SS Bandırma
SS Bandırma -skeppsreplika i Samsun
|
|
History | |
---|---|
Ottoman Empire | |
namn | |
Byggare | Paisley , Skottland |
Lanserades | 1878 |
Ur funktion | 1924 |
Öde | Uppbruten |
Generella egenskaper | |
Typ | Lastfartyg |
Tonnage | 192 BRT |
Längd | 47,7 m (156 fot 6 tum) |
SS Bandırma var ett ottomanskt fartyg med blandad frakt , som blev känd för sin historiska roll i att ta Mustafa Kemal Pasha (Atatürk) från Konstantinopel (idag- Istanbul ) till Samsun i maj 1919, vilket markerade etableringen av den turkiska nationella rörelsen .
Fartyget
Ångaren Bandırma , byggd 1878 i Paisley , Skottland , var ett 47,7 meter (156 fot) lastfartyg med en kapacitet på 192 bruttoregisterton . Den döptes till Trocadero och under detta namn seglade den fem år lång som fraktfartyg för Dansey och Robinson. År 1883 köptes den av den grekiske skeppsredaren H. Psicha Preaus och döptes om till SS Kymi . 7 år senare såldes den till en annan grekisk redare, Cap. Andreadis, seglar under samma namn. 1891 gick den ner efter en olycka men kunde flytas igen.
Ottoman Maritime Co. köpte skeppet 1894 och döpte om det till SS Panderma . Det tjänstgjorde i Marmarasjön som ett passagerarlastfartyg. Den 28 oktober 1910 ändrades företagets status, och det döptes om till Ottoman Transportation Authority. Fartygets namn ändrades också till SS Bandırma , turkiska för Panderma , och det fungerade då som ett postfartyg i kustvattnen i det osmanska riket.
Under första världskriget kolliderade SS Bandırma med den brittiska ubåten HMS E11 och överlevde en torpedattack från samma fartyg. Bandırma togs ur tjänst 1924. Den såldes 1925 och revs på ett varv i Gyllene Hornet inom fyra månader.
Uppdraget
Republiken Turkiets historia , när Mustafa Kemal Pasha , som utnämndes strax före inspektör för nionde armétruppinspektionen av det osmanska riket i östra Anatolien , lämnade Konstantinopel med SS Bandırma den 16 maj 1919 för Samsun . Han sändes till Anatolien genom sultans dekret för att övervaka processen att upplösa den osmanska armén som beordrades av ententens makter som ockuperade huvudstaden och kontrollerade den osmanska regeringen [ citat behövs ] .
Mustafa Kemal Pasha, tillsammans med 22 officerare, 25 soldater och 8 administrativ personal, seglade i hårt väder på den gamla ångbåten med en icke fungerande kompass som behövdes för att navigera i det vågiga Svarta havet, och satte sin fot på land i Samsun den 19 maj 1919 . När Mustafa Kemal Pasha landade startade Mustafa Kemal Pasha den turkiska nationella rörelsen i strid med de order som gavs till honom av den osmanska regeringen i Istanbul som resulterade i att Republiken Turkiet deklarerades efter det turkiska frihetskriget nästan fyra år senare.
Repliken
Med tanke på dess viktiga historiska roll i Republiken Turkiets födelse, inledde både guvernören och borgmästaren i Samsunprovinsen återuppbyggnaden av Bandırma i ursprungliga dimensioner och synsätt. Byggandet av repliken av Taşkınlar Shipbuilding Co. började den 9 maj 2000 och slutfördes den 15 april 2001. Den nya Bandırma öppnades som ett museifartyg av premiärminister Recep Tayyip Erdoğan den 19 maj 2003 i Doğu Park (East Park) i Samsung. Vaxfigurer av Mustafa Kemal Pasha och hans anhängare på skeppet visas tillsammans med historiska föremål i museiskeppet idag.
Skeppsregister
- 1878 SS Trocadero , Storbritannien, Dansey och Robinson
- 1883 SS Kymi , Grekland , H. Psicha Preus
- 1890 SS Kymi , Grekland, Cap. Andreas
- 1894 SS Panderma , Ottomanska riket, Ottoman Maritime Co.
- 1910 SS Bandırma , Ottomanska riket, Ottoman Transportation Co.
- 1924 tas ur bruk
- 1925 riven
- 2001 replik byggd
- 2003 replik som togs i bruk som museifartyg i Samsun