SS Stephano
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Stephano |
Ägare | Bågande bröder |
Byggare | Charles Cornell & Co. Ltd. Scotstoun |
Gårdsnummer | 341 |
Lanserades | 2 maj 1911 Glasgow , Skottland |
Avslutad | juni 1911 |
I tjänst | 1911 |
Ur funktion | 8 oktober 1916 |
Identifiering | Officiellt nummer 131350 |
Öde | Torpederades och sänktes nära Nantucket , USA |
Generella egenskaper | |
Tonnage | |
Längd | 326,1 fot (99,4 m) |
Stråle | 46,3 fot (14,1 m) |
Djup | 19,9 fot (6,1 m) |
Installerad ström | 1 × 3 cyl. trippelexpansionsångmaskin, enkelaxel. effekt: 577 nhp |
Framdrivning | 1 skruv |
Fart | 13 knop (24 km/h; 15 mph) |
Kapacitet |
|
SS Stephano var ett passagerarlinje- och tätningsfartyg som ägdes av Bowring Brothers och fungerade i deras Red Cross Line of Arctic steamships . Stephano är mest känd för sin roll i Newfoundland Sealing Disaster 1914, under befäl av kapten Abram Kean . Stephano var systerskeppet till SS Florizel .
Historia
Tidig karriär
Stephano tjänstgjorde i Bowring Brothers Red Cross Line som passagerarångare och lastfartyg , mellan New York City och St. John's , Newfoundland , från 1911 tills hon sjönk 1916.
1914 Newfoundland tätningskatastrof
Under förseglingssäsongen 1914 stod Stephano under befäl av kapten Abram Kean , en berömd förseglingskapten med rykte om att ta hem rekordstora säldrag . Kapten Keans son, Westbury Kean, var kapten för SS Newfoundland vid den tiden, och de två kom överens om att varna varandra om var förpackningar med sälar fanns, trots att de arbetade för separata företag.
Efter att ha fastnat i isen beordrade Westbury Kean sin besättning på isen att resa till Stephano . När de nådde Stephano välkomnades besättningen på Newfoundland ombord och fick lunch. Abram Kean flyttade sedan Stephano till ett paket sälar och beordrade Newfoundlands besättning över sidan. Kean lämnade besättningen och Stephano reste någon annanstans. Besättningen på Newfoundland lämnades på isen i två dagar och nätter under en stor storm, vilket resulterade i att 77 män dog.
Första världskriget
Den 20 mars 1915 transporterade Stephano D-kompaniet från första Newfoundlands regemente till Halifax, Nova Scotia , där de gick ombord på SS Orduña till Storbritannien.
Sjunkande
Den 8 oktober 1916 torpederades Stephano av den tyska ubåten SM U-53 , 2,5 miles (4,0 km) öst-nordost om Nantucket , Massachusetts . Som ett resultat sjönk fartyget; men det fanns inga skador av de 94 passagerarna. Stephano var ett av fem fartyg som sänktes av U-53 den dagen.
Extern länk
Media relaterade till Stephano (skepp, 1911) på Wikimedia Commons