Sandy Gunn

Alastair Donald Mackintosh Gunn
Alastair Donald Mackintosh Gunn
Födelse namn	Alastair Donald Mackintosh Gunn
Smeknamn)	Sandig
Född	; 27 september 1919 Auchterarder , Perthshire , Skottland
dog	; 6 april 1944 (24 år) mellan Görlitz och Breslau
Begravd	Poznan Old Garnison Cemetery, Polen
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
År i tjänst	1940–1944
Rang	Flyglöjtnant
Servicenummer	60340
Enhet	Nr 1 fotografisk spaningsenhet RAF
Slag/krig	Andra världskrigets kanalfront ( POW ) ;
Utmärkelser	Nämnd i försändelser två gånger

Alastair Donald Mackintosh "Sandy" Gunn (27 september 1919 – 6 april 1944), var en skotsk Supermarine Spitfire fotospaningspilot som togs till fånga under andra världskriget . Gunn deltog i "den stora flykten" från Stalag Luft III i mars 1944 och var en av de män som återfångades och därefter avrättades av Gestapo .

Förkrigslivet

Gunn föddes hemma i Auchterarder , Perthshire , son till kirurgen James Turner Gunn, MB, ChB, FRCS och Adelaide Lucy Frances [nee Macdonald] Gunn. Han var enligt uppgift en bra idrottare i skolan och var medlem i 1st XV rugby & 1st XI cricket team. Han gick på Cargilfield Preparatory School och Fettes College , båda i Edinburgh, och var skolprefekt. [1] Efter att ha lämnat skolan blev Gunn ingenjörslärling på Govan, Glasgow-varvet i Harland och Wolff . Efter ett år fick han inträde till Pembroke College, Cambridge för att studera mekanisk vetenskap i hopp om en karriär som dieselingenjör.

Tidig krigstjänst

En 1 PRU Spitfire under flygning

Gunn tog värvning i Royal Air Force den 22 februari 1940 och började aktiv tjänst den 22 juni 1940 som en flygbesättningskandidat ( flygman 2: a klass) .

Han började sin flygutbildning på RAF Ansty nära Coventry, och senare på Blackpool .

Den 18 januari 1941 fick han sitt pilotbrev och befordran till sergeant . Han togs i uppdrag som pilotofficer den 25 januari 1941. Gunn gick därefter med nr. 48-skvadron RAF från RAF Coastal Command som flög Avro Anson- flygplan på fotospaningsuppdrag. En tillförlitlig rekordflygning med skvadronen ledde till att Gunn postades till RAF Benson för att flyga avskalade Supermarine Spitfires med RAF i september 1941. I januari 1942 postades han till RAF Wick i norra Skottland. Wick var en känd fotospaningsflygplats: till exempel, i maj 1941, hittade och fotograferade en Spitfire från Wick det tyska slagskeppet Bismarck i en norsk fjord. Bismarck sänktes senare av den kungliga flottan, men det tyska slagskeppet Tirpitz förblev ett hot i Norge.

Gunn befordrades till flygande officer den 25 januari 1942 och flög många långdistansuppdrag över tyska flottenheter på norska kusten och i Nordatlanten, ofta under fruktansvärda väderförhållanden. Vid ett tillfälle kraschade han i Nordatlanten efter att hans flygplan fick slut på bränsle.

Krigsfånge

Klockan 08.07 på morgonen den 5 mars 1942 lyfte Gunn från RAF Wick i en Supermarine Spitfire på ett fotospaningsuppdrag av de tyska sjöankarplatserna på den norska kusten nära Trondheim , Norge . Han sköts ner med brännskador på händer och ansikte av två Messerschmitt Bf 109 från Jagdgruppe Losigkeit , flögs av Leutnants Heinz Knoke och Dieter Gerhard. Gunn räddade sig innan hans Spitfire kraschade nära Langurda, Surnadal , Norge, och gjordes till krigsfånge.

Gunn misstänktes till en början av tyskarna för att ha flugit från en hemlig RAF-bas någonstans i Nordnorge. Han förhördes under en period på tre veckor innan han behandlades i fånglägersystemet. Gunn skickades till Stalag Luft III i den tyska provinsen Nedre Schlesien nära staden Sagan (nuvarande Żagań , Polen ), där han blev en ordinarie medlem av tunnelteamet. I fångenskap befordrades Gunn till flyglöjtnant (24 januari 1943).

Den stora flykten'

Minnesmärke över "De femtio" på vägen nära Żagań. (Gunn finns på den vänstra surfplattan).

Gunn var en av 76 män som flydde från fånglägret natten 24–25 mars 1944 i den nu berömda " Stora flykten ". Larmen ljöd vid upptäckten av flyktförsöket när han hade varit utanför tråden i mindre än en timme. Gunn arresterades snabbt på vägen till Görlitz (söder om lägret), och anlände till uppsamlingsplatsen för återfångade officerare vid Görlitzfängelset.

Fångarna förhördes hårt. Mike Casey och Gunn fick båda veta att de skulle tappa huvudet. Vid Görlitz fängelse på morgonen den 6 april 1944 Tony Bethell en lastbil anlända och såg tre tyskar i uniform ropa ut namnen på Denys Street, Neville McGarr , Jack Grisman , Sandy Gunn, Harold Milford och John F Williams.

Resultat

Gunn var en av 50 rymningar som avrättades av Gestapo. Han kremerades i Breslau. Ursprungligen begravdes hans kvarlevor i Sagan, även om hans aska nu är begravd på Old Garnison Cemetery, Poznan .

Gunns namn var bland dem på listan över de mördade fångarna, som publicerades i pressen i Storbritannien och Commonwealth-länderna när nyheterna kom omkring den 20 maj 1944.

Se mord på Stalag Luft III

Efterkrigsutredningar såg att ett antal av de skyldiga till morden spårades upp, arresterades och ställdes inför rätta för sina brott; några avrättades.

2018 hittades vraket av Gunns flygplan i en torvmosse nära den norska byn Surnadal och fördes tillbaka till Storbritannien.

Utmärkelser

Nämnd i försändelser den 5 juni 1942 för tjänst som lotsofficer
Nämnd i Despatches för iögonfallande tapperhet som krigsfånge

Anteckningar

Bibliografi

Allen Andrews (1976). Exemplarisk rättvisa . Harrap. ISBN 0-245-52775-3 .
Simon Read (2012). Mänskligt spel . Konstapel. ISBN 978-1-4721-1262-0 .
Jonathan F Vance (2000). Ett galant företag . Pacifica militär. ISBN 978-0-935-55347-5 .

externa länkar

Lessons from History site analyserar deras insatser med hjälp av moderna projektledningsmetoder, eftersom fångarna formellt strukturerade sitt arbete som ett projekt.

Vidare läsning

Project Lessons from the Great Escape (Stalag Luft III), av Mark Kozak-Holland.