Scharnitz Pass
Scharnitzpass Scharnitzpass / Scharnitzer Klause | |
---|---|
Elevation | 955 |
Räckvidd | Alperna |
Koordinater | Koordinater : |
Scharnitzpasset ( tyska : Scharnitzpass eller Scharnitzer Klause ) är en smal del av den övre Isardalen i norra kalkstensalperna . Det ligger på en höjd av cirka 955 m på den österrikisk-tyska gränsen mellan delstaterna Bayern och Tyrolen . Dess namn kommer från byn Scharnitz omedelbart söderut.
Plats
Scharnitzpasset ligger öster om Wettersteinbergen och väster om Karwendel . Det ligger i den övre dalen av floden Isar mellan Mittenwald (923 m; Bayern) i norr och Scharnitz (964 m; Tyrolen) i söder. Isardalens botten smalnar av från cirka 900 meter till under 300 meter som ett resultat av den östra flanken av Arntalköpfle (1 529 m), en undertopp av Arnspitzegruppen . Öster om passet reser sig Rotwandlspitze (2 192 m); i sydväst om vilken är Brunnensteinspitze (2 179,8 m).
Transport
Väg
Den tyska federala motorvägen B 2 , som närmar sig från Mittenwald i norr, och den österrikiska Seefelder Straße ( B 177 ), som går genom Scharnitz och Seefeld (Tyrolen) och fortsätter över Seefeld-sadeln , möts vid Scharnitzpasset. Båda vägarna är en del av E 533 Europavägen .
Järnväg
Sedan 1912 har Mittenwald- och Karwendel-järnvägen , linjen från Innsbruck över Seefeld-sadeln till Garmisch-Partenkirchen , gått igenom Scharnitzpasset.
Reserver
Nordväst om Scharnitzpasset ligger det tyska naturreservatet Riedboden (NSG-nr 00157.01; 1,46 km²) , som gränsar till naturreservatet Arnspitze (00158.01; 2.22 km²). Det skyddade området Wettersteingebiet einschließlich Latschengürtel bei Mittenwald ("Wetterstein-regionen inklusive Latschengürtel nära Mittenwald", LSG-nr 391021; 86,33 km²) gränsar till de två reservaten i norr. På den östra sidan – på andra sidan Isar, väg- och järnvägsspåret – på den tyska sidan ligger naturreservatet Karwendel und Karwendelvorgebirge (00171.01; 193.45 km²) och på den österrikiska sidan, omedelbart intill, Ruhegebiet Eppzirl i Natura 2000 - området i Karwendel alppark .
Lavinrisk
Scharnitzpasset är utsatt för laviner vid Marchklamm-ravinen på statsgränsen från Brunnensteinspitzes västra flank . När snön når vissa nivåer stängs vägen och järnvägslinjen och en omledning används via Seefeld och den smala dalen Leutascher Ache till Mittenwald. På grund av naturreservatet Riedboden finns det snäva restriktioner för byggandet av lavinskydd och byggandet av en vägtunnel rakt genom Arntalköpfle ut på den tyska sidan väster om Isar var inte möjligt. Efter år av diskussioner om olika alternativ och kostnader kommer nu ett lavingalleri att byggas på den tyska sidan för en kostnad av 8,5 miljoner euro, den planerade tunneln till Scharnitz förbifartsavfarter på den österrikiska sidan fortfarande i lavinzonen.
Historia
Under den romerske kejsaren Septimius Severus (193–211) konsoliderades den gamla mulebanan från Inndalen över Seefeldsadeln till Mittenwald till en romersk väg som, när Via Raetia gick genom Partenkirchen , Oberau och Murnau till Augsburg . I den romerska vägkartan Tabula Peutingeriana , Scarbia ( Scharnitz ) och Partanum ( Partenkirchen ) som rastplatser och vaktstationer. Från medeltiden har vägen varit en viktig handelsväg mellan Venedig och Augsburg/Nürnberg ( Via Imperii) .
Scharnitzpasset tillhörde då länet Werdenfels , gränsen mellan länet Tyrolen låg då vid Schlossbergs slott norr om Seefeld. Det långsiktiga målet för Tyrolen var att pressa statsgränsen norrut till det strategiskt viktiga Scharnitzpasset. Tyrolerna nådde en delvis framgång när kejsar Maximilian I och prins-biskop Filip av Freising den 20 oktober 1500 ratificerade ett fördrag som man kommit överens om året innan som flyttade gränsen till Tyrolen till inom en kilometer söder om Scharnitz.
År 1633 beviljades Tyrolen rätten att bygga ett slott, Porta Claudia , vid Scharnitzpasset på Werdenfels territorium för att skydda sig från den framryckande svenska armén i trettioåriga kriget . Genom ett fördrag av den 29 oktober 1656 byttes Scharnitz och regionen runt Porta Claudia ut mot en landremsa runt Kienleithenkopf inklusive Karolingerhof och väg in i Hinterautaldalen. Med ett annat fördrag den 28 maj 1766 bekräftades Tyrolens innehav av Scharnitz och Porta Claudia liksom en remsa av territorium " på ett muskötskotts avstånd vid alla befintliga befästningsverk i riktning mot Mittenwald" .
- ^ a b c d Kartlägga tjänster av Federal Agency for Nature Conservation
- ^ Naturschutz im Bezirk Innsbruck Land auf der Webseite des Bundeslandes Tirol.
- ^ Neidischer Blick zu Nachbarn: Tunnel um Scharnitz beschlossen , nytryck av artikel från Garmisch-Partenkichner Tagblatt daterad 29 september 2011 med karta över det lavinfarliga området (pdf, 161 KB)
- ^ Lawinenschutz an der Marchklamm: Zurück zur Galerie , merkur-online.de daterad 3 november 2010. Hämtad 6 december 2011
- ^ Ortsumfahrung und Lawinenschutz: Kompaktlösung nicht möglich , merkur-online.de datum 6 oktober 2012. Hämtad 6 december 2011
- ^ Josef Hornsteiner: Scharnitz-Tunnel: Baubeginn 2015 , rundschau.at, 23 oktober 2012. Hämtad 10 april 2014.
- ^ Grafschaft Werdenfels - Umfang und Grenzen der Grafschaft: Die tirolische Grenze p. 15, i: Altbayern Reihe I Heft 9: Grafschaft Werdenfels, Komm. für Bayerische Landesgeschichte, München, 1955.
- ^ Daniel-Erasmus Khan: Die deutschen Staatsgrenzen - rättshistorische Grundlagen und offene Rechtsfragen. Mohr Siebeck, 2004, s. 211 f. ISBN 9783161484032 Förhandsvisning på Google Books
- ^ Grafschaft Werdenfels - Umfang und Grenzen der Grafschaft: Die tirolische Grenze p. 16, i: Altbayern Reihe I Heft 9: Grafschaft Werdenfels, Komm. für Bayerische Landesgeschichte, München, 1955.