Rysk korvett Navarin
| Historia | |
|---|---|
 Osmanska Egypten
| |
| namn | Nessabih Sabah |
| Byggare | Venedig |
| Fångad | Av den kejserliga ryska flottan , 21 april 1828 |
 ryska imperiet
| |
| namn | Navarin |
| Namne | Slaget vid Navarino |
| Förvärvad | Tillfångatagen 21 april 1828 |
| Öde | Såld för skrot, 1854 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | 20- kanonskorvett |
| Längd | 128 fot (39,0 m) ( p/p ) |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Förslag | 10 fot (3,0 m) |
| Komplement | 160 |
| Beväpning |
|
Den ryska korvetten Navarin ( ryska : Наварин ) var en egyptisk korvett som fångades under det rysk-turkiska kriget 1828–1829 och togs i bruk av ryssarna. Hon stannade kvar i Medelhavet fram till 1830 då hon överfördes till Östersjöflottan . Navarin blev kvar där tills hon beordrades till Fjärran Östern i slutet av 1853. Hon skadades så svårt av en rad stormar på vägen att hon ansågs vara för dyr att reparera och såldes som skrot i Nederländerna 1854.
Beskrivning och karriär
Navarin var 128 fot (39,0 m) lång mellan perpendicularer , med en stråle på 32 fot (9,8 m) och ett djupgående på 10 fot (3,0 m). Hon var beväpnad med fyra 12-punds slätborrade vapen och sexton 18-punds slätborrade karronader . Hennes besättning uppgick till 160 officerare och värvade män.
ingenting är känt om Navarins tidiga historia förutom att hon byggdes i Venedig . Hon hette Nessabih Sabah och tjänstgjorde som en sjätteklassig korvett i den osmanska egyptiska flottan när hon fångades av fregatten Kastor och linjeskeppet Iezekiil utanför Modon , Grekland den 21 april 1828 under det rysk-turkiska kriget. Skeppet döptes om till Navarin , efter den senaste sjösegern över turkarna i slaget vid Navarino , och användes av ryssarna mot turkarna i Medelhavet under resten av kriget.
Skeppet placerades under befäl av den 27-årige kommendören (senare amiralen ) Pavel Stepanovich Nakhimov , och han befäl över henne under Dardanellernas blockad av det rysk-turkiska kriget (1828–1829), under amiral Mikhail Lazarev .
Hon beordrades till Kronstadt 1830 och tjänstgjorde i Östersjöflottan under större delen av resten av sin karriär. Fartyget skickades till Danmark 1850 under det första slesvigska kriget mellan danskarna och preussarna för att visa ryskt stöd för danskarna. Tre år senare Navarin till Fjärran Östern, men tvingades två gånger att hamna i Portsmouth i november och december 1853 för att reparera stormskador i Nordsjön. På sitt tredje försök nådde fartyget Nordatlanten, men skadades återigen svårt under en storm och tvingades söka skydd i Vlissingen , Nederländerna. Kostnaden för att reparera fartyget var oekonomisk och Navarin såldes där 1854 för ƒ 36 161.
Se även
Anteckningar
Citat
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ryska krigsskepp i segeltiden 1696–1860 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1 .