SM U-77

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-77 .

Historia
Tyska riket
namn	U-77
Beordrade	9 mars 1915
Byggare	AG Vulkan , Hamburg
Gårdsnummer	59
Lanserades	9 januari 1916
Bemyndigad	10 mars 1916
Öde	Försvunnen sedan 7 juli 1916 under ett minläggningsuppdrag utanför Kinnaird Head, Skottland. 33 döda (alla händer förlorade).
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ UE I
Förflyttning	755 t (743 långa ton) dök upp 832 t (819 långa ton) under vatten
Längd	56,80 m (186 fot 4 tum) ( o/a ) 46,66 m (153 fot 1 tum) ( tryckskrov )
Stråle	5,90 m (19 fot 4 tum) (o/a) 5,00 m (16 fot 5 tum) (tryckskrov)
Höjd	8,25 m (27 fot 1 tum)
Förslag	4,86 m (15 fot 11 tum)
Installerad ström	2 × 900 PS (662 kW ; 888 shp ) yta 2 × 800 PS (588 kW; 789 shp) nedsänkt
Framdrivning	2 axlar, 2× 1,41 m (4 fot 8 tum) propellrar
Fart	9,9 knop (18,3 km/h; 11,4 mph) kom till ytan 7,9 knop (14,6 km/h; 9,1 mph) under vatten
Räckvidd	7 880 nmi (14 590 km; 9 070 mi) vid 7 knop (13 km/h; 8,1 mph) kom till ytan 83 nmi (154 km; 96 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	50 m (164 fot 1 tum)
Komplement	4 officerare, 28 värvade
Beväpning	2 × 50 cm (19,7 tum) torpedrör (en babordsbåge, en starbord akter) 4 torpeder 1 × 8,8 cm (3,5 tum) SK L/30 däckspistol
Servicerekord
Del av:	Jag Flottilj 29 juni – 7 juli 1916
Befälhavare:	Kptlt. Erich Günzel 10 mars – 7 juli 1916
Operationer:	2 patruller
Segrar:	Inga fartyg sjunkit eller skadats

SM U-77 var en av 329 ubåtar som tjänstgjorde i den kejserliga tyska flottan i första världskriget, engagerade i handelskrigföring under det första slaget vid Atlanten .

Design

Tyska ubåtar av typ UE I föregicks av de längre ubåtarna av typ U 66 . U-77 hade en deplacement på 755 ton (743 långa ton) när de var vid ytan och 832 ton (819 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 56,80 m (186 fot 4 tum), en tryckskrovslängd på 46,66 m (153 fot 1 tum), en balk på 5,90 m (19 fot 4 tum), en höjd på 8,25 m (27 fot 1) in), och ett djupgående på 4,86 ​​m (15 fot 11 tum). Ubåten drevs av två 900 metriska hästkrafter (660 kW; 890 shp) motorer för användning när den var på ytan, och två 900 metriska hästkrafter (660 kW; 890 shp) motorer för användning under vatten. Hon hade två propelleraxlar. Hon var kapabel att arbeta på djup på upp till 50 meter (160 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 9,9 knop (18,3 km/h; 11,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,9 knop (14,6 km/h; 9,1 mph). När hon var nedsänkt kunde hon arbeta i 83 nautiska mil (154 km; 96 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 7 880 nautiska mil (14 590 km; 9 070 mi) i 7 knop (13 km/h; 8,1 mph). U-77 var utrustad med två 50 centimeter (20 tum) torpedrör (ett vid babords fören och en styrbords akter), fyra torpeder och en 8,8 centimeter (3,46 tum) däckskanon . Hon hade ett komplement på trettiotvå (tjugoåtta besättningsmedlemmar och fyra officerare).

Operationer

U-77 kommenderades av kaptlt Erich Günzel, som gick vilse med henne. Hon lämnade lagren i Hamburg (Vulcan) 1916; i maj och juni var på Kiel School, och gick först in i Nordsjön med U-76 den 29 juni för att gå med i 1:a halvflottiljen.

• 5 juli 1916. Avgick norrut, och lade minor mellan ca och . Det verkar möjligt att hon sjönk in före midnatt den 7 juli 1916 till följd av en olycka. Innan detta hade hon lagt minor från Kinnaird Head .

Tidigare registrerat öde

U-77 troddes ha sjunkit utanför Dunbar, Skottland i en minhanteringsolycka. Den inblandade ubåten var faktiskt U-74 .

Bibliografi

•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .