San Francisquito Creek (Santa Clara River biflod)
| San Francisquito Creek | |
|---|---|
 | |
| Etymologi | spanska |
| Inhemskt namn | Arroyo San Francisquito ( spanska ) |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Kalifornien |
| Område | Los Angeles County |
| Fysiska egenskaper | |
| Källa | |
| • plats | sydväst om San Francisquito-passet |
| • koordinater | |
| • höjd | 3 544 fot (1 080 m) |
| Mun | |
• plats |
sammanflödet med Santa Clara River |
• koordinater |
Koordinater : |
• höjd |
1 082 fot (330 m) |
| Längd | 22 mi (35 km) |
| Handfat funktioner | |
| Flodsystem | Santa Clara River |
San Francisquito Creek , i Los Angeles County , är en biflod till Santa Clara River . Det dränerar de södervända sluttningarna av Sierra Pelona-bergen i San Gabriel-bergen inom det tvärgående området i Kalifornien , USA.
Den närmast befolkade platsen till bäcken är Green Valley som ligger längs den övre delen av bäcken, i den övre delen av San Francisquito Canyon , sydost om källan till viken vid San Francisquito Pass . Vid dess mynning och sammanflödet med floden Santa Clara ligger Santa Clarita .
Historia
Ursprungligen kallad Arroyo San Francisquito , San Francisquito Creek och dess kanjon var under många år huvudvägen för vagnar och etappvägar norrut från Los Angeles in i San Joaquin Valley . Den första var El Camino Viejo , senare fanns Stockton–Los Angeles Road och Butterfield Overland Mail etapprutten. Vagnvägen följde bäckens lopp i botten av kanjonen. Två scenstationer för Overland Mail var längs Creek. Widow Smith's Station låg cirka 1 mi (1,6 km) nerför kanjonen från Green Valley. och King's Station , som ligger 10 mi (16 km) söder om Widow Smith's Station i lägre San Francisquito Canyon.
St Francis Dam
St. Francis Dam byggdes på San Francisquito Creek i San Francisquito Canyon och färdigställdes 1926. Den var en del av Los Angeles akveduktsystem och skapade en lagringsreservoar för det importerade vattnet från Owens Valley . Dammen havererade 1928, på grund av en då odetekterbar geologisk svaghet i berggrunden. Den resulterande översvämningen skickade en massiv våg av vatten och skräp nerför kanjonen och Santa Clara River Valley och till havet, och dödade upp till 600 människor. En del av dessa skräp kan fortfarande hittas i dag som skräpar ner i bäckbädden.
Senaste utvecklingen
1999 etablerade staden Santa Clarita bäcken som en ekologisk bevarandezon och har sedan dess byggt ett par 2,5 mi (4,0 km) långa cykel- och gångvägar längs flodens östra och västra strand när den rinner in i staden.
Se även
- ^ a b U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: San Francisquito Canyon
- ^ a b "Höjdsökare | Höjd av adress | Höjd av koordinater" .
- ^ Förenta staterna. War Dept, Joseph Henry, Spencer Fullerton Baird, USA. Armé. Corps of Engineers, Rapporter om undersökningar och undersökningar: att fastställa den mest praktiska och ekonomiska vägen för en järnväg från Mississippi River till Stilla havet, Volym 5, AOP Nicholson, Printer, 1856, s.28-29
- ^ Mildred Brooke Hoover, Hero Eugene Rensch, Ethel Grace Rensch, 3rd Edition reviderad av William N. Abeloe, Historic Spots in California, 3rd Edition, Stanford University Press, Stanford, 1966, s.168
- ^ Lista över stationer från New York Times, 14 oktober 1858, resväg för rutten
- ^ Pollack, Alan (mars–april 2010). "Presidentens meddelande" (PDF) . The Heritage Junction Dispatch . Santa Clara Valley Historical Society.
-
^
"Arkiverad kopia" (PDF) . Arkiverad från originalet (PDF) 2015-10-12 . Hämtad 2015-12-13 .
{{ citera webben }}: CS1 underhåll: arkiverad kopia som titel ( länk )