Range Rover (L460)
Land Rover Range Rover (L460) | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Jaguar Land Rover |
Produktion | 2022 – nutid |
hopsättning | Storbritannien: Solihull ( Solihull plant ) |
Designer | Gerry McGovern |
Kaross och chassi | |
Klass | Fullstor lyx 4x4 |
Kroppsstil | 5-dörrars 4x4 |
Layout | Frammotor, fyrhjulsdriven |
Plattform | MLA-Flex |
Relaterad | Range Rover Sport (L461) |
Drivlina | |
Motor | |
Elektrisk motor |
|
Uteffekt |
|
Överföring | ZF 8-växlad automat |
Hybrid drivlina | |
Batteri | 38,2 (31,8 användbara) kWh litiumjon (P440e/510e PHEV) |
Mått | |
Hjulbas |
|
Längd |
|
Bredd |
|
Höjd | 1 870 mm (73,6 tum) |
Kronologi | |
Företrädare | Range Rover (L405) |
Range Rover , med kodnamnet L460, är den femte generationens Range Rover från Land Rover-märket . Det avslöjades av Jaguar Land Rover (JLR) i London den 26 oktober 2021. Bilen finns i två olika hjulbaser, som laddhybrid ( PHEV), och med sjusitsars alternativ.
Översikt
Femte generationens Range Rover avslöjades den 26 oktober 2021 av Jaguar Land Rovers Chief Creative Officer och bilens designer, Gerry McGovern , på Royal Opera House i London. Den är byggd på JLR:s nya MLA-Flex- plattform, kommer att finnas tillgänglig som en PHEV och med sjusitsalternativ. Förutom två PHEV-, tre diesel- och två bensin JLR 3,0 L Ingenium I6-motoralternativ , kommer bilen att vara den första från JLR att använda en motor som utvecklats under det förbrännings- och elektrifierade drivlinans partnerskap som överenskoms mellan JLR och BMW 2019, 4,4L BMW/JLR V8 motor . Den lanserades med en rad mildhybrid- (MHEV) diesel- och bensinmotorer, med PHEVs beräknade i början av 2022 och en helelektrisk modell 2024. Köpare kan också specificera fyrsitsiga arrangemang som inkluderar en mittkonsol som delar de två baksätena tillsammans med ett elektriskt manövrerat brickbord och ett minikylskåp.
Specifikationer
Mått
Bilen är tillgänglig med antingen standardhjulbasen på 2 997 mm (117,99 tum) med en längd på 5 052 mm (198,90 tum), eller den långa hjulbasen på 3 197 mm (125,87 tum) med en längd på 5 252 mm (206,77 tum). Båda varianterna har en höjd på 1 870 mm (73,62 tum) och en bredd på 2 047 mm (80,59 tum).
Drivlina
Följande motoralternativ är tillgängliga:
ICE motor | Elektrisk motor | Kombinerad | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Beteckning | HEV typ | Motortyp | Bränsle | Kapacitet (L) |
Batteri (kWh) |
Kraft (kW; PS; hk) |
Kraft (kW; PS; hk) |
Vridmoment (Nm; lb-ft) |
P440e | PHEV | Ingenium I6 turbo | bensin | 3.0 | 38,2 | 105; 143; 141 | 324; 440; 434 | 620; 457 |
P510e | PHEV | Ingenium I6 turbo | bensin | 3.0 | 38,2 | 105; 143; 141 | 375; 510; 503 | 700; 516 |
P360 | MHEV | Ingenium I6 turbo | bensin | 3.0 | - | - | 265; 360; 355 | 500; 369 |
P400 | MHEV | Ingenium I6 turbo | bensin | 3.0 | - | - | 295; 400; 395 | 550; 406 |
P530 | - | BMW/JLR V8 dubbelturbo | bensin | 4.4 | - | - | 390; 530; 523 | 750; 553 |
D250 | MHEV | Ingenium I6 dubbelturbo | diesel | 3.0 | - | - | 183; 249; 246 | 601; 443 |
D300 | MHEV | Ingenium I6 dubbelturbo | diesel | 3.0 | - | - | 221; 300; 296 | 649; 479 |
D350 | MHEV | Ingenium I6 dubbelturbo | diesel | 3.0 | - | - | 257; 350; 345 | 700; 516 |
Alla motorer är kopplade till en åttaväxlad automatisk växellåda med lågintervallskapacitet, och levererar kraft till hjulen genom ett fyrhjulsdriftssystem som kan koppla bort framaxeln för att förbättra effektiviteten under vissa körförhållanden. Plug-in hybridvarianterna använder ett 38,2 kilowatt-timmars litiumjonbatteri (med 31,8 kWh användbar).