Döbeln Hauptbahnhof

Döbeln Hauptbahnhof
Döbeln Hauptbahnhof
Genomgångsstation
	Utsidan av stationshuset, byggt 1868
Allmän information
Plats	; Bahnhofstr. 25, Döbeln , Sachsen, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Rader)	Riesa–Chemnitz (KBS 520) ; Borsdorf–Coswig (KBS 506) ; Oschatz–Döbeln ( smalspårig ; stängd) ;
Plattformar	4
Annan information
Stationskod	1236
DS100-kod	DDE
IBNR	8010080
Kategori	5
Priszon	VMS : 50 ; MDV : 133 (VMS övergångstariff) ;
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	2 juni 1868
Tjänster
Plats
	Döbeln Hauptbahnhof Läge i Sachsen

Döbeln Hauptbahnhof är den största stationen i Döbeln i tyska delstaten Sachsen . Nu ett obemannat stopp byggdes den som en Keilbahnhof ("kilformad station"). Stationen är listad av järnvägsmyndigheterna med förkortningen DDE.

De dieselbearbetade linjerna Borsdorf–Coswig och elektrifierade Riesa–Chemnitz korsas i Döbeln Hbf. Från 1884 till 1964 var Döbeln Hbf också ändstationen för den 750 mm spårvidda järnvägen från Oschatz .

Historia

Även om Döbeln redan hade varit ansluten till Riesa-Chemnitz-linjen sedan 1847 med den närliggande Großbauchlitz-stationen, öppnades denna station med öppnandet av Döbeln–Leisnig-sträckan av Borsdorf–Coswig-järnvägen 2 juni 1868 som Station Döbeln , vilket " interimistiskt " hade bara en "passageraringångsbod". Den 25 oktober 1868 Döbeln Ost (östra) i drift på sträckan till Meißen, och Döbelns station fick beteckningen Hauptbahnhof (huvud- eller centralstation). Två år senare, den 1 januari 1870, stod den kilformade stationen färdig under ledning av avdelningsingenjören Bassenge med den nuvarande entrébyggnaden, som liknar den dåvarande stationsbyggnaden på Zwickau station. Den enkla funktionella byggnaden innehöll rum för post, polis och järnvägspersonal med bagagehantering samt tre väntrum för första, andra och tredje klass. Från den 1 november 1884 förband smalspåret Oschatz–Mügeln–Döbeln även Döbelns station med Wilsdruff - nätet ( Wilsdruffer Netz ) med hjälp av en förgrening från Gärtitz. Stationen fick plattformstak 1886.

Mellan 1892 och 1926 förband Döbelns hästspårväg ( Döbelner Straßenbahn ) stationen och centrala Döbeln. Stora förändringar av stationsspårets utformning blev resultatet av utbyggnader av lok- och godsbodar 1896. Vid ombyggnaden 1925 till ritningar av Mirus ändrades markplanen endast något. Passagerartrafiken på den smalspåriga linjen upphörde den 15 december 1964.

Långväga och regionala transporter

Döbeln Hauptbahnhof betjänas för närvarande av följande linjer:

Källor

Berger, Manfred (1991). "Die Chemnitz-Riesaer Eisenbahn". Historische Bahnhofsbauten I (på tyska) (3:e uppl.). Berlin: transpress Verlagsgesellschaft mbH.

externa länkar

"Stationsspår" . OpenRailwayMap . Hämtad 22 december 2015 .
"Fotografier av stationen" . Hämtad 22 december 2015 .
"Spårplan för Döbeln Hauptbahnhof" (PDF) (på tyska). DB Netze. Arkiverad från originalet (PDF) den 22 december 2016 . Hämtad 22 december 2015 .