenovering med verktyg som skär till önskat djup.
Kraftbearbetning för att få upp och blanda färskare snö från lägre lager.

Kursförberedelse för klassiska och skridskotekniker

Enligt "Cross Country Canada officials manual" kräver FIS-regel 315.3.2 (ICR 2004) följande: "Skidspåren måste prepareras så att skidkontroll och glidning är möjliga utan att någon del av bindningarna bromsar i sidled. . De två spåren bör vara inställda 17-30 cm. isär, mätt från mitten av varje spår. Banans djup bör vara 2-5 cm, även i hård eller frusen snö.” FIS-regel 315.3.1 (ICR 2004) kräver att för tävlingar med klassisk teknik ska ett enskilt spår "läggas längs tävlingsbanans idealiska skidlinje", som normalt går genom mitten av leden, förutom de kurvor som är alltför skarpt, där spåret ska försvinna.

Enligt samma manual, FIS regel 315.4.1 (ICR 2004) lyder: "För intervallstarttävlingar i fri teknik måste banan vara välpackad för en bredd av minst 4 meter." Banor är inte längre aktuell praxis för fristilslopp, där skridskotekniken råder.

Längdskidspår efter land

Lista över längdskidåkningsspår i Schweiz

Anteckningar