Sacramento underavdelning

Sacramento Subdivision är en järnvägslinje som ägs och drivs av Union Pacific Railroad i den amerikanska delstaten Kalifornien . Linjen börjar i Marysville som en fortsättning av Canyon-underavdelningen vid en korsning med Valley Subdivision (den tidigare Southern Pacific Railroad- linjen), och reser söderut genom Central Valley till en korsning med Fresno Subdivision i Stockton . Söder om Downtown Sacramento går Sacramento RT Light Rail Blue Line intill höger till höger fram till en övergång nära Consumnes River Boulevard. Rutten mellan Sacramento och Stockton är värd för cirka 12 till 20 godståg dagligen från och med 2018.

Underavdelningen var tidigare delen av Western Pacific Railroad Feather River Route . Passagerartrafiken längs linjen upphörde i och med att den ursprungliga California Zephyr ställdes in 1970, men Amtrak Coast Starlight omdirigerades längs linjen med start 1997 mellan Marysville och Sacramento. På 2010-talet hade efterfrågan ökat på fler passagerartjänster mellan Stockton och Sacramento, men den enda befintliga rutten längs Fresno Subdivision ansågs ha full kapacitet utan oöverkomligt dyra uppgraderingar. Detta ledde till att den parallella Sacramento Subdivision valdes ut för att bära ytterligare Amtrak San Joaquins och nya Altamont Corridor Express pendeltåg . Sex nya stationer planerades: tre i Sacramento och en vardera nära Lodi , Elk Grove och Natomas . En föreslagen North Elk Grove-station togs bort från planeringen i september 2020.