SAB-SEMA 10
|
|
| SAB-SEMA 10 | |
|---|---|
| SAB-SEMA 12 | |
| Roll | Intermediär tränare |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Société Aérienne Bordelaise (SAB) |
| Designer | Societé d'Etudes de Materiel d'Aviation (SEMA) |
| Första flygningen | c.1933 |
| Antal byggt | 1 |
SAB -SEMA 10 var en enmotorig avancerad tränare , designad och byggd i Frankrike som SEMA 10 på 1930-talet. Det misslyckades med att vinna ett franskt produktionskontrakt och bara en byggdes. Omarbetad, modifierad och omdesignad SAB-SEMA 12 , tjänstgjorde den med det spanska republikanska flygvapnet i början av det spanska inbördeskriget .
Design och utveckling
SAB-SEMA 10 designades av Societé d'Etudes de Materiel d'Aviation (SEMA) och byggdes av Société Aérienne Bordelaise (SAB) för att tävla om ett franskt regeringskontrakt från 1933 för en mellanliggande och avancerad militär tränare. Det var en konventionell biplan , metallram och tygklädd , driven av en 240 hk (180 kW) Lorraine 7Mc Mizar sjucylindrig radialmotor. Instruktör och elev ockuperade öppna tandemcockpits.
SAB-SEMA 10 lyckades inte få ett produktionskontrakt när tävlingen vanns av Romano R.82 . Den återmonterades sedan med en kraftfullare 300 hk (224 kW) Lorraine 9Na Algol niocylindrig radial med en Townend- ringkåpa . Samtidigt gjordes vinge- och svansmodifieringar och flygplanet omdesignade SAB-SEMA 12 . Detta var ett enkelfacksbiplan med N-formade interplansstag . Den nedre vingen hade ett mindre korda än den övre men båda bar skevroder , externt anslutna. Flygkroppen var plansidig och bakplanet var monterat ovanpå det . Fenan var hög och rodret sträckte sig till botten av flygkroppen och rörde sig mellan separata hissar . Den hade ett konventionellt underrede med huvudhjul i spats .
Verksamhetshistoria
I oktober 1936 såldes SAB-SEMA 12 till det spanska republikanska flygvapnet för att användas som tränare för militära piloter i det spanska inbördeskriget . Det var baserat på Los Alcázares flygskola i Murcia .
Varianter
- SAB-SEMA 10
- Konkurrent för tränarkontrakt, med Lorraine 7M Mizar- motor.
- SAB-SEMA 12
- Modifierad SAB-SEMA 10 med Lorraine 9Na Algol- motor och ving- och stjärtmodifieringar.
Operatörer
Specifikationer (SAB-SEMA-12)
Data från Howson
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Längd: 6,9 m (22 fot 8 tum)
- Vingspann: 8,75 m (28 fot 8 tum)
- Höjd: 2,82 m (9 fot 3 tum)
- Tomvikt: 1 126 kg (2 482 lb)
- Bruttovikt: 1 589 kg (3 503 lb)
- Kraftverk: 1 × Lorraine 9Na Algol 9-cylindrig radiell, 221 kW (296 hk)
- Propellrar: 3-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 260 km/h (160 mph, 140 kn)
- Räckvidd: 575 km (357 mi, 310 nmi)
- Servicetak: 6 000 m (20 000 fot)
- Tid till höjd: 5 min till 1 000 m (3 048 fot)
Beväpning
- Vapen: Dubbla maskingevär i den bakre sittbrunnen.
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor