Schlossbergbahn (Graz)

Schlossbergbahn
De senaste bilarna vid förbifarten
Översikt
Ägare	Håller Graz
Koordinater
Service
Typ	Linbana
Operatör(er)	Håller Graz
Teknisk
Linjens längd	201 meter (659 fot)
Spårvidd	1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum )
Maximal lutning	60 %

Schlossbergbahn , eller Schloßbergbahn (engelska: Castle Hill Railway ) , är en bergbana i den österrikiska staden Graz . Den förbinder stadens centrum med Schloßberg , en kulle och platsen för en riven fästning, med vidsträckt utsikt över staden.

Schlossbergbahn ska inte förväxlas med Schlossbergliften, en vertikallift som förbinder Schloßberg med tunnelsystemet under kullen, och via den med stadens centrum.

Historia

En originalbil från 1900

Andra generationens bil på Graz spårvägsmuseum

Den nuvarande Schlossbergbahn var inte den första linjen på Schloßberg, med uppgifter om en linje som användes mellan 1528 och 1595 för att flytta byggmaterial till befästningarna. Efter att militären lämnade Schloßberg 1856 började diskussioner om sätt att göra den mer tillgänglig, och 1893 startade byggandet av den nuvarande linjen.

1894 öppnade linjen, med en ångmaskin för att dra kabeln och med en Riggenbach-stångskena för bromsning. Transportsystemet var ovanligt i det att medan ångmaskinen på 40 hästkrafter (30 kW) var vid den övre stationen, pannan vid den nedre stationen, med de två sammanlänkade med ångrör.

Linjen omvandlades till elektriska transporter under vintern 1899/1900, med hjälp av ström från Graz spårvägssystem och till en design som förebildas på bergbanan San Salvatore i Lugano , Schweiz . Ungefär samtidigt överfördes linjen från privat ägande till ägandet av staden Graz.

1960/1961 moderniserades banan och båda stationerna byggdes om helt. Bilarna byttes ut, och originalbilarna gick till Graz Spårvägsmuseum och Wiens tekniska museum .

År 2000 byggdes Schlossbergliften för att ge en alternativ väg mellan stad och topp i tid för stadens trolldom som Europas kulturhuvudstad 2003. År 2004 moderniserades Schlossbergbahn igen, med båda bilarna ersattes och båda stationerna rekonstruerades, till en kostnad av 2,5 miljoner euro . De nya bilarna designades i samarbete med Fachhochschule für Industrial Design och har glastak, så att passagerarna kan se utsikten över staden.

Drift

Se längs linjen

Linjen drivs av Holding Graz, som också driver stadens spårvagnsnät . Den fungerar mellan 09:00 och midnatt sju dagar i veckan, med utökad drift till 02:00 följande dag på torsdagar till lördagar.

Linjens nedre station betjänas av hållplatsen Schloßbergbahn , på vägarna 4 och 5 i stadens spårvagnsnätverk . Det är cirka 500 m (1 600 fot) norr om stadens Hauptplatz.

Linjen har följande tekniska parametrar:

Antal stopp	2
Konfiguration	Enkelspår med passningsslinga
Driftsätt	En förare per bil
Spårlängd	201 meter (659 fot)
Stiga	108 meter (354 fot)
Maximal gradient	60 %
Antal bilar	2
Maxhastighet	3 meter per sekund (9,8 fot/s)
Genomsnittlig restid	3 minuter
Kapacitet	58 passagerare per bil
Dragning	Elektricitet

Se även

• Lista över bergbanor

fotogalleri

externa länkar

• Schlossbergbahn-sida från Holding Graz webbplats (på tyska)
• Video av raden från YouTube