Sankt Eriksbron
Sankt Eriksbron ( engelska : "The St Eric Bridge") är en bro i centrala Stockholm , Sverige . Passerar över Barnhusviken förbinder den Kungsholmen med Norrmalm . Den nuvarande konstruktionen invigdes 1937. Intilliggande broar är: Kungsbron , Barnhusbron , Stadshusbron , Klarabergsviadukten , och Ekelundsbron .
Om namnet
Namnet syftar på Stockholms skyddshelgon , Erik IX av Sverige (1120–1160), ofta kallad "St Erik". Den gavs till gatan som går över bron, Sankt Eriksgatan, 1885 när fosterländska och historiska namn ansågs lämpliga för de flesta byggnader.
Historia
På 1880-talet expanderade Stockholm snabbt och de två små broarna mellan Kungsholmen och Norrmalm, 2,5 km från varandra, ansågs vara otillräckliga. Den inflytelserika stadsplaneraren Albert Lindhagen (1823–1887) föreslog visserligen en bro söder om den nuvarande 1866, men dess nuvarande placering fastställdes i en stadsplan som godkändes 1880. Olika lösningar övervägdes före 1900, inklusive en 15 meter bred stålbro, anses för dyr; en 12 m bred träbro; och en färja kombinerad med en pontonbro under vintrarna. Att en roddbåt kapsejsade i vattnet vid platsen för den nuvarande bron 1898, och dödade 5 av de 22 ombord, intensifierade ansträngningarna för att få broprojektet färdigt.
År 1900 beslutade kommunfullmäktige om en 18 m bred och 227 m lång stålbro med en farbar frigång på 15,2 m, och grundläggningen påbörjades 1903. När bron stod klar 1906 hade bron tre centrala spännvidder med 40 st. -m långa välvda huvudbalkar , en vägbana gjord av block av träbeläggning och två gångbanor gjorda av gjutasfalt .
I takt med att området på båda sidor om bron genomgick en snabb utveckling parad med samtidig exploatering av de västra förorterna, växte brons betydelse, och i mitten av 1930-talet motiverade trafikbelastningen en ombyggnad och breddning av bron. De gamla fundamenten förstärktes medan den gamla stålkonstruktionen ersattes av plåtbalkar med ett 24 m brett betonggolv. Under vägbanan reserverades utrymme för en framtida tunnelbana, senare installerad efter andra världskriget .
Se även