Ravennas hamn
Ravennas hamn ( italienska : Porto di Ravenna ) är en italiensk hamn vid norra Adriatiska havet i Ravenna , Italien . Det är en av de tjugo bästa italienska hamnarna och de 40 största europeiska hamnarna. [ citat behövs ]
Översikt
Hamnen i Ravenna är den största hamnen i Emilia-Romagna . Europeiska kommissionen har utsett Ravennas hamn till "kärnhamn" i TEN-T-näten .
Hamnen ligger huvudsakligen vid en kanal som förbinder Ravennas centrum (som ligger inlandet) med havet som ligger 12 km bort. Offshore-vågbrytarna finns i de små städerna Porto Corsini och Marina di Ravenna.
Den är värd för varv, multifunktionsterminaler, bulklastterminaler och en containerterminal. Det finns också en stor passagerar- och kryssningsterminal och de största marinorna i Adriatiska havet.
Det finns regelbundna färjelinjer till Catania , Brindisi , Igoumenitsa . [ citat behövs ]
Historia
Det etablerades för tusentals år sedan. Faktum är att Ravennas militär- och handelshamnar är avbildade på de motsatta väggarna av S. Apollinare Nuovo , en kyrka som byggdes i Ravenna av Theodoric the Great .
År 31 f.Kr. grundade kejsar Augustus den militära hamnen Classe nära Ravenna. Den var värd för det romerska imperiets andra kejserliga flotta (enligt Vegetius , Epitome of Military Science fjärde bok - den första var belägen i Portus Julius nära Capo Miseno nära Neapels hamn ) Även efter imperiets nedgång på 500-talet, hamnen hölls aktiv och gick in i en ytterligare guldålder under det bysantinska väldet, vilket mosaikerna vittnar om.
Det genomgick nedgång efter att ha översvämmats av flodernas lera och erövrats av Venedig på 1400-talet. År 1738 startade Corsini-kanalen (uppkallad efter påven Clement XII ), som förbinder Ravenna med havet, sin verksamhet.
Förenta staternas flotta etablerade en sjöflygstation i Porto Corsini den 24 juli 1918 för att driva sjöflygplan under första världskriget . Basen stängde kort efter det första vapenstilleståndet vid Compiègne .
Efter andra världskriget etablerades en enorm petrokemisk anläggning, men oljekrisen 1973 förbättrade dess mångsidiga handelsanläggningar.
2021 tilldelade Ravennas hamnmyndighet Royal Caribbean Cruise Line att bygga en kryssningsterminal med två kajplatser och förväntas vara färdig våren 2024.
