STAL

Ljungström Swedish Turbine Manufacturing Co. ( Swedish : Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström , STAL) in Finspång , Östergötland , Sweden (1910s).

STAL ( Svenska Turbinfabriks AB Ljungström ; "Swedish Turbine Manufacturing Co") var ett industriföretag som grundades 1913 i Finspång , Sverige , av bröderna Birger Ljungström och Fredrik Ljungström , som utvecklade Ljungströmsturbinen .

1916 blev STAL ett dotterbolag till ASEA . 1959 slogs företaget samman med AB de Laval Steam Turbine i Stockholm och bildade Turbin AB de Laval Ljungström , som bytte namn till STAL-LAVAL Turbin AB 1962. Efter att ASEA gick samman med Brown Boveri till ABB 1988 ändrades namnet till ABB STAL AB . Detta företag gick senare samman med Alstom . Sedan dess är verksamheten uppdelad mellan Alstom (Alstom Power Sweden AB) och Siemens (Siemens Industrial Turbomachinery AB).

Historia

AB Ljungströms Ångturbin bildades 1908 för produktionen av Ljungströmsturbinen (senare kallad STAL-turbinen ) och andra uppfinningar av de två bröderna Birger Ljungström (1872-1948) och Fredrik Ljungström (1875-1964). Den första Ljungströmsturbinen stod klar och 1912 levererades den andra kopian till 7000 kW till England för att förse Londons tåg med kraft. Tillverkningen skedde ursprungligen vid verkstäder på Lövholmen vid Liljeholmen strax utanför centrala Stockholm .

Svenska Turbinfabriks AB Ljungström (STAL) bildades 1913 för att ta över tillverknings- och försäljningsrätten för Ljungströms turbin. Produktionen flyttade samtidigt till Finspång . Verksamheten expanderade snabbt och ångturbiner för både industriella och marina ändamål exporterades till bland annat Japan , Sydafrika och Polen .

ASEA tog över aktiemajoriteten i STAL 1916 och levererade 1932 Nordeuropas största kraftverk, en 50 MW STAL-turbin, till det offentliga Västerås ångkraftverket i Västerås . Samma år producerades även kyla från ett annat av ASEAs dotterbolag, Luth & Roséns Elektriska AB i Stockholm. Under 1940-talet började STAL utveckla gasturbiner för jetmotorer . Tanken var bland annat att tillverka stridsmotorer åt det svenska flygvapnet , men när man föredrog brittiska tillverkare fokuserade STAL istället på stationära industriella gasturbiner. Resultatet blev modellen GT-35, som i vidareutvecklad form fortfarande säljs, nu under namnet SGT-500.

1959 slogs verksamheten samman med AB de Lavals Ångturbin . Det nya företagsnamnet STAL-LAVAL Turbin AB kom några år senare och verksamheten koncentrerades till Finspång.

Lista över verkställande direktörer

STAL hade följande VD :ar :

1913-1916: Birger Ljungström
1917-1919: Ivar Hahne
1920-1940: Georg Leire
1941-1955: Erik David Lindblom
1955-1959 (1961): Curt Nicolin

Galleri

Ljungströmsturbinen med 50 MW elektronisk effekt (G5 i sv:Västerås ångkraftverk ) .
50 MW Ljungströms ångturbin.
Västerås ångkraftverk, exteriörer.
turbinen utställd vid entrén till Statens Tekniska Museum i Stockholm .
Plakett i brons föreställande på ena sidan Louis De Geer och Finspångs slott, på andra sidan STAL (Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström). Tillverkad av AB Sporrong & Co. Från Statens Tekniska Museum .

Se även

STAL Dovern
STAL Glan
STAL Skuten

externa länkar