Regional Rail Revival

Regional Rail Revival
Regional Rail Revival logo.png
Plats Victoria, Australien
Förslagsställare Victorias regering
Status Under konstruktion
Typ Järnvägsuppgradering
Kostnadsberäkning 1,8 miljarder dollar
Start datum oktober 2017
Slutdatum Sent 2021
Intressenter

Australiens regering (stor finansieringspartner) Victorias regering (mindre finansieringspartner) V/Line (operatör)

Regional Rail Revival är ett gemensamt initiativ mellan den australiensiska federala regeringen och den viktorianska delstatsregeringen för att uppgradera alla regionala järnvägslinjer i Victoria. Projektet har en beräknad total kostnad på A$4 miljarder . 2,3 miljarder USD av projektets totala kostnad finansieras av den australiensiska regeringen. Den levereras av Rail Projects Victoria (RPV). Projektet styrs av 2016 års regionala nätutvecklingsplan , som beskriver de kort-, medellång- och långsiktiga prioriteringarna för ett moderniserat regionalt järnvägsnät.

Projekt

Regional Rail Revival består av flera projekt:

  • Ararat stall
  • Ballarat Line Upgrade (slutförd i början av 2021)
    • spårdubblering mellan Deer Park West och Melton (längd 18 kilometer (11 mi)) och vid Bacchus Marsh
    • nya Cobblebank-stationen mellan Rockbank och Melton
    • ombyggnad av Rockbank Station
    • uppgraderingar till stationerna Bacchus Marsh, Ballan och Wendouree , inklusive nya plattformar
    • ny tåguppställningsanläggning i Maddingley
    • passerar slingor vid Ballan och Millbrook
    • signal- och spåruppgraderingar
  • Bendigo och Echuca Line Upgrade
    • moderniserat elektroniskt tågordersystem (ETO) från Bendigo till Swan Hill och Echuca
    • uppgraderingar till tio plankorsningar mellan Eaglehawk och Bendigo med förbättrad tågdetekteringsteknik
    • spåruppgraderingar på Echuca-linjen, vilket kommer att öka den maximala tåghastigheten på linjen.
    • nya stationer i Huntly , Goornong och Raywood . Goornong- och Raywood-stationerna stängdes tidigare 1979 respektive 1981.
    • potentiell återöppning av Harcourt järnvägsstation (planering)
  • Donnybrook och Wallan station uppgraderingar
  • Geelong Line Uppgradering
    • spåra duplicering mellan South Geelong och Waurn Ponds
    • uppgraderingar till stationerna South Geelong, Marshall och Waurn Ponds
    • ny tågunderhåll och uppställningsanläggning vid Waurn Ponds
    • plankorsningsborttagningar
    • Armstrong Creek-korridorförlängning (planering)
  • Gippsland Line Upgrade
    • ny järnvägsbro över Avon River i Stratford (färdig)
    • uppgraderingar till Bunyip, Longwarry, Morwell och Traralgon stationer, inklusive nya plattformar
    • spåra duplicering på Bunyip och Longwarry
    • förlängning av Morwell-korsningsslingan
    • plankorsningar och signaluppgraderingar
    • uppgraderingar av dräneringsstrukturen
  • Murray Basin Rail Project
  • North-East Line Upgrade
    • introduktion av VLocity-tåg på linjen för första gången {slutfört december 2021}
  • Uppgradering av Shepparton Line
  • Warrnambool Line Upgrade (steg 1)
    • uppgraderingar till 12 plankorsningar med förbättrad tågdetekteringsteknik (klar)
    • signaluppgraderingar
    • ny korsningsslinga vid Boorcan
  • Warrnambool Line Upgrade (steg 2)
    • uppgraderingar till mer än 50 plankorsningar med förbättrad tågdetekteringsteknik
    • uppgradering av stall vid Warrnambool station
    • införande av VLocity-tåg på linjen för första gången

Konstruktion

Tidslinje

Nya Avon River järnvägsbro i april 2021.

Se även

externa länkar