San Pedro Valley Railroad
 Frakt nära St. David, november 2020
| |
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | Benson, Arizona |
| Rapporteringsmärke | SPVR |
| Plats | Södra Arizona |
| Operationsdatum | 2003– |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
| Övrig | |
| Hemsida | |
|
San Pedro Valley Railroad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Källor
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
San Pedro Valley Railroad ( rapporteringsmärke SPVR ), tidigare San Pedro & Southwestern Railroad , är en kortlinje i Arizona , som för närvarande fungerar från en förbindelse med Union Pacific Railroad (UP) i Benson, Arizona , sju mil till Curtiss, Arizona västerut av St. David . SPSR sprang tidigare totalt 76,2 miles (122,6 km), med huvudspår från Benson till Paul Spur, en plats cirka 10 miles (16 km) väster om Douglas , samt Bisbee Branch som sprang 5,6 miles (9,0 km) till Bisbee, Arizona . SPSR ägs av Ironhorse Resources.
SPSR startade sin verksamhet i november 2003 efter att David Parkinson förvärvade San Pedro and Southwestern Railway ( rapporteringsmärket SWKR ) från RailAmerica 2003 med "avsikten att återställa gränsöverskridande järnvägstjänst med det mexikanska järnvägssystemet i Naco, Arizona , och utveckla North American Free Handelsavtalsrelaterad trafik, men att denna plan aldrig förverkligades." David Parkinson hade ägt flera andra kortlinjer i västra USA, såsom California Northern Railroad , under sin ParkSierra Rail Group, som såldes 2002 till RailAmerica, som köptes i sin tur av Genesee & Wyoming 2012.
SWKR:s trafik var svag och bestod av kol och koks för Chemical Lime på Paul Spur, den enda avsändaren online. Kemisk kalk genererade bara mellan 380 och 500 billaster per år vilket SWKR hävdade var otillräckligt för att upprätthålla järnvägen. SWKR beslutade att överge linjen söder om Curtiss i mars 2005 på grund av begränsade fraktaffärer och bristen på utsikter för framtida trafikökningar.
Den 3 februari 2006 godkände Surface Transportation Board (STB) att linjen överges (STB Docket #AB-1081-0-X). Men den 13 februari 2006 lämnade Sonora-Arizona International (SAI) in ett erbjudande om assistans till STB för att förvärva linjen för 5,6 miljoner dollar.
Den 18 juli 2006 avböjde Cochise County Board of Supervisors att skriva ett brev som föreslog att linjen skulle omvandlas till ett spår och sade att investerare borde ges tillräckligt med tid för att ordna återaktivering av linjen.
Historia
SPSR spårar sitt ursprung tillbaka till den 24 maj 1888, när Arizona and South Eastern Railroad (A&SE) införlivades med huvudkontor i Bisbee, Arizona. Bisbee var en blomstrande gruvstad som vid 1890 års folkräkning var den sjätte största staden i Arizona.
1888 byggde Arizona & Southeastern en 60 mil (97 km) linje söderut längs San Pedro River från en förbindelse med Southern Pacific Railroad vid Benson till Bisbee. A&SE-spåret gick delvis parallellt med New Mexico och Arizona Railroad (NM&A) som byggdes sex år tidigare (1882) på den motsatta sidan av San Pedro River från Benson till Fairbank . NM&A gick sedan sydväst till Nogales via Sonoita och Patagonien .
Den 17 juni 1902 såldes Arizona & Southeastern till El Paso och Southwestern Railroad (EP&SW) och linjen förlängdes genom Douglas till El Paso . Den 1 november 1924 hyrdes EP&SW till södra Stilla havet. 1955 slogs EP&SW samman till SP. Vid den tiden använde fyra av SP:s fem dagliga passagerartåg sträckan via Douglas med endast ett via Bowie; men 1966 övergavs linjen öster om Douglas in i New Mexico. Sektionen mellan Paul Spur och Douglas övergavs på 1990-talet.
Den 15 juni 1992 sålde SP linjen till Kyle Railways och verksamheten startade som San Pedro & Southwestern Railway (SWKR). Under flera år med start 1995 körde SWKR ett utflyktståg från Benson till Charleston. 1997 övergavs banan bortom Curtiss. Den 22 januari 1997 förvärvades SWKR av StatesRail men fortsatte att fungera som SWKR. Den 7 januari 2002 förvärvades SWKR av RailAmerica.
San Pedro Railroad Operating Company (SPROC) startade sin verksamhet i november 2003 när det köpte San Pedro & Southwestern Railway (SWKR) från RailAmerica. SPROC ansökte senare om att den södra delen av linjen skulle överges. STB godkände övergivande av hela linjen av SPROC den 6 februari 2006.
SAI lämnade ett erbjudande om ekonomiskt stöd till STB och beviljades möjligheten att äga linjen den 3 maj 2006. STB beslutade att erbjudandet om finansiell assistans (OFA) handlar om det överenskomna priset på 5,6 miljoner USD för SPROC-järnvägslinjen från Curtiss till Naco och Paul Spur måste stängas senast den 12 juli 2006. Den 12 juli 2006 anmälde advokaterna för Sonora–Arizona International LLC på nytt till STB att de höll på att dra tillbaka sin OFA och att SAI skulle inte längre köpa järnvägslinjen.
San Pedro Railroad Operating Company ansökte sedan om den 13 juli för att be om godkännande att omedelbart överge linjen.
STB:s beslut väntar. [ när? ] Borttagning av rälsen, banden och tillhörande infrastruktur började i början av 2007 söder om Curtiss, till Paul Spur.
I oktober 2018 såldes linjen av ARG Transportation Services till Ironhorse Resources och döptes om till San Pedro Valley Railroad.
- Robertson, Donald B. (1986). Encyclopedia of Western Railroad History: The Desert States: Arizona, Nevada, New Mexico, Utah . Caldwell, Idaho: The Caxton Printers. s. 69, 81, 94. ISBN 0-87004-305-6 .
- Stindt, Fred A. (1996). American Shortline Railway Guide (5:e upplagan). Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing . sid. 277. ISBN 0-89024-290-9 .
- Walker, Mike (1995). Steam Powered Videos omfattande järnvägsatlas över Nordamerika – Arizona och New Mexico . Kent, Storbritannien: Steam Powered Publishing. s. 25–27. ISBN 1-874745-04-8 .
- Surface Transportation Board (2006). "San Pedro Railroad Operating Company, LLC – Undantag för nedläggning – Cochise County, AZ" . Hämtad 27 mars 2006 .
- "San Pedro & Southwestern Railroad – SPSR" . Western Shortline Rosters . trainweb.org. 2004 . Hämtad 27 mars 2006 .
- Sullivan, Michael (21 december 2005). "San Pedro och Southwestern Railroad line kan bli en park" . Sierra Vista Herald (Arizona) . Hämtad 27 mars 2006 . [ död länk ]
- Maresh, Michael (17 april 2006). "Tåg i södra Arizona kunde rulla igen" . Sierra Vista Herald (Arizona) . Hämtad 15 maj 2006 . [ död länk ]
